Volkswagen Phaeton Test Drive з 2010 року седан

Фаетони

Геллінський законопроект моделі 1997 року. Ви будете здивовані, але він також зображує фаетон. Знаменитий квадриг Аполлона тягне тіло з цією назвою. Такі екіпажі були не лише в Аполлоні, але й цілому грецькій еліті, яка жила на Олімпі. І як тільки Син Сонця Бог Геліос взяв ключі від Сонячної колісниці, намальований у чотирьох шалених коней і кинувся по небі без дозволу від батька.
Далі, мабуть, було дуже жарко, але швидкоплинний день. Молодий водій не тримав коней у верхівці дуги і розвалився на самому зеніті. Греки все ще пам’ятають, що золотий дощ пролився в морі. Хлопчик звали Фаетон. Його ім'я було записано на ім'я екіпажу Перший випадок в історії, коли безумство Хоробрих заспівав пісню.
Тож можна було розглянути відкриті тіла фаетонів. Самі греки не доклали жодних зусиль для цього. Німці взяли під контроль під контролем. Першими автомобілями були також фаетони, в яких лише поруч з водієм, як у стародавній формі, а не позаду нього, пасажир міг сидіти. Коли з’явився другий ряд сидінь, вони почали називати подвійні фаетони, третій потрійному ф-фетонах. І коли у дверях з’явився безумовний високотехнологічний, не характерний для кінних екіпажів, французька назва Cabriolet, яка призначила те саме, що і те саме, що і Фаетон, вийшов на перший план. Французька в епоху газових відносин була явно кращою, ніж давньогрецька. Однак, що фаетон, що кабріолет був приведений до тіла зі складним верхом.
 
 
Що в Фаетоні з Фаетона? Подібна кінематика механізмів підйому піднімає кришку багажника плавно піднімається, оскільки верхівка тканини, яка використовується для підйому. Той самий постачальник електричного обладнання Bosch
Мінібар, радіоприймач, розкладний стіл, що піднімається для більшого комфорту та спокою, скляний перегород за переднім диваном і величезна площа вільної підлоги - Horch 951A. Та сама площа підлоги, мультимедійний центр з 14-дюймовим монітором, індивідуально налаштованими стільцями та мікрокліматом-це сучасний Фаетон
Масово виробляючи кабіни та фаетони дозволили одну просту річ рами. Вона диктувала моду згинальних крил, вузьких салонів з широкими полями для кроків та уяви кутурії тіла. Як приклад такого лікування домашнім фаетоном, ми даємо Horch 951A, виробленому Берлінській фабриці Erdmann & Rossi. Автомобіль був зроблений за два роки до смертельної помилки Німеччини і був призначений для найвищих менеджерів Рейху, Вермахта та партії. Похмурий німецький геній, що сидить на своєму задньому плюшевому дивані перед міні-баром та приймачем Telefunken, став особливо похмурим із спалаху війни на Сході. Коні перенесли через двох твердих до зустрічі.

Класичні круглі лусочки пристроїв, оточені тонкими хромованими обручами, навіть не є модою в сусідстві з природним лакованим деревом. Це хороший тон і високий стиль для всіх часів, поки він не вигадує щось принципово нове, наприклад, сонячна колісниця. Шик автомобіля безпосередньо залежить від зусиль, з якими він був створений. Зусилля полягають у дрібницях. Маленькі речі з’являються на рівні тактильного сприйняття, вони відчувають кінчики пальців і пам’ятають довгий час. Фаетон накопичує такі спогади
Після цього минули десятиліття. Все утворилося і утворилося. Тіло підшипника рідко було сумісним з відкритістю до Геліоса. За відсутності гідних пропозицій автомобіль без вершини став висотою спеціальної розкоші (сто років тому ситуація була зворотною). А для того, щоб назва спадкоємця Бога Сонця стала брендом, фаетони повинні зникнути зі сцени під вагою залізної завіси жорсткого і стаціонарного даху. І Volkswagen повернув цю назву для свого найрозкішнішого автомобіля, в якому були втілені дві спочатку німецькі концепції: маніфест і тріумф волі. Це означає, що вони оголосили і досягли власних. Згідно з загальноприйнятою французькою термінологією VW Phaeton, сто відсотків седана. Але в німецьку сто відсотків лімузина. І німецька в цьому сегменті явно більше висиджує і жвавіше, ніж французька.
 
Паралелі
1939 Horch 951A Erdmann & Rossin місця 4, база колеса 3750 мм, довжина 5640 мм, ширина 1840 мм, висота 1740 мм, двигун 8 ряд, об'єм роботи 4944 см3, потужність 120 к.с. 3600 т.
2009 Volkswagen Phaeton Industry 4, Wheelbase 2880 мм, довжина 5055 мм, ширина 1905 мм, висота 1450 мм, двигун V8, робочий об'єм 4172 см3, потужність 335 к.с. 6500 т.


 

Джерело: Машина