Тест-драйв Skoda Octavia rs хетчбек з 2009 року Хетчбек
Тривалий тест Skoda Octavia RS. Частина 4: альтернатива
Ось і пролетів місяць, протягом якого у нас на тесті була чеська запальничка Skoda Octavia RS. Настав час порівняти машину з конкурентами.У попередніх частинах ми вже говорили про практичність, керованості і динаміці Шкоди. І прийшли до висновку: Octavia RS самий універсальний з усіх проданих на російському ринку заряджених хетчбеків. Разом з потужним мотором і гарною керованістю на стороні Октавії найпросторіший в класі салон, наявність коробки DSG і величезний багажник.
Але не все так просто. Є у Шкоди і мінуси, головний з яких похилий вік моделі. З чуток, нове покоління Skoda Octavia може з'явитися вже в наступному році. Нової Шкоді пророкують стати більш солідною і престижною. Швидше за все, її спробують наблизити до преміум-сегменту, що не тільки вплине на остаточну ціну, але і ставить під сумнів доцільність наявності зарядженої версії. Тому чи з'явиться на світ наступна Octavia RS велике питання.
Skoda Octavia RS дуже універсальний і збалансований автомобіль. Але її дні полічені. Уже в наступному році планується дебют нового покоління Skoda Octavia. Чи знайдеться в модельній лінійці новинки місце версії RS, поки невідомо.
Припустимо, що нової РС-ки не буде. Який з хот-хетч найбільш близький Шкоді за характеристиками і ціною? Нагадаємо, що в залежності від рівня оснащення ціна Skoda Octavia RS варіюється від 1 124 000 1 363 400 рублів. Отже, про всі по порядку.
Ford Focus ST
Хетчбек Ford Focus ST новачок на російському ринку. Під капотом ховається 2,0-літрова турбочетверка потужністю 250 л. с. Залежно від рівня оснащення найпотужніший з Фокусів оцінюється мінімум 1 220 000 рублей. Найдорожчий хечтбек з шильдиком ST обійдеться вже в 1 558 500 рублів. До 100 км / год Ford розганяється за 6,5 секунди, а максимальна швидкість досягає 248 км / ч. На відміну від Шкоди Focus ST оснащується тільки механічною коробкою передач. Ford динамічніше, трохи гостріше, але начисто програє Октавії по простору в салоні. У скарбничку Форда можна занести наявність ST-шки в кузові універсал. Skoda свої гарячі універсали в Росію не постачає.
Хетчбек версії ST буде коштувати від 1 220 000 рублей. Повний набір систем безпеки і стильні 18-дюймові колісні диски входять у вартість початкової комплектації ST1, а ось за багато опції для комфорту доведеться доплатити. Наприклад, пакет з двухзонного клімат-контролю, датчиків світла і дощу, самозатемняющееся салонного дзеркала і шкіряних вставок на сидіннях оцінений в 40 тисяч рублів (виконання ST2).
Opel Astra OPC
Ще одна довгоочікувана новинка хетчбек Opel Astra OPC. Звичайно, 280-сильну німецьку трехдверку і простору Октавію з арсеналом в 200 л. с. навряд чи можна назвати найближчими ідеологічними конкурентами, але популярність попереднього покоління Astra OPC та стартова ціна в 1 150 000 рублів дають Опелю непоганий потенціал в боротьбі за звання найпопулярнішого хот-хетча. Крім того, Astra OPC має відмінну динаміку (6,0 секунд до 100 км / год), відмінно рулится і має масу приємних опцій, в числі яких механічний самоблок, опціонні крісла Recaro і гальма Brembo.
Опель-Астра OPC третього покоління вдало поєднує в собі поступливість міського автомобіля на кожен день і неабиякий запал гарячого хетчбека. Ще одним вагомим аргументом на користь Айстри повинна стати ціна. 1 150 000 рублів за базову версію досить приваблива пропозиція!
Volkswagen Golf GTI
Не можна не відзначити і найближчого родича Октавії РС - Volkswagen Golf GTI. Ці автомобілі ділять одну платформу, мотори, трансмісії, деякі елементи підвіски і деталі інтер'єру. Звідси і така поведінка на трасі. Фольксваген лише небагато чим різкіше і трохи швидше (мотор Гольфа розвиває 210 л. С.), А в цілому разом зі Шкодою вони два самих політкоректних автомобіля серед братії хот-хетч! У базі Golf GTI пропонується з 6-ступінчастою механікою за 1 114 000 рублей. Хочете DSG доплатите ще 60 тисяч. Є значний список опціонального обладнання. У підсумку в схожій комплектації Гольф дорожче Октавії на 100-150 тисяч. Нічого не поробиш. Нині це плата за значок найбільшого європейського автовиробника.
Як і Skoda Octavia VW Golf теж доживає останні дні. Нове (сьоме за рахунком) покоління представлять вже у вересні поточного року на автошоу в Парижі. Не за горами й поява потужної версії GTI.
Mazda3 MPS
Японський п'ятидверний хечтбек Mazda3 MPS не здобув популярності в Росії, навіть не дивлячись на успіх попереднього покоління. MPS-ка, без сумніву, один з найбільш вибухових автомобілів в класі: 260 л. с., 6,1 секунди до 100 км / год, різкий кермо і жорстка підвіска. Зараз знайти заряджену троячку у російських дилерів Mazda непросто, але подекуди MPS-ки є. Наприклад, в салоні Major за неї просять 1 216 000 рублей.
Renault Megane RS
Один з найяскравіших представників запальничок C-класу Renault Megane RS. Російські продажі оновленого французького хетчбека почалися навесні поточного року. Під капот Renault Megane RS встановлюється 2,0-літровий турбомотор потужністю 250 л. с. і максимальним обертовим моментом 340 Нм, який працює в парі з 6-ступінчастою механічною коробкою передач. Базова, але вже непогано оснащена версія оцінюється в 1 125 000 рублей, а доплативши ще 107 тисяч рублів, автомобіль можна оснастити пакетом Sport, в який входять крісла Recaro, 18-дюймові легкосплавні диски і блокування диференціала.
Renault Megane RS - один з лідерів по керованості в класі. Незважаючи на те, що модель дебютувала ще в 2010 році, її російські продажі почалися тільки минулої весни. Квоти, виділені на російський ринок, не великі.
Це далеко не повний список конкурентів Octavia RS. Серед них є соплатформенний Seat Leon FR, а не за горами дебют гарячої Honda Civic Type-R, роботу над якою вже підтвердили в компанії Honda.
Кожен з цих автомобілів самобутній і має свої переваги і недоліки. Що стосується Skoda Octavia RS, її головне достоїнство це універсальність, яка досягається за рахунок прекрасного балансу динамічних характеристик, керованості і практичності. І буде дуже шкода, якщо в новій сторінці історії, яка почнеться з появою наступного покоління Октавії, не знайдеться місця версії з шильдиками RS.
джерело: CarClub.ru