Тест-драйв Toyota Camry Solara 2003 - 2008

Міністерство охорони здоров'я затверджує

Для оцінки змін, що відбулися з однією з найбільш викрадених моделей у Москві - Toyota Camry, - кореспондент Kommersant Mikhail Kzer поїхав до Барселони. Де в перших весняних променях виявили, що нова Camry була створена істотно і не вистачала в половині шкіл у класі преміум-класу.
Скільки японці переконали мене, що поява нових спортів Camry, я думаю, що дизайн слідував за новими вимогами безпеки. Справа в тому, що з наступного року автомобілі будуть перевірені за шкоду, заподіяну пішоходом на прибуття. Повний день Toyota вже пропонує сьогодні Camry, ніжне здоров'я людини. І, швидше за все, це було для цих хороших цілей, що передній бампер і радіаторська решітка повинні були заморожені. Дизайн капоту спеціально розроблений для деформації під вагою тіла, що падає на нього. Через деформацію спеціальних зон, вплив на тазові кістки, хребет та груди зменшується. Голова зазвичай стикається з лобовим склом, але, як я зрозумів, склянка все ще варто звичайна, дуже міцна - можливо, водій допоможе особливий Айре. Для пішоходів подушки не встановлені, але форсунки Fiberme заводчить з капоту. Це, здається, зменшує коефіцієнт лобового скла до 0,28.
 
Дах художників знизився нижче. Зменшення площі скління була пов'язана з підйомом нижнього краю дверей дверей. Як не дивно, на огляду з салону ці зміни не вплинули повністю, але профіль Camry був важчим, швидко, і втратив прозорість. Але нові тести Camry, витрачені на фабриці з боковим ударом, дозволяють претендувати на п'ять зірок безпеки. Як тарілка, мені довелося пожертвувати їздою з ліктем, висушеним у вікно: по-перше, віконний край занадто високий, по-друге, бічна подушка, бічна подушка може просто розірвати руку.
Мінімальні прогалини завжди викликали повагу, тепер японці навчилися засуджувати скло взагалі без них, що повинно зменшити завитки та шум. Фари малюються точно на японській мові, коли верхній повік з мостів, як би покрив очне яблуко.
 
Ми можемо припустити, що Toyota збережено на молдинги. Ні на дверей, ні навіть на бамперах немає захисних прокладок для невеликих контактів. Так просочується бампери автомобілів на стоянці, буде приховано. Єдиний захист - це дуже чутливий датчик паркування. Але він не буде заощадити, якщо сусід відверне двері занадто енергійно.
Яскрава шкіра, як виявилася, ідеально поєднується з пластиковою карельською березою. Чудовий дисонанс з теплим деревом створює холодний блакитний тон у кадрі музичного центру та клімат-контролю.
 
Рульове колесо регулюється нахилом і від'їздом, оформлена та карельська береза, а шкіра, і метал одночасно. Пристрої виблискують яскравіше, збільшуються в обсязі, оснащені більшими символами, а стрілки для зручності водія стали ще довшими.
Всі Camry оснащена стандартним дисплеєм з тестами з відкритими температурами, інсультним заповідником для заправки, середньої швидкості, споживання середнього палива, відстані від початку поїздки.
 
Багажне відділення 534 літрів у дорогих версіях зменшується до 504, що дозволило відрегулювати назад на 8 градусів. Але місця з нерегульованою спиною в пропорціях 60:40.
На рульовому колесі ліворуч - контроль музики, а на право-температурі: мабуть, у випадку, якщо пальці розмовляють з оперативною пам'яттю. Для боротьби з мікробами, пилом і неприємними запахами є іонізатор плазми, який генерує позитивні та негативні іони, які, за японцями, полюють у повітрі для небезпечних частинок
 
Новий двигун V6, 277 к.с. демонструє явний надлишок потужності: з надмірним натисканням прискорювача, фронт підніметься, а колеса з шаном є шліфування сухого асфальту. У максимальній конфігурації до цього двигуна додається шестиступінчаста скринька. Інженери Toyota вдалося заощадити 21% деталей у ньому порівняно з попереднім п'ятиступінчастою. Реакція автомобіля на гострий тиск газу нове вікно подвоїлося - до 0,5 секунд.
Чудовий двигун 2.4 з попередньої моделі був міцна обробка. Зниження маси поршня, збільшення стиснення, приділяв особливу увагу зменшенню внутрішнього тертя. Потужність збільшилася до 167 к.с., рівень вібрації, шум зменшився, зменшив споживання палива.
Вся нова Camry встановлюються ABC, EBD, електронна система розподілу гальмівних сил та підсилювача аварійного гальмування. Шановні версії доповнюються системами стабільності курсу, протиковзючої системи. Нарешті, коли намагаючись пройти чергу надто високу швидкість, не видаляючи ноги від прискорювача, сама електронна система заохочує двигун і уповільнює бажані колеса.
 
На новому дюйм Camry, гальмівні диски збільшуються після переходу до більшого радіуса диска з R15 на R16. Крім того, застосовуються нові гальмівні колодки, які мають збільшення 50% коефіцієнта тертя. Електронна система аварійного гальмування оцінює швидкість натискання педалі, а сама розвиває максимальну силу гальмування.
 
Системи безпеки включають ремені з переходами та обмежувачами перевантаження. Двоступеневі передні подушки, бічні та штори забезпечують захист по всій довжині кабіни. Camry оснащена травмою-безпечною рульовою колоною. Захист голови надаються енергопоглинаючими матеріалами. Сидіння забезпечують захист від спинномозкових та головних гальмівних травм.
Коли вся тестова програма закінчилася, учасники вирішили з'ясувати від режисера Toyota Russia, з тим, скільки Путіна купив для олімпійських чемпіонів Lexus та Land Cruisers, але директор не з гордістю не запевнив, що всі автомобілі були надані безкоштовно.
І ось я б не дав нічого нового Camry для будь-яких олімпійських - це дуже добре. Купуйте - зрозуміти.
Фото Toyota Motor
 
Дизайнери Toyota, що малюють новий Camry, використовуються сучасні, але перевірені рішення. Швидкий силует у профілі, на американському манері, задній колісна арка охоплює колесо більше, ніж фронт. Росіяни та європейці мають спортивний силует автомобіля, який забезпечує, що задні колеса більше, ніж фронт. Складні електричні дзеркала з одним натисканням клавіші зменшують бічні розміри на 20 см на кожній стороні. Ця якість дуже корисна, коли ризиковані маневри в щільному автомобілі.
  
 
Раніше дизайнери розвинули бампери, здатні робити без пошкоджень при швидкості до 8 км / год. Camry Bumpers призначені для захисту добробуту водія, не викликаючи серйозної шкоди пішоході, під час водіння, поглинають енергію удару.

Toyota Camry.
Двигун бензин V6 3,5 л
Обсяг робочого (кубик см) 3456
Потужність (HP на RPM) 277 на 6200
Момент (HM на RPM) 346 на 4700
Приводний фронт
Коробка передач 6-н. автор.
Довжина / ширина / висота (мм) 4815/1820/1460
Колісна база (мм) 2775
Масовий бордюр (кг) 1490
Максимальна швидкість (км / год) 180
Прискорення до 100 км / год (с) 7.6
Споживання палива (місто / шосе L / 100 км) 12.5 / 9.9
Ціна в Москві $ 43,200

 

Джерело: "Автопілот"