Тестовий драйв Jaguar XJ 2007 - 2009 рр. Седан

Благородне гніздо

Я прилетів до Лондона за два дні до кінця моєї половини британської візи. Це страшенно не сподобалось суворої єдиної леді в паспортному контролі. Її очі звузилися, її рука потягнулася за телефоном, сталь прозвучала в її голосі. Чому до нас? Де вони мають намір жити? Я боязко подав аркуш із презентацією презентації та адреси Jaguar XJ: Hartwell House. Дама читала. Я перевірив за допомогою бази даних. Повільно розплавиться. Я впустив мене в Англію. Все гаразд. Постачальники притулків у ягуарах не їздять і не осідають у маєтках. Ну, якщо обрані не відомі скандально, але я не в цій базі даних.
Сільський клуб. Нас подарували один одному в клубі. Зрештою, не звично просто ознайомитись в Англії; Там, безумовно, потрібно, щоб ви (і вас) були представлені. І не скрізь, але бажано в клубі. Принаймні цього разу ми відвідали саме таку Англію. Це дуже солідна і багата, дуже чистокровна та вишукана Англія. Так само, як у фільмі. Є багато дубів дебіла, мармурові каміни та поля для гольфу; Там, не вірте, цілуйте дам з ручкою та пийте чай рівно п’ять; Там лорди йдуть у сірих бакенбардах там (однак, можливо, вони були офіціантами, але це не важливо).
 
Отже, нас подарували один одному з новим Jaguar XJ у гольф -клубі Stoke Park, Англія. До речі, у цьому гольф-клубі в 60-х роках був застрелений один з найвідоміших фільмів Бондо-Голдфінгера. На вечірці для гольфу, де Шон Коннері грав з Голдфінгер на барі нацистського золота, помічник Голдфінгер, лиходій, замінив м'яч, але перемога Бонда, після чого лиходій кинув капелюх на поле, і вона Відріжте голову на статую, і Голдфінгер сказав, що марно скаржитися на секретаря цього майна, оскільки він є секретарем клубу. Я не знаю, хто зараз там секретар (Голдфінгер, Бонд, кривий в рамках ліцензії на вбивство), але клуб взагалі не змінився, за винятком того, що головна будівля була перефарбована. У цій Англії мало змінюється. А оскільки ягуарська плоть з її плоті, чи варто його здивувати, що якщо вона буде оновлена, то дуже, дуже повільно. До речі дивно, що Бондіана дискримінує цю благородну бренд-у деяких серіях на Ягуарі, головного ворога всього людства був поставлений на Ягуара, і Бонд переміг його на Астона Мартіна. Прикро, так? Але в будь -якому випадку, бренд ідеально вписується у все це аристократичне англійське життя - до купи до гольфу, леді та джентльменів, смокінг, маєтків ... так, і маєток, до речі, також називали будинок Хартвелла, Ми провели в ньому ніч, - і новий Jaguar XJ виглядав непогано на головному вході на тло благородної статуї кінної статуї принца XVII століття. І ми також зупинилися на відомому тренувальному треку з автодромів Бедфорда, і XJ також виглядав там, але, однак, лише як прикраса; І ми переслідували прототипи JP1 (Mini-Le-Kars, як їх називають) та на бойових перегонах XKR, підготовлених школою Palmer Drive. Однак це тема для окремої розмови, я зараз пригадую шосе, оскільки новий XJ стилістично трохи розгортається, і в його появі в Бедфорді був чіткий натяк на те, що ніщо адреналін не був йому чужим. (Ну, в одній з наших автомобілів було три, а в іншому - чотириста коней.)
 
Краще ліворуч, ніж у басейні. Звичайно, Англія відрізняється. Є одна, де люди просто живуть, йдуть на роботу, знайомляться без церемоній, сидять у пабах перед закриттям (о 23.00), шумно обговорюють шанс Полонію-210 та шанси Челсі проти Арсеналу, і йдуть до старих вокшаллів. Але цього разу ми в такій Англії, вважаємо, не були. Швидше, ми свиснули по ньому, сприймаючи його через злегка тоновану і сильно звукоізоляційну багатошарову склянку нового XJ. І, чесно кажучи, це не залежить від неї. Ми не дуже знайомі керму праворуч і, що найголовніше, для їзди зліва. Мені довелося напружуватись і думати весь час (і це важкий процес), зокрема, про те, як не вирізати його ненавмисно до зустрічного. Але через двадцять хвилин там більше немає, ви звикаєте до цього і ходите без нервів, однак ви не можете розслабитися і переключити мізки на автопілот. Зауважте, що було набагато простіше адаптуватися до їзди на неправильній стороні, ніж, наприклад, (не смійтеся), до окремих кранів старої англійської ванної кімнати в маєтку Хартвеллла. О ці крани, як вони мене порушують! Ліворуч майже кип'ятає, праворуч майже льод - будь ласка, змішайте в раковині з вилкою. А де, вибачте за натуралізм, дух ніс, кочать зубну пасту, змийте піну з бритви?! А може, аристократи цього не роблять? Ні, їздити на британській лівій частині якось простіше, ніж мити в британському басейні.
Поверніть мені п’ять клітин. Ми їхали на двох автомобілях, змінюючи руддери по дорозі -на довгих xj (4,2 v8, 298 к.с.) та короткий xjr (4,2 v8 з компресором, 395 к.с.). Обидва чорні, з білим шкіряним салоном. Подивіться! Це страшно без смокінгу, тому, схоже, тепер ви будете суворо вказані недотриманні дрес-коду. Вони також йдуть дуже гідно. Один гордий, м'якший; Інший позаду більше, швидше, але обидва є потужними, міцними, комфортними. Серйозні такі машини, чистокровні.
Інновацій мало, але вони є. Модель бажана обличчям, акцент на підтяжці обличчя робився на спорті, тепер це модно. На передніх крилах з'явилася слава, запозичена у XK (раніше вони були лише у спеціальній версії портфоліо), спойлер потрапив до багажника (спробуйте його побачити), бампери, впускні повітря, намефери були змінені ... Сидіння були перероблені - вони більш компактні, і, і ,,,,,,,,,, більше компактні відповідно, ноги задніх пасажирів стали більш просторими. Тепер Bluetooth дозволяє покрити до п'яти мобільних телефонів, записувати телефонні книги з кожного у вашій пам’яті та синхронізуючи книги, записані з різних телефонів. Ми також працювали над інтер'єром, розширили конфігурації - загалом, оновлено. Злегка. Навколишнє. Аристократи не ставилися до суєти.
Так, до речі, я майже забув, це важливо. Якщо ви думаєте, що я написав воші про клуб-Дорі, Англія, і про новий XJ дуже мало, то запевняю вас, ви помиляєтесь. Є лише про Ягуара скрізь і нічого іншого. Навіть де, на перший погляд, про Бонд, гольф та санки.
 
Jaguar xj/xjr
 
Бензиновий двигун 4.2 V8 бензин 4.2 V8 з компресором
Робочий об'єм (кубічний метр) 4196 4196
Power (L.S. при RPM) 298 на 6000 395 на 6100
Момент (НМ при об / хв) 411 при 4100 541 при 3500
Задній задній привід
Автоматична коробка передач 6-ступінчаста
Довжина/ширина/висота (мм) 5216/1898/1463 (база DL) 5091/1898/1462
Оснащена маса (кг) 1615 1659
Максимальна швидкість (км/год) 250 250
Прискорення до 100 км/год (с) 6.6 5.3
Вживання палива, середнє значення
(л/100 км) 11.4 12.1

Текст Сергій Сорокін
Фото Jaguar Cars Ltd.
      
 

Джерело: "Автопілот"