Chrysler Pt Cruiser Test Drive з 2006 року мікроавтобус
Гарячий
Kraisler Pt Cruiser - найголовніша успішна спекуляція на ретро -моді нещодавно. Стильний, практичний і доступний (у будь -якому випадку в рідній Америці) машина виграла темряву шанувальників, втілюючи парадоксальний на перший погляд на мрію нового старовинного. Сьогодні, коли хвиля захоплюючого попиту на машину вже відстає, настав час грати більш тонкі нюанси. Зокрема: запропонувати ретро-каприолет і гарячий крапку нудьгуючи на славному тридцятому і сорока покупця, тобто зарядженим еміром. Обидва автомобілі нещодавно були офіційно доставлені до Росії: PT Cruiser Cabrio коштує 28 500 євро, а PT Cruiser GT ще менше, 27 850 євро. Джитішка веде ієрархію серед сетів, піднімаючись над існуючими гастролями та обмеженими. Обладнання цієї версії включає чотири подушки безпеки, анти-бум, люк, релігії на даху, круїз-контроль та CD Resaver. Стілець водія оснащене електричною опорою у висоті та регулюючи поперекову опору, обидва передні сидіння нагріті. З інвентаризації спорту автомобіль отримав перенаселену підвіску, 17-дюймові колеса, спойлер, налаштовану виробництво, перфоровані педалі та килими з вишивкою GT. Але головне-турбо-двигун на 215 кінських сил, який працює в парі з ручною коробкою передач.
Протягом чотирьох років PT Cruiser взагалі не втрачав своєї оригінальності в виразності, на рівні індивідуальності вона не була створена донині. Версія GT виглядає більше, ніж стандартний автомобіль, але це нічого порівняно з різницею у відчутті під час руху. Навіть з боку типу крейсера, вишукано призначаючи поворот і стрілку, що прискорюється з прямими лініями, справляє враження. Ми вже звикли до шокуючого його дизайну, але зухвалість цього трохи незручного на вигляд машини - це повна сюрприз! У той же час, для людини, що сидить за кермом, малюнок ще цікавіший. Для початку турбіна вмикається тут пізно, 3000 об / хв. І до цього часу прискорення ні в якому разі не зраджує, і автомобіль прискорюється, як ніби під капотом два -два з половиною літра. Але потім енергійність з’являється відразу і багато. Ka-a-a-k стрибає ... тоді ви натрапили на помітний крок між другою та третьою передачею, що порушує набраний швидкість прискорення. Для того, щоб обійти його, вам доведеться скрутити двигун у другій передачі до дзвінка; Потім, після перемикання, ви потрапляєте лише на поріг турбосонів, і PT Cruiser більше не втрачає його розгону.
До яких думок це веде? Cruiser GT Double -Mode Car. На ньому ви можете декоративно на вулицях, подивитися і подивитися на інших, не провокуючи турбіну та заощаджуючи паливо.
І ви можете так поспішати, що ви насправді не матимете можливості розглянути машину. Більше того, короткі нижні передачі можуть покращити динаміку на швидкості міста, згладжуючи її через сто. Лише водна частина приводу зчеплення та механізм перемикання передач працюють, вони працюють, це помітно, все було б просто чудово.
Керованість виявилася дуже пристойною для чистокровних американців, проблеми з цим питанням часті. Рульове колесо не надто гостре, надійний зворотний зв'язок присутній у всьому діапазоні обертання керма, за винятком того, що з його відхиленнями до великих кутів реактивних зусиль майже достатньо. І тому все в порядку: повороти можна безстрашно штурмувати, стабільність машини виходить за межі похвали. А рулони невеликі, завдяки бутербродам. Природно, гладкість інсульту впала на вівтар керованості: Якщо суспензія все ще гасне невеликі недоліки, то вибоїни більші, ніж неприємні струси тіла.
Але всередині крейсера GT - типовий американський автомобіль. Шкіряні сидіння, дешеві пластикові та грубі кнопки (від європейської спадщини вставки під вуглецем на передній панелі). Правда, нічого не скрипить. Передні сидіння мають коротку подушку, саме тому ви час від часу рухаєтесь вперед. Невідомий. Що не можна сказати про машину в цілому. Високий дах полегшує вхід і вихід, у задніх місцях достатньо місця. Полицю в багажнику можна встановити на різних висотах, може перетворитись на обідній стіл або взагалі може вийти. Для перевезення загальних товарів задні сидіння легко демонтують із кабіни.
Крута машина. Яскравий, запалений, не позбавлений раціональності. Гаряча машина на кожен день? Якщо творці PT Cruiser GT мали саме таку мету, залишається лише привітати їх з блискучим виконанням завдання.
Автографія
Chrysler Pt Cruiser
Попередник
ні
Прототип
Pronto Cruiser (1998)
Прем'єра
січень 2000
Тіло
5-дверний хетчбек, кабріолет
Двигуни
2,0-2,4 л (121-215 к.с.)
Виробництво
Мексика
Очікувана заміна
не планується
Автомобіль надає Aurore Auto, офіційний дилер Chrysler/Jeep.
Під час випробування автомобіль застрахований Центром Нації ТОВ.
Текст: Леонід Клюєв
Фото: Римський останін
Джерело: Журнал Wheel [№ 79/2004]
