Toyota Camry Test Drive з 2011 Sedan

Тест-драйв Toyota Camry: Бізнес "на нашому шляху"

У червні цього року продаж оновленої Toyota Camry Sedan розпочався в Росії, який традиційно популярний на російському автомобільному ринку. Велика лояльність наших автомобілістів до торгової марки Toyota, а також популярність надійності автомобілів японської турботи, робить власного бізнесу.

В результаті продажу Toyota Camry протягом семи місяців 2009 року перевищив 10,5 тис. Автомобілів, що становить 24% від загального обсягу продажів автомобілів Toyota на російському ринку. З початком випуску цієї моделі на заводі Toyota у Санкт-Петербурзі, імпорт автомобілів з Японії вирішив зупинитися. Зрештою, вартість японських копій в середньому дорожче до 180 тисяч рублів.

Негайно здійснюйте бронювання, великі відмінності оновленої моделі від їх попередника не можна очікувати. Передня частина седану отримала модифіковану решітку радіатора, новий дизайн задніх дзеркал з інтегрованими повторювачами обертання. Крім того, новий вигляд підкреслює інший передній бампер з новими тумановими вогнями з хромовою кільцею та сплавом колеса нового дизайну (10-розмовляв, щоб завершити люкс та 7-спиці для залишкових комплектів).

Всередині змінюється більше. За винятком появи в деяких конфігураціях монітора на центральній консолі зовнішніх відмінностей. Але функціональність була завершена. Зокрема, оновлена \u200b\u200bмодель відрізняється наявністю більш різних корисних опцій, призначених для покращення зручності та підкреслити приналежність Toyota Camry до бізнес-класу.

У верхній частині упаковки з'явилася русифікована навігаційна система з сенсорним екраном, контроль голосу та жорстким диском 6 ГБ; Бездротова система мобільного телефону Bluetooth з керуванням кнопками на кермі; Інтелектуальна система доступу в машині та запуску двигуна за допомогою кнопки Smart Intern & Push, а також камеру заднього виду. Інакше це вже знайоме нам і порядок терти камрі.

Використовуйте сенсорний екран зручний. Але сама навігаційна система викликала скарги. Якщо в Москві ми майже легко досягнуто до бажаної адреси, то в області навігації Toyotov розраховує деякі немислимі маршрути та втратили пару разів навіть на федеральному шосе! Очевидно, ця проблема вирішить з новими, більш точними картками.

Високий, як правило, Toyotovskaya посадка, тверда обрізка високоякісної шкіри та м'якого на дотик пластику, просторий інтер'єр та великий 534-літровий стовбур довгий час є візитною карткою Camry в Росії, яка стала реальним національним бізнесом седан.

Toyota Camry оснащена 2,4-літровим чотирициліндром, а також 3,5-літровим V6 з подвійною системою для зміни фазового розподілу подвійного VVT-I потужністю 167 і 277 к.с.. відповідно. Як трансмісія для 2,4-літрового двигуна, пропонуються 5-швидкі механічні та автоматичні коробки передач. Верхній V6 оснащений лише 6-ступінчастою автоматом.

2.4-літровий двигун не відкриє півроку з динамікою прискорення ураган, але для міських маневрів такий двигун цілком достатньо, особливо тому, що в спокійному режимі це досить економічно не більше 12 літрів на 100 км Міський час і близько 9 літрів на шосе (за показаннями маршрутного комп'ютера). П'ятиступінчаста автоматична коробка передач характеризується гарною дією та плавним перемиканням, шкода, що все ще немає спортивного режиму.

Для динамічного обгону двигун 3,5 літра. На відміну від чотирициліндрового двигуна, він не залишає на високих швидкостях, демонструючи веселе прискорення навіть після 140 км / год. Правда за 277 к.с. Нам доведеться платити часті відвідування АЗС.

Camry Підвіска - це хороший компроміс між впевненим, надійним поводженням та гарною гладкості. Невеликі суглоби та нерівності Toyota просто не помічають, але на ямах більше підвіски працюють з великою маржею. Однак комфорт повинен платити рулони по черзі. Мені сподобалася відмінна шумна ізоляція навіть при високошвидкісному аеродинамічному шуму і від двигуна практично не потрапляють в салон. Однак, після покупки автомобіля, ми настійно рекомендуємо змінювати регулярні шини Michelin Energy, які відрізняються великим шумом, а не найкращими зображеннями, що впливають на керованість. На сухому асфальті шини все ще погано копруються, але на мокрій дорозі, з'єднувальні властивості гуми закінчується занадто рано, внаслідок чого Camry починає закріпити авангарду набагато раніше, ніж ви очікуєте.

Рекомендована роздрібна ціна для оновленої Toyota Camry від 853,000 рублів. На вибір пропонується п'ять основних комплектів: комфорт, Елеганс, елегантність плюс престиж і люкс. Найдорожчий Toyota Camry 3.5 V6 з повним набором опцій буде коштувати 1,273,000 рублів.

Руслан Галимов





плюс
Високий рівень комфорту
просторий салон
       
Мінуси
Nepny робота навігаційної системи
Рулони по черзі
       
Ціна випробуваного автомобіля - від 853,000 рублів

Комплект випробування автомобіля
Бризковики передніх і задніх коліс
Литі диски 215 / 60R16
Повне запасне колесо
Бічні дзеркала: Пофарбований колір кузова з підігрівом, з електричним, складним і водовідштовхувальним покриттям
ксенонові фари
Автоматичне регулювання фар нахил
висувні фари
Регулювання по висоті і куту нахилу рульової колонки
Шкіра кермо з кнопками управління аудіо
Гідропідсилювач керма
Шкіра покритим рукоятка перемикання передач обшита шкірою
Частка Вставка салонів краси під деревом
Круїз контроль
Роздільний клімат-контроль
Внутрішнє дзеркало заднього виду з електрохромним покриттям
задній пасажир
Електричні склопідйомники всіх дверей з доводчиками
Датчик дощу
Датчик світла
Multingency дисплей (годинник, температура зовнішнього повітря, середня швидкість, середня витрата палива, пробіг з рештою паливом і пробіг після запуску двигуна)
Optitron системи освітлення приладової панелі
Датчики Передні і задні паркувальні ультразвуку
Бездротовий мобільний телефон Підключення системи з Bluetooth інтерфейсом
Навігаційна система з технологією Bluetooth, повнорозмірними картами, 6 динаміків, CD-плеєр і голосовим управлінням
Камера заднього виду
CD magnetol з підтримкою MP3 / WMA і функцією Bluetooth, 6 динаміків
Водійське сидіння регулюється у восьми напрямках за допомогою електроприводів
Сидіння пасажира регулюється в чотирьох напрямах за допомогою електроприводів
підігрів передніх сидінь
Шкіряна оббивка сидінь
Система Anntal блокування (ABS) з системою електронного розподілу гальмівного зусилля (EBD) і підсилювачем екстреного гальмування (BA)
Система курсової стійкості (VSC) і Anti-System система (TRC)
Передній водій подушки безпеки і передній пасажир
Завіса подушки безпеки типу (передній і задній)
Бічні подушки безпеки
електронне протиугінний пристрій

Технічні характеристики
Тіло
Тип кузова седан.
Кількість місць 5.
Обсяг багажника, л 535
Споряджена маса, кг 1450
Повна маса, кг тисяча дев'ятсот вісімдесят п'ять
Довжина, мм 4815
Ширина, мм 1820
Висота, мм 1460
Колісна база, мм 2775
Дорожній кліренс, мм 150
Двигун
Тип бензину з розподіленим пригніченням палива
Переднє розташування поперечно
Розташування та номер циліндрів 4 підряд
Обсяг робочого, см 2362
Діаметр циліндра / поршневий інсульт, мм 88,5 x 96.0
Ступінь стиснення 9,8.
Кількість клапанів для циліндра 4
Максимальна потужність, HP / RPM 167/6000
Максимальний крутний момент, NM / RPM 224/4000
Спосіб передавання
Коробка передач автоматична 5-ступінь
Приводний фронт
Макферсон передня суспензія з поперечним стабілізатором стабільності
Задня підвіска незалежна багатоповерховий з поперечним стабілізатором стабільності
Вентиляційний гальмовий диск
Задні гальма диска
Шини 215/60 R16
Динаміка
Максимальна швидкість, км / год 205
Час прискорення 0-100 км / год, з 9,6
Споживання палива, L / 100 км
міський цикл 14,1
країна циклу 7,4.
змішаний цикл 9.9
Ємність паливної баки, L 70
Паливо бензин AI-95

Джерело: Carclub.ru.