Тест-драйв Infiniti QX56 з 2010 SUV
Кит
Цей чудовий дует двигуна та автоматичної трансмісії не вистачає гідного шасі, і тому Infiniti приречений на міське існуванняНезважаючи на те, що офіційні поставки Infiniti QX56 почалися нещодавно, він вже був наданий на наших доріг: позашляховик прийшов до двору. Автомобіль виглядає статусом і мужністю, що гарантує успіх у Росії.
Коріння розкішного позашляховика Пікап Nissan Titan. На своїй базі, SUR ARMADA була спочатку побудована, яка перетворилася на Infiniti. Інтер'єр хороший. Комфортні крісла, перевірена ергономіка, звичайна шайба аудіо-контролера та навігаційного контролера, красиві дерев'яні вставки, однак, іноді кабіна, як і раніше, нагадує інтер'єр титану: наприклад, консоль стелі з відображенням інформаційної та розважальної системи, перенесена з Вантажівка разом з дешевим пластиком, неприйнятним у сегменті люкс.
Останній салон потряс. На другому ряду є пара окремих стільців з широким підлокітником посередині. Ноги можна витягнути повністю, як у лімузині, навіть якщо ваша висота 190 см.
Під час руху на високій швидкості через дверні тіла не існує низької жорсткості тіла
Третій рядок також не недосконалий. Це не важко розмістити, і думка подорожувати до Камчатки, якщо збірний водій їде, а дорога обіцяє бути гладкою, цілком прийнятною. В іншому випадку морський пейзаж морської хвороби забезпечується QX56, характеризується сильною вертикальною зіркою.
Японська підвіска погано налаштована. Позашляховик на хвилях, він переставляє на нерівності, і працівники міліції повинні йти. Задоволення починає отримувати тільки на ідеальних автомагістралях, які сам по собі дивно, коли мова йде про позашляховик.
Іншою проблемою є низька жорсткість тіла. На тілах двері практично відрізняються від ущільнювачів, а салон наповнений шумними посадами складного повітря через прогалини. Закрийте кришку стовбура на передньому колесі на кордоні з приводом не зможе, вам доведеться або вирівняти автомобіль або плескати, як це повинно. До речі, тулуб Infiniti є найбільш продуманим і комфортним. Третій рядок сидінь розміщується електроприводами на плоскому поверсі, а бічні вікна відкриваються для доступу до повітря.
У дрейфу, позашляховик має виражену обробку заднього колеса, але інформативна не полюєна
Infiniti прискорює плавно і наполегливо. Машина ідеальна і передбачувана змінює передачу, а не дратує затримки, а 5,6? Літровий бензин V8 забезпечує відмінну динаміку у всьому діапазоні оборотів та швидкості. Відповідальний і легко підняти позашляховик, дуже зручний у місті.
Однак, коли ви потрапляєте на лід, стає очевидним, що обробка Infiniti на слизьких покриттях не відрізняється від конкурентів. Тому рекомендації такі ж, як для всіх великих позашляховиків: не довождають до межі.
Немає скарг до гальмівної системи: Qx уповільнює досить ефективно. Однак необхідно враховувати вражаючу масу позашляховика. За межами дороги QX56 не світить. Низьке місце розташування агрегатів та скромних рухів підвіски - це не найкращі помічники на позашляховику. Ні з'являються передачі, ні впевнені тяги на дно двигуна. Пластиковий комплект тіла є вразливим, і ми не повинні кидати в Infiniti в пампоні на Infiniti.
Цей позашляховик, я хочу пробачити свої слабкі сторони для зразкової поведінки в місті, для виразного вигляду, для відмінного відчуття розмірів та приємного контролю прискорення.
SUV Я хочу прощати слабкі сторони для зразкової поведінки в місті та виразному вигляду
Двигун
Один V8 з робочим об'ємом 5,6 літра. 315 к.с. і 529 нм. Особливості: кований сталевий колінний вал і поршні з молібденовим покриттям
СПОСІБ ПЕРЕДАВАННЯ
5-ступінь ACP. Водійський привід підключений до електронного керування, є зменшений рядок
Підвіска
Незалежний, двічі клацніть передній і задній. Тіло засноване на спа-центрі
Обладнання
Люк покрівля, 7-сильний шкіряний інтер'єр, чотириональний клімат-контроль, 8-дюймовий розкладний екран у стелі, аудіосистема з боку, 12 динаміків
Конструкція
Перший показ дизайну 2004 року під керівництвом Сіро Накамура (Широ Накамура).
Назовні
Це рана Luxury. Набагато більші, важкі, зображення і дуже яскравий дизайн. Перш за все, стиль підкреслює імідж масштабу і монументальності. Пластикове Infiniti займає в середині. Грані і кути продовжують читати, але в цілому, відчуття м'якості і доброзичливості. Фари сильно опущені вниз зменшити різкість зображення грізного і неприступного власник дороги, але підвищити свою індивідуальність, а ось це найголовніше. Силует працює привабливість утилітарної архітектури типу кузова універсального для клієнтів люксових брендів. Добре! Infiniti стилісти шукати це перепадом висот салону і багажного відділення. Він також стає особливо помітним athletism рельєфу задніх крил, які не дозволяють розміщувати ручку двері в традиційному місці (він знаходиться в стійці, як спортивно-орієнтованих італійських седанів Alfa Romeo). Індивідуальність заднього формуються гігантизм емблем, ручка і нагадує пластмасовою коробкою військового JAP кришки з п'ятої кришкою двері.
ВСЕРЕДИНІ
Infiniti брутально, інколи грубо, а домінанта центральної консолі робить його схожим на тумбочку від 5-зірковий готелю з кнопками ряси для покоївки і включіть стереосистему. Там будуть ellipsed годинник а-ля Maserati. Дуже схоже.
Інтер'єр якісно і продумано, і експозиція є фантастичним
Приладова панель виглядає просто, але інформативно на висоті
Infiniti стільці дивно м'які, але цілком комфортно
Задні пасажири не повинні скаржитися на брак місця для ніг, але ось окрема посадка спірне рішення
На передньому підлокітнику тільки обігрів сидінь кнопки
Управління клімат перейшов до стелі разом з монітором
У Infiniti, ви можете слухати аудіокасети!
Infiniti QX56
Двигун
Тип бензиновий V8.
Робочий об'єм, см3 5552
Макс. Power, HP для оборотів в хвилину. 325/5200.
Макс. Момент, Нм при оборотах на хвилину. / Мін. 533/3400
Динаміка
Максимальна швидкість, км / год 203
Розгін 0100 км / ч 7,8
Загальні дані
Витрата палива (EU), л / 100 км 11.5-15.3
Обсяг паливного бака, л 105
Колісна база, мм 3130
Довжина, мм 5255
Ширина, мм 2015
Висота, мм 1997
Мас-ріжучий. / Повна., Кг 2675 / N. д.
Колісна база, мм 3130
Довжина, мм 5255
Ширина, мм 2015
Висота, мм 1997
Обсяг багажника, л 642
Ціна, руб. від 2 489 000
Джерело: Автомобілі