Chrysler Pt Cruiser Test Drive з 2006 року мікроавтобус

Заспокійливий

Неба-блакитний колір у поєднанні з ретро-дизайном та здатністю зняти дах у гарячий сонячний день-надзвичайно приваблива пропозиція, навіть якщо в наших широтах мало таких днів.
 
На парковці, де я взяв крейсерський кайрер, більше цікавих кольорів не було. І справедливо, тому що кабріолет повинен бути помітний апріорі, по суті. Крейсер Pt з двома дверима та чорною тканиною вирізано дуже добре, гармонійно. Складний дах не випадає із загальної картини, а є логічним продовженням задньої частини тіла; Лінія даху спокійно і плавно досягає рами лобового скла. Конвертоване корпус має близько 60% нових частин відносно звичайного п’яти -дорожнього крейсера PT.
 
Поєднання пари дверей з м'якою верхом візуально зменшує автомобіль, що лише підкреслює характерні дизайнерські рішення опуклих колісних дуг, прекрасних фар, величезна, видатна решітка радіатора. Ще одна оригінальна (і логічна) деталізація версії безпеки Cabrio для передніх сидінь (чотири повноцінні місця збереглися), пофарбованої в колір тіла. На бічних стінах крила Chrysler (бренд повернув історичну емблему п’яти -наголошеної зірки, обрамленої). Дуга не видаляється, і з піднятим дахом її можна побачити через окуляри, позбавлені рамок. На мою думку, коли машина знаходиться під шапкою, вона виглядає дещо недоречно. Однак не можна сказати, що дуга якось псує інтер'єр, крім того, на ній розміщено дві невеликі круглі освітлення.
 
Посадка, яку пропонує Cruiser Caiser Caiser, спочатку здавалася дивною. Налаштування сидіння для себе, я довго не міг знайти коригування висоти. Виявилося, що попередній водій обрав її на самому дні. Але я все ще сидів у автобусі, високо, відпочиваючи в м'якому кріслі, з ногами зігнулися на колінах. Домашня - така посадка. Однак незабаром я звик до неї, а також до величезного чотирьох виступу керма. Ергономічне нюансове розташування кнопок пістолетів для субмашин E -Jet на центральній консолі. Існує спеціальний ключ, який можна опустити або підняти всі чотири бічні окуляри одразу дуже зручні.
 
Залишивши стоянку, я поспішив зняти верх. Погода була дуже придатною. Для цього відпустіть замок біля лобового скла і зберігайте ключ на панелі приблизно 10 секунд. Скакайте, а дах з акуратними складками лежить за задніми сидіннями. Ви можете покрити його спеціальною вініловою кришкою, розташованою в багажнику (об'єм 210 літрів недостатньо, але пара валізи підійде). Але я вважав за краще їхати без шапки, тож ви можете підняти дах у будь -який час, коли ви не будете залишати машину на стоянці без верху, Москва ще не Беверлі Хілс. Крім того, складки над багажником прикрашені лише крейсером PT, отримують справжній поворот голови.
 
Ідеально плоска лінія талії, захисна дуга, виконуючи аеродинамічні функції співвітчизників, надзвичайне рішення спереду та задньої плюс, плюс згаданий колір - це сильна картина. Правда, з яскравим сонячним світлом помітно, що салон не найкраща якість. Шкіряні стільці (шкіра, до речі, також так -так), але решта матеріалів прикрас, як правило, американські. Твердий пластик (іноді з задирками), легкі кнопки скрізь. Передня панель для кольору тіла і досить охайна з трьома циферблатами та м'якою зеленою підсвічуванням, з усією їхньою мовою може спробувати виправити ситуацію. Проекти проходять по кабіні і не дуже високою швидкістю. Це буде крутіше і може підірвати його.
 
Двигун 143 кінських сил із підтримкою чотириступінчастої машини прискорює автомобіль, що вагою більше півтора тонн, щоб м'яко, не надто активним. Але, можливо, PT Cruiser Cabrio - це перший відверто повільний автомобіль у моїй практиці, що не дратує цю повільність. Навпаки, я був дуже спокійний і мирний. Необов’язкова стереосистема Boston Acoustics грає з гідністю навіть тоді, коли дах складається. Світлий джаз, жорсткий рок 70-х найбільше підходить для озвучення цього Chrysler. Зручна підвіска затихає, поглинаючи будь -які удари з апетитом. Взагалі, бальзам на душі жителя міста, втомився від стресу. У цій ситуації ви можете пробачити багато недоліків, пов'язаних з технічними даними. Крім того, в цьому сенсі PT Cruiser Cabrio не бачили нічого серйозного.
 
 
Ціни та конфігурація
 
PT Cruiser Cabrio 2.4 Limited пропонує російські дилери Chrysler у єдиній версії з 2,4-літровим бензиновим двигуном та чотириступінчастою автоматичною коробкою передач. Список стандартного обладнання включає шкіряний салон, 16-дюймові хромовані диски, круїз-контроль, нагрівання передніх сидінь, електричний привід водія, складання задніх сидінь. У списку додаткового обладнання: стереосистема Boston Acoustics, навігація. Вартість стандартних показників становить 27 500 євро.
 
Дмитро Кротов
 
 
 
 
 
   
 
 

Джерело: Журнал Motor [вересень 2007]