Тестовий драйв Mitsubishi Pajero (Montero, Shogun) LWB 2000 - 2003 позашляховик

Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D /11 500 км

Ми вибрали цей автомобіль завдяки цікавим, з точки зору автопілота, комбінація - це дизельний двигун (165 к.с.) та автоматична коробка передач.
Наш Pajero має 5-ступінчасту послідовну адаптаційну автоматичну машину Invecs-II Sports Mode (інтелектуальна та інноваційна система Conartol Conartol), найбільш автоматична з усієї автоматичної коробки передач.
 
По -перше, вона самостійно вибирає оптимальний режим передачі для кожного конкретного покриття та момент увімкнення. Така селективність відчувається добре на приміському шосе - на момент прискорення на хорошому асфальті передача здійснюється помітно довше, ніж на зламаному покритті.
По -друге, контрольна точка адаптується не лише до індивідуального руху, але й до настрою водія. Програми знову зроблені помітно довше, якщо день -два їде в агресивному стилі уздовж міста або шосе в ручному режимі, активно використовуючи передачу з низьким прискоренням. Автоматична коробка передач керується спеціальною нечіткою логікою (система з нечіткою логікою).
   
Динаміка Mitsubishi Pajero di-d дозволяє нам не лише спокійно рухатися на великі відстані зі швидкістю 140--160 км/год, але й не відчувати себе водіями тракторів у місті. Кілька парних запуску з світлофора не принесли переконливої \u200b\u200bперемоги в той самий Pajero з 3,5 -літерним бензиновим двигуном.
+ Pajero ідеально йде на обіг. Для цього просто киньте ручку в положення ручного перемикання передач і натисніть її вниз, щоб перейти до однієї передачі внизу. Прискорення є досить конкурентоспроможним на тлі потужних бензинових машин.
+ З одного боку, салон ідеально пристосований для транспортування різних нестандартних вантажів. Запис був встановлений під час візиту до магазину IKEA - ми завантажили в Pajero ситуацію для котеджу, включаючи два розібрані ліжка з матрацами, плетеними стільцями та трьома (!) Шафами. Крім гір мішків, розміром з скіфійським курганом.
- З іншого боку, кожне використання Pajero як вантажівки закінчується глобальним сухим очищувачем - шкіра та ворс легко брудні та важкі для миття.
+/- Інформаційний дисплей працює дивно. Він демонструє атмосферний тиск у підрозділах HPA HPA - гектотопаскалів. Щоб отримати для нас міліметри ртуті, вам потрібно помножити HPA на 0,75. Тож норма Москви - 745 мм рт. Мистецтво. - Це виглядає на дисплеї Mitsubishi як 993 гПа.
Високий член явно схильний до перебільшення звичайних днів, він показує висоту над рівнем моря на 200-250 метрів. Але в ті часи, коли гідрометеорологічний центр обіцяє нам погіршення геомагнітної ситуації та тиску зростає, висотомір починає ставати розумним. Індикатор запису був записаний на набережній біля Кремля - \u200b\u200b0 метрів, як біля входу в Мертве море в Йорданії. Для довідки: Різниця в московських висотах становить 150-250 м.
 
Ніколай Качурін, фото Олексій Ілліїн

Витрати (21 травня - 20 червня)
Пробіг - місто/шосе/вимкнення -road 4100 км. Споживання палива - 540 літрів
Дизельне паливо 142 доларів
Moika 25 доларів
Чортів салон $ 16
Тільки 172 долари

 

Джерело: "Автопілот"