Тест-драйв EXEO Сидіння з 2008 Sedan

SEAT Exeo. Десь я тебе бачив

SEAT Exeo. Ціна: Не визначено. У продажу: з другої половини 2009 року.
Влітку 2009 року, унікальний автомобіль SEAT Exeo можна спостерігати на російських дорогах. Начебто звичайний, він є aliel з минулого. Якщо ми говоримо про земною мовою, то нове місце є оновленою Audi A4 попереднього покоління. Що змінилося в моделі, дозволив зрозуміти перший європейський тест-драйв

Тест-пілот
Максим Єгоров, 23 роки, авто журналіст, стаж водіння 5 років, особистий автомобіль - Mitsubishi Lancer
Ми всі звикли, що співробітники ДПС зупинити підозрілі автомобілі. Нещодавно, смугасті палички, як ніби вказуючи палець, зупинили машину. Замість введення себе і назвати причину зупинки, інспектор примружився і сказав дивну фразу: десь я тебе бачив. І потім, ніколи не пам'ятав, відпустити на всі чотири сторони.
Ця історія затоплених в пам'яті на SEAT Exeo тест-драйв в Іспанії. Поява дебютанта здавалося болю знайомим. Так, EXEO це абсолютно новий автомобіль, але тільки для іспанської компанії, в рядку якого ще не була модель D-класу. Для інших, новинка не більше ніж копія попереднього Audi A4.
СИДІННЯ не саме успішне підрозділ концерну Volkswagen. Проте, бізнес-план, прийнятий два роки тому дозволило нам не тільки протистояти на плаву, а й до кінця минулого року з прибутком у розмірі 44 млн євро. Ключ до успіху полягає в тому, що СИДІННЯ не намагається винайти велосипед superchactual. Останнім часом компанія ставку на досвід і допомогу колег в концерні. І правда, що зникне, якщо він ще сто років, ви можете носити!
Відмінною особливістю є те, що сидіння навіть уніфіковані автомобілі витримати в єдиному стилі, мають загальний дизайн. Діагональні фари голів оптики також можна віднести тут, а класична чорна решітку радіатора.
В іншому випадку, зовнішній вигляд як зовнішній вигляд і інтер'єр повністю відповідає Audi A4. Для того, щоб виробляти старий новий автомобіль в іспанських маркерів з Інгольштадта транспортуватися всю виробничу лінію. Не змінювати постачальників компонентів.
Всередині, це впадає в очі на перший погляд недоречні логотип Seat. Все інше знайоме, так як перемикач рульової колонки і закінчуючи з радіоуправлінням. Фронт комфортно організувати два високих людини, але задні пасажири повинні потіснитися: місце в ногах явно не вистачає. Але стовбур відрізняється хороший потенціал. Оглядаючи зсередини і зовні Exeo, це важко зрозуміти, де ті 30-40% зміни в донора Audi A4 обіцяли іспанські інженер. Злегка змінений зовнішній вигляд тягне максимум на 20%. Всередині, в загальному, все те ж саме.
Решта змін приховані від очей. На додаток до шести подушок безпеки включені в стандартну комплектацію, додавши для ніг іншого водія. Всі сидіння оснащені швидкої блокування IsoFix дитячого сидіння. Інженери сидінь турбували про безпеку не тільки пасажирів, але і пішоходів. Бампер і капот зроблений як енергоефективні, що зменшує можливі травми при попаданні на перехожих.
Двигуни є однаковими, для дизельних двигунів, в якому система подачі палива змінилася за винятком того. Але дизельні двигуни ми побачимо найближчим часом, перші у нас є версія з потужністю двигуна бензинового турбо об'ємом 1,8 л. З трансмісій не доводиться вибирати, теж тільки 6-ступінчаста механічна. Ручна коробка передач радують короткі штрихи і точні включення. Що стосується динаміки, то бензинові агрегати явно перевершують дизель. Дизелі морочитися гідної турбо лаг на низьких оборотах. 2500 хв-1, вони дуже неохоче розкрутити і мають неприємні вібрації в управлінні. Бензинові двигуни набагато тихіше і краще тягнути у всьому діапазоні робочих швидкостей. Отже, в цьому випадку економія поступається комфорт.
Але, з якого ви можете вибрати, так що з двох суспензій. Спорт характеризується комфортному меншими валками і відсутність замаху.
Сидіння знайшов хороший варіант для введення D-класу. Скажіть, що вам подобається, і A4 є надійним і перевіреним бійцем. Але багато що залежатиме від ціни. Наприклад, в Європі Exeo з двигуном об'ємом 1,6 літра був проданий за 21 тис. Євро. Скільки буде ветеран новачок на нашому ринку до сих пір невідомо. В умовах кризи, повинні бути скромними. А плани компанії, щоб назвати глобальними. Вже показано вагон. Він повинен з'явитися в Європі в другій половині цього року. Існує ймовірність того, що буде все колеса версії приводу. Різноманітність радує, як і сидіння Exeo, в тому вигляді, як зараз, буде продовжуватися, ймовірно, більше, ніж було заплановано компанією.

скоро
Незабаром після виходу на сидіння Exeo седан ринок, світло і EXEO вагон повинен бачити. Абревіатура від станції неоднозначний вул. Коли вимовляється відразу SEAT Exeo ST, багато людей думають про спортивної версії. Але це просто інша форма тіла. Вагон вже було показано широкій публіці на Женевському автосалоні, і офіційні фотографії з'явилися задовго до прем'єри. Вагон буде абсолютно ідентичний седану. Під капотом все ті ж двигуни три бензинових і два дизельних. Передача ще механічна, хоча можливо, що автомат буде з'являтися в другій половині вагона в другій половині року.
Любов не любов
Різні відділення для дрібних речей в наборі EXEO SEAT, і в передній частині сидіння, зручні житлові коробки. Зручний
Лука не тільки краса, а й користь. Вона включає в себе сонячну батарею, яка живить бортові зв'язку. здоровий
 
Водіння
Краще сполучення буде бензиновий двигун зі спортивною підвіскою.
Салон
Зручний, без спеціальних співає. Я хотів би оздоблювальні матеріали найвищої якості.
Комфорт
Салон є класичним, не так багато часу, як на макеті. За все це так близько.
Безпека
SEAT Exeo оснащений максимум. У базі даних, сім подушок безпеки і система стабілізації.
Ціна
Навіть з багатою базовою конфігурацією, старий автомобіль з новим зовнішнім виглядом буде важко на ринку.

Достоїнства і недоліки
+ Новий зовнішній вигляд, збалансована підвіска, вузьке відкриття багажного відсіку.
- Закрити салон, висока ціна, слабка шумоізоляція.
Технічні характеристики
Марка і модель - EXEO сидіння
Розміри - 4661x1772x1430 мм
Двигун - бензиновий, +1781 см3, 150 л. с. / 5700 хв-1
Коробка передач - механічна, 6-ступінчаста
Динаміка - Макс 217 км / год; 9.3 с до 100 км / год
Конкуренти - Audi A4, Volkswagen Passat

Наша думка
Початок виробництва колись популярного автомобіля Крок хоробрий, але не позбавлене сенсу. SEAT Exeo є високоякісний автомобіль з хорошим набором опцій і хорошими технічними характеристиками. Але в даному випадку питання про ціну відразу. Проте, автомобіль належить до попереднього покоління. Так конкурувати з новими моделями може бути тільки один шлях.

Автор: Максим Єгоров
 
 
 

Джерело: Журнал 5 Колесо [квітень 2009]