Тест-драйв Ford S-Max 2006 Мінівен

В КОМАНДІ

Щоб не загинути один за іншим
Близько трьох років тому, європейці вже будучи проголосували їх кров для мінівенів, як хороший компроміс для зміцнення компакт-економіки. Наша свідомість цих аргументів зводиться тільки зараз. Споживачі сьогоднішнього дня не так полярно в настройках або шалено розкішні, але безнадійно дорогою або повністю утилітарний. Мінівени просто займають проміжне положення.
Хтось
Однооб'емник є цінним, перш за все, широкі можливості для використання цього самого внутрішнього обсягу. Тому, розміщуючи наші конкурент в тих місцях, ми звертали увагу не тільки на мінівен ходових якостей, але і такі параметри, як обсяг простору для третього ряду пасажирів, легкості трансформації салону і раціональності внутрішньої організації.

Ford S-Max
Ціна випробуваного автомобіля $ 36430
Макс. ємність 220 літрів. з. при 5300 об. / хв.
Макс. швидкість 230 км / год
0-100 км / ч 7,9 с

Mazda5
Ціна випробуваного автомобіля $ 28700
Макс. 145 л Обсяг. з. при 6000 оборотів в хвилину. / хв.
Макс. швидкість 196 км / год
0-100 км / ч 10,1

Mitsubishi Grandis
Ціна випробуваного автомобіля $ 38750
Макс. потужність 165 л. з. при 6000 оборотів в хвилину. / хв.
Макс. Швидкість 200 км / год
0-100 км / ч з 10

Opel Zafira
Ціна випробуваного автомобіля $ 30490
Макс. ємність 150 літрів. з. при 5600 об. / хв.
Макс. швидкість 176 км / год
0-100 км / ч з 14,3

Renault Grand Scenic
Ціна випробуваного автомобіля $ 33339
Макс. 135 літрів. з. при 5500 оборотах на хвилину. / хв.
Макс. швидкість 190 км / год
0-100 км / ч 11,5

Hyundai Trajet
Ціна випробуваного автомобіля $ 25690
Макс. 173 л Обсяг. з. при 5900 об. / хв.
Макс. швидкість 192 км / год
0-100 км / ч 11,5
 
 
1 МІСЦЕ
Ford S-MAX
+ Усі наші фахівці одностайно дали перше місце Форда, зазначивши відмінну якість їзди в поєднанні з досить просторами-NYM об'єктами і красивим дизайном. Зберігання відповідно до версії двигуна від Focus ST, цей автомобіль заслуговує претензій бути найгарячішим мінівен
- Ніяких серйозних промахів в S-MAX не може бути знайдений. Високоякісна машина для адекватного грошового ринку іпотечного успіху

2 МІСЦЕ
Mazda 5
+ Правильно покласти шлях до серця дуже вимогливого водія. Відмінна якість роботи та такі дрібниці, такі як ковзаючих задніх дверей або немає аеродинамічного шуму, висувають мініатюр до позиції, близького до лідера. Цей досить довгий автомобіль практично не вимагає залежності і дуже близько до сенсації до легкових автомобілів.
- Основний недолік Mazda5 слід вважати досить близькому третьому ряду, при використанні якого в семисерісній версії, неминуче ви повинні рухатися вперед навіть передній правий пасажир

3 МІСЦЕ
Opel Zafira
+ Задоволений значним внутрішнім обсягом і, безсумнівно, чудовою ручкою. Динамічні якості можуть бути визнані так добре, якщо це не було для помітного шуму двигуна в кабіні
- Основний недолік всього асортименту автомобілів з блискавкою на носі недостатньо ретельних ергономічних досліджень багатьох і багатьох внутрішніх елементів. Широкий вибір кнопок, ручок та важелів може бути повністю незручним, коли використовується. Це особливо відчувається на ходу, коли немає ні часу, ні бажання зрозуміти, наприклад, з заплутаним алгоритмом виклику інформації на центральному дисплеї
4 місце
Mitsubishi Grandis
+ Пам'ятний дизайн, великий внутрішній обсяг та простота трансформації сидінь дозволяють Mitsubishi Grandis піднятися до четвертого місця в загальному порядку. З його розмірами цей мікроавтобус зберіг правильну частку шасі
- Grandis, тому вам сподобалося це, коли я вперше познайомився з двома з половиною років тому, з повною роботою з п'ятьма конкретними конкурентами раптом здавалося, як мало цікаві. І з точки зору керованості, він втратив половину випробувальних машин, і лише марки задовільно заробляють
5 місце
Renault Grand Scenic
+ Продемонстрував класичний французький підхід до будівництва автомобіля. Красива, пам'ятна машина з величезною кількістю внутрішньочому наркоманів задовольнить автомобільні потреби великої родини
- Не надто багато місця для пасажирів третього ряду, через який сидіння можна віднести повним лише з розтягуванням, а головне, цілком посередню якість водіння та висока ціна не дозволяла цьому симпатику піднятися над п'яте місцем
6 місце
Hyundai Trajet
+ Корейська автомобільна промисловість буквально щомісяця все частіше задовольняється нами та відповідальним підходом до будівництва шасі, а також досить розвинений інтер'єр. Крім того, Hyundai є виключно просторим. Рясно місця навіть для сторонніх пасажирів
- Найбільш дратує цей автомобіль повністю відмовився прискорюватися. Навіть з одним водієм, щоб йти в ногу з рештою траєтських братів можна лише з великими труднощами. Тим не менш, Minivan середнього розміру повинен мати принаймні якусь визначну динаміку.
 
Текст Євген Хапов, Володимир Смирнов
Фото Леонід Дедух
 

Джерело: Автомобілі