Renault Grand Scenic Test Drive з 2009 року мікроавтобус
В КОМАНДІ
Щоб не зникати по одномуТри роки тому європейці вже проголосували за свою кров для мікроавтобусів як успішної компромісної потенціалу-сумішності. Ці аргументи прийшли до нашої свідомості лише зараз. Нинішні покупці вже не такі полярні, згідно з уподобаннями, або шалено розкішно, але безнадійно дорогими, або абсолютно утилітарними. Мінівці просто займають середину.
Хто є що
Один об'ємний автомобіль цінний, перш за все, з широкими можливостями використання цього дуже внутрішнього обсягу. Тому, розміщуючи наших конкурентів місцями, ми звернули увагу не лише на бігові якості мікроавтобусів, але й на такі параметри, як кількість простору для пасажирів третього ряду, зручність трансформації салону та раціональність організації внутрішнього простору.
Ford S-Max
Ціна перевіреного автомобіля становить 36430 доларів
Макс. Потужність 220 літрів. З. на 5300 т. /мін.
Макс. Швидкість 230 км/год
Прискорення 0-100 км/год 7,9 с
Mazda5
Ціна перевіреного автомобіля становить 28700 доларів
Макс. Потужність 145 літрів. З. при 6000 об/хв/хв.
Макс. Швидкість 196 км/год
Прискорення 0-100 км/год 10.1 с
Mitsubishi grandis
Ціна перевіреного автомобіля становить 38750 доларів
Макс. Потужність 165 літрів. З. при 6000 об/хв/хв.
Макс. Швидкість 200 км/год
Прискорення 0-100 км/год 10 с
Opel Zafira
Ціна перевіреного автомобіля становить 30490 доларів
Макс. Потужність 150 літрів. З. на 5600 т. /мін.
Макс. Швидкість 176 км/год
Прискорення 0-100 км/год 14.3 с
Renault Grand Scenic
Ціна перевіреного автомобіля - 33339 доларів
Макс. Потужність 135 літрів. З. на 5500 т. /мін.
Макс. швидкість 190 км/год
Прискорення 0-100 км/год 11,5 с
Hyundai Trajet
Ціна перевіреного автомобіля становить 25690 доларів
Макс. Сила 173 літрів. З. на 5900 т ./min.
Макс. швидкість 192 км/год
Прискорення 0-100 км/год 11,5 с
1 МІСЦЕ
Ford S-Max
+ Усі наші експерти одноголосно поставили в першу чергу Ford, відзначаючи чудові якості саней у поєднанні з досить просторим салоном та відмінним дизайном. Маючи версію з фокусним двигуном у лінійці, цей автомобіль заслужено стверджує, що є найгарячішим мінівеном
-S-Max не вдалося знайти серйозних промахів. Високоякісна машина для адекватних грошей -ключ до успіху на ринку
2 МІСЦЕ
Mazda 5
+ Можна покласти доріжку до серця дуже вимогливого водія. Чудові бігові якості та дрібниці, такі як ковзаючі задні двері або відсутність аеродинамічного шуму, висунуто мінівену на позицію, близьку до лідера. Цей досить довгий автомобіль практично не потребуватиме залежності і дуже близький у сенсації пасажирських автомобілів
- Основний недолік Mazda5 слід вважати досить близьким третім рядом, з яким у версії семиграну вам неминуче доведеться змістити вперед навіть передній правий пасажир
3 МІСЦЕ
Opel Zafira
+ Я був задоволений значним внутрішнім обсягом і, безсумнівно, чудовим кермом. Його динамічні якості можуть бути визнані хорошими, якби він не мав помітного шуму двигуна в салоні
- Основний недолік всього спектру машин з блискавкою на носі не є ретельним ергономічним вивченням багатьох, багатьох внутрішніх елементів. Найрізноманітніші кнопки, потоки та важелі можуть раптом бути незручними при використанні. Особливо це відчувається на ходу, коли не існує ні часу, ні бажання зрозуміти, наприклад, з розгубленим алгоритмом для виклику інформації на центральному дисплеї
4 -е місце
Mitsubishi grandis
+ Пам'ятний дизайн, великий внутрішній об'єм та простота трансформації сидінь дозволили Mitsubishi grandis піднятися на четверте місце в загальному заліку. Зі його розміром цей мінівен зберіг належну частку пасажирських звичок
- Grandis, який нам так сподобався на першому знайомстві два з половиною роки тому, на повній ставці з п'ятьма конкретними конкурентами раптом здавалася нецікавою. А з точки зору керованості він програв до половини тестових машин, а на динаміку заробив лише знаки задовільні
5 -е місце
Renault Grand Scenic
+ Продемонстрував класичний французький підхід до будівництва автомобіля. Прекрасна, незабутня машина з величезною кількістю внутрішньопохватних сильфонів задовольнить автомобільні потреби великої родини
- Не надто багато місця для пасажирів третього ряду, завдяки якому місця можна віднести до повного лише з розтяжкою, а головне, скоріше посередні бігові якості та висока ціна не дозволили цьому піднятися вище п’ятого місця
6 -е місце
Hyundai Trajet
+ Корейська автоіндустрія буквально щомісяця все більше радує нас та відповідальний підхід до побудови шасі та досить добре розробленого інтер'єру. Крім того, Hyundai надзвичайно просторий. Є багато місця навіть для пасажирів третього ряду
- Найбільш дратівливий цей автомобіль повністю відмовився прискорити. Навіть з одним водієм Травет міг не відставати від решти братів з великими труднощами. Тим
Текст Євген Хапов, Володимир Смірнов
Фото Леоніда Діда
Джерело: Машина
Відео -тест приводить Renault Grand Scenic з 2009 року
Renault Grand Scenic Crash Video з 2009 року
Renault Grand Scanic Crash Test з 2009 року
Тест Красш: Детальна інформація91%
Водій та пасажири
42%
Пішоходи
76%
Діти-пасажири
99%
Активна система безпеки