Тест-драйв Jeep Cherokee 1997 - 2001 Внедорожник

$8500

СЛОВО JEEP УПОТРЕБЛЯЛОСЬ АНГЛИЧАНАМИ В ИНДИИ В ЭПОХУ КИПЛИНГА И ОЗНАЧАЛО ЧТО-ТО ВРОДЕ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СЛУГА. ЭТО ПОНЯТИЕ ПОДХОДИТ И НЫНЕ ДЛЯ JEEP CHEROKEE.
 
так, у вас имеется некая сумма, и вы решили обзавестись таким слугой. Из великого множества марок и моделей, имеющихся сегодня на вторичном рынке, вы остановили свой выбор на Cherokee. Неплохо, учитывая то, что этот автомобиль обладает хорошими ходовыми качествами, высокой проходимостью, типично американским комфортом и не является более предметом острого интереса криминальных кругов.
Коли так, есть смысл присмотреться к автомобилям годом рождения не старше 1991. Почему? Да просто потому, что именно в этом году была произведена модернизация модели, устранившая ряд конструктивных дефектов, которыми страдали предыдущие выпуски, особенно 19881990 года. Даже в США те автомобили не рекомендуют покупать.
ЧЬИХ БУДЕТЕ?? Увы, цифры на одометре далеко не всегда соответствуют реальному положению дел. Посему не стоит ограничиваться простым сопоставлением года выпуска и пробега, нелишне будет закатить автомобиль к специалистам, у которых есть крайслеровский тест-компьютер. Как бы ни старались умельцы, а в мозгах машины данные о реальном пробеге остаются. Причем истребить или заменить их на другие возможно только при помощи вышеупомянутого прибора и достаточно высокой квалификации. Отказ же продавца от подобного обследования должен навести на размышления А почему так важно знать истинный пробег поймете из нижеизложенного.
Кроме пробега, компьютерное освидетельствование позволит узнать подробнее техническое состояние агрегатов машины и, что самое главное, определить, соответствует ли форма содержанию, то бишь документы железу. А то ведь бывали сюрпризы для владельцев Cherokee, когда сервисный компьютер, получив требуемый VIN, заявлял, что такого автомобиля в природе не существует. Комментарии излишни Тем более что на двигателе номер отсутствует и шильдик с VINом достаточно легко подделать
Тепер давайте оглянемо тіло. Окрім традиційного обстеження на живопис, вирощування тощо. Ми приділяємо особливу увагу на спину, п’яті двері. Він виготовлений з склопластику, який має неприємну властивість віку, тріщини та крихти. Відновлення немає. Заміна коштуватиме 300 доларів (сама двері) плюс приблизно 250 доларів (живопис та встановлення). Перевірте роботу заднього склоочисника: його привід використовує, щоб іржавити і провалитись. В принципі, він не є фатальним у 60 відсотків випадків відновлюється. Якщо ви отримаєте 40 відсотків, готуйте близько 250 доларів.
Яка душа. Скажемо компліменти Motors. У Cherokee дуже гідні двигуни. Обидві бензинові версії годують 200 тис. Км або більше без проблем. За винятком дизеля 2,1 літра, який навіть компанія Chrysler сама розмовляла дуже непристойним лайно одночасно. Тому забудемо про нього, тим більше, що новий 2,5-літровий турбодизель не є прикладом кращого.
І найпоширеніший двигун на Cherokee, що продається в Росії 4-літровий шість. Це все вдалося. Не кажучи, що це економічно, але не дуже ненажерливо в середньому 15 літрів на 100 км. Споживає 92 -е. Але немає нічого вічного, і нинішній (або майбутній) власник цієї машини повинен бути підготовлений до того, що рано чи пізно вам доведеться розладити, щоб замінити ущільнювачі моторного масла (спереду та ззаду) та шків Привідний пояс може викинути роботу: він переїде з кріплення і забирає пояс за ним, залишаючи його краї пристойно гризти. Втрати? ESSLE за 1015 доларів за штуку плюс шків 60, плюс пояс 30. Робота витягне близько 120150 доларів. Отже, наявність нафтових потоків у масляних ущільнювачах та/або нерівномірних краях приводного ременя повинно попередити як власника, так і потенційного покупця.
Шум гідравлічних компенсаторів - більш серйозна річ. Є можливі варіанти. Найуспішніший: шум усувається простим заміною масла. У менш успішних, самих гідравлічних компенсаторів доведеться змінити. Ця процедура сприятиме кишені приблизно за 15 доларів за кожну (і 12 з них) плюс близько 200 доларів, коштуватиме прокладку та роботу голови. І якщо це не допомогло, то вони дісталися до подолання двигуна, але такі випадки надзвичайно рідкісні.
І останній з'єднувач газового насоса непереносимість дорожньої солі. Це може бути відмовлено несподівано і протягом ночі. Тому ми рекомендуємо мати запасний (приблизно 150 доларів)
Було б радий служити. Cherokee може бути обладнаний або механічною 5-ступінчастою, або автоматичною 4-ступінчастою пропускною точкою. Останнє, як правило, не в критиці. Унікальний, можна сказати, майже вічний. Якщо це не безглуздо мучити її. Механічний під час пробігу близько 200 тисяч може знадобитися замінити синхронізатори 300350 доларів на деталі та роботу.
Машини для повного приводу оснащені одним із двох типів роздаткових матеріалів: з постійним накопичувачем All -Wheel (повний робочий день 4WD) або без нього. Частково весь привід (неповний робочий день 4WD), суворо заборонено їздити на сухій і твердій поверхні. Нехтування цим правилом покарає принаймні замінити ланцюг (800 доларів за ланцюг плюс 200250 доларів за роботу).
Якщо пробіг автомобіля вже пристойно понад сто, вам доведеться змінити хрести карданів. З цієї точки зору, Cherokee посилається на його власники, що не щадні, не як приклад деяких благородних німців, деталь можна придбати окремо. Хороші хрести не дешевші за 35 доларів за штуку, але також йдуть відповідно.
На чому ми стоїмо. Пристрасть до модних широких та здоровенних коліс не марно для переднього мосту. Підвищені навантаження передчасно вимикають маточини, підставки для кулі та реактивну тягу. І це спричиняє додаткове навантаження на гаманець 200, 160 та 150 доларів. Слабкі кулаки обертового місця в місцях встановлення гальмівних колодок. Вони швидко зношуються, і є неприємне постукування. Два варіанти: заміна Kulaks (150 доларів) або ремонт (40 доларів).
Задній міст на шляху до 200 тис. Км оголосить себе стуком напівфабрикатів. Найдорожчі напівфабрики для самостійного диференціального $ 300. І справність самостійного диференціалу просто перевіряється на смішно просто: вам просто потрібно повісити задні колеса і скрутити одну з них. Якщо другий обертається в одному напрямку, все в порядку, LSD присутній та ефективний. Якщо він обертається в навпаки, є привід подумати: або блокуючий пристрій просто відсутній, або він розпадався від неправильної роботи.
РЕКОМЕНДАЦІЙНИЙ ЛИСТ. Здається, що ми написали так багато неприємних речей про машину тут, що розумна людина має право тікати від неї, як лінія від пахощів. Але це не так. Це просто те, що ми керувались принципом попередженим, що це означає озброєне і прагне забезпечити нинішнім та майбутнім власникам знання того, що очікувати від вживаного та досвідченого джипа Черокі. На жаль, будь -який слуга краде, головне - знати, скільки.
 
Текст Олександр Вершинський, фото Олексій Ілліїн, малюючи Володимира Белова
 

Джерело: "Автопілот"

Тестові приводи Jeep Cherokee 1997 - 2001