Тестовий драйв Kia Ceed з 2012 року хетчбек
Довгий тест kia cee`d: Eurostail
Прем'єра серійної моделі насіння Kia відбулася ще в 2006 році на Паризькому автосалоні. Для південнокорейської компанії Seed став не просто черговою новинкою, а справжнім революційним продуктом, який ознаменував новий напрямок розвитку бренду.
Фокус Кіа на старому світлі говорить, що дизайн Kia CED був розроблений в європейській студії в Руссельхаймі під керівництвом легендарного Пітера Шрієра, з яких вийшли такі моделі, як Audi TT та четвертий Volkswagen Golf.
Європейська орієнтація моделі також доводить назву CEED, в якій відразу приховані дві абревіатури: Спільнота Європи та Європейського дизайну (Європейське співтовариство та Європейський дизайн). Вони придумали невеликий лист, щоб написати назву з невеликим листом, а не для більшого розпізнавання та запам'ятовування моделі.
Дебютувавши в 2006 році, Kia Ceed славилася європейським азіатцем і негайно здобула визнання на європейському ринку, включаючи Росію. Незважаючи на значний вік, вік моделі CEED все ще популярний на російському ринку. У 2011 році торговці KIA продали майже 29 тисяч Сидов.
Перша п'яти -дорожня хетчбека Кіа вийшла з конвеєра заводу в Словацькій Жиліні наприкінці 2006 року. Через півроку розпочалося виробництво фургона станції CEED_SW, і через пару місяців три хетчбек Pro_ced також побачив світло.
Майже одразу після появи у дилерах KIA модель CEED сподобалася не лише російськими клієнтами, а й більш вибагливими європейцями. У 2009 році Kia Ceed увійшла до чотирьох найпопулярніших моделей для гольфу. Через рік Kia Hechbek зазнав легкого рестайлінгу, яке в першу чергу спрямована на те, щоб принести зовнішній вигляд у звичайному корпоративному стилі бренду, головною особливістю якого був фірмовий радіатор Schryeri Rater Tiger.
Інтер'єр непоганий. Прикраса використовує жорсткий, але досить приємний пластик, розведений м'яким гумовим верхом передньої панелі.
Звичайно, навіть після рестайлінгу в дизайні Kia CED не претендує на лаври наймоднішого та яскравого хетчбека в класі гольфу. Нові покоління конкурентів болісно футуристичні. Незважаючи на це, консервативний європейський дизайн все ще актуальний. Це доведено до минулорічних продажів: 28 868 проданих одиниць, а друге місце після бюджетного седана Кіа Ріо.
SID виглядає дуже непогано: в Азії в Азії в Азії підкреслюються оптика голови світла в Азії, а подача прикрашена світлодіодними вогнями. Нейтральний вигляд, який не викликає шторму захоплення, але не дає ґрунту для критики. У зв'язку з цим Кіа Сед -це середній селянин, але середній селянин високоякісна, розроблена, вони їх люблять.
Простір ззаду достатньо, щоб розмістити пасажирів середньої висоти з невеликим запасом колін.
Курс, встановлений екстермерами, продовжується в салоні. Передня панель окреслена без зайвого вираження у відповідності загальному стилю. Кнопки аудіосистеми та клімат -контроль центральної консолі зручні та суворо структуровані, кермо з розгойдувальними вимикачами функцій аудіосистеми оснащений практичними припливами в зоні зчеплення та вистеленим тапіном, приємним на дотик шкіра. Приладна панель з білими лусочками та кривавим ореолом навколо спідометра не тільки красива, але й чудово читається.
Передні сидіння щільні та помірно жорсткі, профіль непоганий, спина має регулювання підвалу. Посадка зручна, ровер рульового управління та сидінь є достатньою, хорошою та видимістю. Але з бічною підтримкою Кіа Сед був накачаний вгору, по черзі вам доведеться міцніше схопити колесо і відпочити на майданчику для лівої ноги.
Ключі аудіо -Симболів та ручки двозонної кліматичної установки суворо симетричні та добре структуровані. Зручно їх використовувати. Охайність чудово читається. Між сидіннями та двома тримачами чашок є невеликий підлокітник.
Місця ззаду без зайвого, але достатньо для середньо розміщеного водія сидіти за собою з невеликим запасом на колінах. Диван складається частинами. Об'єм багажника невеликий 340 літрів.
Чи вакцинована Kia Ceed з дизайном та європейською керованою? Про це в наступній частині.
Далі буде
Джерело: Carclub.ru
