Тест-драйв Volvo S70 R 1997 - 1999 Sedan
Не бійся "чорного диявола"
Volvo з жіночим характеромСкладно натиснули дверні замки, і ніби невидимий бар'єр відділяв нас від суєти вулиць. Мовчання, затишна сутінка, створена тонованим склом. Для всіх інших, хто залишився за цим бар'єром, ми стали далекими та недоступними.
Але мовчання та мир оманливий. Поверніть клавішу запалювання - і салон Volvo S60AWD наповнений соковитим, бас-очевидним граблями вивільненої вихлопної системи, не залишаючи сумнівів у природі цього автомобіля. І хоча він повинен провести весь робочий день, правою ногу вже на педалях прискорювача: пора зламати весь стадо коней, мирно дихаючи під капотом.
Ідеологія цього творіння, загалом, не нова. У Німеччині було придбано тюнінг-набір оперення тіла, у Швеції - вихідна система, добре, а решта ... Обухов фірма техніки славиться сміливими рішеннями. Цього разу турбіна низького тиску, встановлену на 2,4-літровому двигуні шістдесятих років, поступилася місцем для більш продуктивного з версії R. природно, це вимагало інших мізків, форсунок та ряд менш помітних змін. Перший пробний результат був приголомшливий не тільки для розробників, але й для ... двигуна. Потрібно було зменшити ступінь примусу, заспокоїти деструктивно буй моральний мор.
Тільки частково прийнято для зброї та кузова тіла. Виконавши його повністю, відмовилися до деяких деталей: це болісно розмазано на BMW. Ну, і зачаровані цілою числовістю зовнішнього вигляду, Обуховці вирішив витримати стиль: затемнене скло, задні ліхтарі, закриті фари з темними щитами. Не дивно, що власник негайно назвав машину з чорним дияволом. Так, так, не дивуйтеся: це відбувається на цьому Volvo тендітне творіння, і досить ефективно.
І тут ми під самим шанобливим виглядом інших, ми вибираємо на простори шосе Дмитрівське. Якщо ви намагаєтеся пояснити, що процес їзди на цій машині, то буде звук на позиції провідного. Його соковиті гармоніки присутні в салоні постійно, відстежуючи найменші рухи руху педалі газу і тембр. Іноді турбований Lipping родовід турбонаддува клапана додається до цього - сімейної особливістю всіх інженерних Volvo. Звук ансамблю перерв тільки машина, в його розумінні (і не завжди зворотний), які обирають передачу.
Можливості мотора дещо скромніші - по крайней мере, вони поступаються акустичним. В характері цього Volvo зовсім небагато спорту, і це згладжується автоматичною коробкою передач. Але є потужне прискорення на циркуляції середовища: вона, як ніби еластичний гумовий джгут, все і розгін розганяє машину. У цієї кішки м'якість лежить їхня перевага. Автомобіль видатного темпераменту не втомлюється за надмірну різкість відповіді - він залишається комфортним для водія і пасажирів. Дивлячись на результати вимірювань, ви не знайдете нічого надприродного - цифри є більш поширеними. Але подивіться на те, що в еластичності колонки: вони вражають. І це, повірте, це дуже важливо. Зрештою, ці секунди дуже часто впливають на ваші відчуття всередині автомобіля. Це характер.
На цей раз жителі Обухова не експериментувати з іншими характеристиками, розсудивши, що Volvo S60WD був так добре збалансований з точки зору комфорту, керованості та інших якостей. Таким чином, набуваючи різний зовнішній вигляд і трохи змінився внутрішньо, по поведінці на дорозі, вона залишалася майже стандартом. Хтось зручно - більшість запасних частин доступні на будь-якій службі Volvo. З точки зору тих, хто любить біг підтюпцем, такий підхід, ймовірно, не цілком логічним. Зрештою, маючи такий виразний інструмент в ваших руках, іноді ви хочете відчути себе вершником. На жаль, в той час як в швидких поворотах, Чорний Диявол є надійним, але далеко від спортивного вдосконалення. Я думаю, що він все ще попереду. Перш за все, це залежить від попиту на подібні продукти. Ну, і в даний час Volvo S60RO - що означає гоночний Обухова - створення досить мирно, а не агресивний.
Результати вимірювань водіння
Погодні умови: температура + 24с, тиск 760 мм рт. Ст.,
вологість повітря 60%, покриття - сухий асфальт
динамічне якість
(Часткове навантаження - 2 людини + 25 кг.)
Прискорення, з:
0-40 км / ч 2,4
0-60 км / ч 4,2
0-80 км / ч 6,3
0-100 км / ч 9,0
0-120 км / ч 12,6
0-140 км / год 17,0
0-160 км / год 22,8
0-400 м (км / год) 16,5 (136,6)
0-1000 м (км / год) 30,0 (178,9)
Максимальна швидкість, км / год 214
Помилка спідометра,% 4.5
Еластичність, з:
60-100 км / год 8,0 (4.8) *
80-120 км / год 11 (5.9) *
Нік, м:
120-50 км / год 1925
50-0 км / год 785
Гальмування від 100 км / год:
гальмівний шлях, м 40
повільно, м / с2 9,62
* Rock-Down Mode.
Volvo S60AWD.
(Дані виробника)
Кількість місць 5.
Кучерява / повна маса, кг 1560/2060
Розміри (D x W x b), мм 4580x1800x1430
Максимальна швидкість, км / год 210
Час прискорення 0-100 км / год, з 8,5
Обсяг операційного двигуна, SMZ 2435
Потужність, кВт / л. з. 147/200.
на RPM 6000
Крутний момент, N.M. 285
на RPM 1800
Витрати палива
(шосе / місто), л / 100 км 8,5 / 15
Текст / Сергій Воскресенський
Фото / Олександр садівники
Джерело: Журнал "за кермом"