Test Drive Volvo S80 2006 - 2008 седан
Volvo S80 AWD

І вони прийшли досить скоро. Viskoleti, диференціали Torsen, багаторазові ради Haldex, здатні перерозподіляти крутний момент між осейами та мати достатню швидкість, високу надійність та невеликі розміри. Крім того, їх легко контролювали. Таким чином, в розпорядженні дизайнерів були отримані зручні виконавчі механізми, і вся робота над належним налаштуванням всього приводу на колесах була зведена до створення компетентного програмного забезпечення, яке контролює розподіл крутного моменту, залежно від умов руху.

Насправді все відбувається саме так, як написано у прес -релізі. Швидке і стабільне прискорення на слизькому покритті також є засобом активної безпеки, тому що, вирушаючи на головну дорогу, ви не можете побоюватися, що автомобіль не встигне прискорити, дивлячись на снігову кашу, і буде замінена під основним Дорога, яка проходить по головній дорозі. На будь -яких покриттях достатньо просто натиснути на газ

До речі, це саме те, що система стабілізації DSTC встановлює як варіант, якщо це необхідно, додатково брендування одного або декількох коліс. І якщо вам подобається ралі техніка проходження поворотів, вам потрібно вимкнути систему стабілізації, а потім зробити все, як на будь -якому звичайному автомобілі на всіх колесах. По дорозі до початку дуги - кермо в напрямку повороту та повного газу, і як тільки машина почала обертатися, вам потрібно зловити його кермом і газом, а потім по черзі вести вентилятор , намагаючись переконатися, що він був орієнтований точно в напрямку руху. Далі, поки наступний поворот не буде сповненим газу. Не важко їздити на S80 AWD, адже завдяки довгій базі ковзання розвивається не дуже швидко, однак, і машина стабілізується досить плавно, так що все потрібно зробити, але в іншому випадку ми не знайшли жодних проблем .

Деякі технічні характеристики Volvo S80 AWD
(Дані виробника)
Розміри, мм: 4822x1832x1434
База, мм: 2791
Передня/позаду, мм: 1570/1548
Діаметр повороту, м: 11.4
Оснащена маса, кг: 1584
Об'єм багажника, L: 460
Тип двигуна: бензин R5 з турбонаддувом
Макс. Power, l.s./o/min: 200/6000
Макс. Момент, NM/RPM: 285/1800-5000
Передача: Автоматична 5-діапазон
Диск: завершено
Шини: 215/55 R16
Макс. Швидкість, км/год: 210
Час прискорення 0-100 км, S: 8,5
Споживання палива (середнє), л/100 км: 10,2
Верхній об'єм, L: 70
Леонід Кліманович


Джерело: Журнал Avtopanorama