Chevrolet Aveo (Kalos) Sedan West Drive Sedan

Робоча сила

Якщо вам передається вітчизняна автоіндустрія, нові елементи китайці не надихають великої впевненості, а бюджет все ще обмежений, на вибір - з високою ступенем ймовірності, ви будете з цього списку. Жодна з випробувальних машин не збирається на історичній батьківщині: три моделі, як правило, виготовляються в Росії, а одна в Туреччині.
Шилди, що увінчають решітки радіаторів героїв нашого тіста, часто прикрашають ФА набагато більш міцного обладнання з чотирма. Але все це не заважає їм зайняти своє місце під теплим сонцем на російському ринку недорого та практичним.
Chevrolet Aveo 1,4 л, 94 л. с., Автоматична коробка передач
Зовнішній
Так, це вже не проект Jujaro. І Aveo не такий привабливий, як новий Mitsubishi Lancer або Honda Civic. Але автомобілі з зовнішнім виглядом, які виправляють справи власника в особистому житті, набагато дорожчі. І Chevrolet створений для тих, кому просто потрібно переїхати по місту. У той же час його власнику не доведеться червоніти для свого транспорту.
 
Aveo відносно молодий і, можливо, виглядає більш стильним, ніж більшість конкурентів у класі та ціні. Неоцінка оптика, закруглені контури даху та фронт, невеликий спойлер на краю багажника, 15-дюймові колеса (зоряне обладнання) та тісне пристосування елементів кузова наближають корейський седан Асамблея ближче до європейських та японських транспортних засобів авторитетні на ринку. Хоча вони не прирівнюють.
Всередині
   
Інтер'єр створює гарне враження і виглядає високо якістю. Панелі не видають зайвих звуків, і враження надійної та твердої збірки створюється за допомогою дотику.
Aveo має багато знайомих деталей. Наприклад, кермо велике і неприємно тонке, з маленькими кнопками рогу, швидко натисніть, що справжній подвиг у надзвичайній ситуації. Або пристрої з червоними стрілками та блідо -зеленою підсвічуванням, однаково дивлячись як на Captiva з Epica, так і на Lacetti з Aveo. У об'єднанні та приємних особливостях є приємні риси. Ось вона така ж, як і на деяких Саабі та Каділлаків! Хоча, для власників Кадді, цього недостатньо
Недоліки в основному характерні для всіх автомобілів вартістю менше 500 000: кермо не вистачає регулювання в довжину, на дошці -комп'ютері в інформаційному вмісті та наполегливих сидінь. Але плюси є більш значущими: приємна обшивка, високоякісна збірка, приємний тип інтер'єру, а головне, можливість їздити без дискомфорту, притаманного багатьох бюджетних автомобілях.
В русі
Позитивний. 1,4-літровий двигун навіть не робить вас складним кулеметом через динаміку власного автомобіля. Зрештою, 94 к.с. за тонну з невеликою вагою. Aveo рівномірно і впевнено прискорює до 140 км/год швидше, щоб швидше їхати, незбалансовані зимові колеса не дозволили. Однак чудес немає: краще не обігнати цей двигун на шосе з метою справді прийнятного.
Chevrolet Aveo 1.4 Автоматична коробка передач
Технічні характеристики:
(Дані виробника)
Розміри, мм (d x w x c) 4235x1670x1490
Зазор дорожнього руху, мм 155
Оснащена маса, кг 1076
Об'єм багажника, L 375
Об'єм і потужність двигуна, л (л. П. при об/хв) 1.4 (94/5600)
Максимальний крутний момент, нм при об / хв 130 (3400)
Прискорення до 100 км/год, з 14,7
Максимальна швидкість, км/год 170
Споживання палива (місто/шосе) л/100 км 10,2/6,1
 
Автоматична коробка була напрочуд швидко і чітко розібралася з чотирма передачами, вчасно та без критичних затримок, переправи та вниз. Я також був задоволений споживанням палива: у міському циклі автомобіль споживає 10 невеликим літом палива на 100 км, і якщо ви використовуєте кадо, то на АЗС, можливо, буде нудно.
Підвіска та гальма без одкровення. Невеликі порушення озвучені сильнішими, ніж ми хотіли б, але на сильно розбитому асфальті ви не можете боятися ні зриву, ні сильного розмаху тіла. У ковзани автомобіль їде досить рано, але ковзання легко регулюється кермом і газом.
Загальний
У наших чотирьох, це найновіший і найдорожчий з учасників. Цікаво зовні та всередині машини для відповідних грошей. Його зовнішній вигляд та дизайн інтер'єру не суперечать, і, швидше за все, набагато більше споживачів сподобається, а також баланс комфорту та бігових якостей. Недарма Aveo -одна з двадцяти найкращих моделей продажу в Росії!

 
Ціни
З двигуном 1,2 (72 к.с.) та IAC Chevrolet Aveo коштує від 311 300. Упаковка водія, центрального блокування, електричних вікон, іммобілайзера, радіо та CD -програвача з динаміками MP3 + 4, регульована відповідно до висоти рульового руху Стовпчик, складання обмежень голови, електричні ремені безпеки, бампери в кольорі тіла. З двигуном 1,4 (94 к.с.) автомобіль коштує від 383 200 рублів, з автоматичною коробкою від 434 700 рублів (доступний з 1,4 двигуном). До речі, Chevrolet Aveo - єдиний автомобіль у нашому огляді, який можна замовити в задній частині хетчбека (вартість від 281 400 рублів)
 
Символ Renault
Зовнішній
 
Протягом багатьох років продажів (з 1999 року) важкий оплот символу турецької асамблеї вже вдалося ознайомитись. Але здається, що дизайнери вважають їх дітищем ідеальним. В іншому випадку, як пояснити той факт, що два рестайлінг (у 2002 та 2006 рр.) Моделі залишили пухкі форми Renault практично недоторканими
Але, так чи інакше, поява символу впізнаваний, хоча і не надто гармонійний. Це не дивно: поточний седан - це перетворений хетчбек, і його пропорції явно порушені! Рада клієнтам: Візьміть багато, щоб замовити машину на колесах більшого діаметра, інакше з прізвиськи хати на курячих ніжках, буде важко позбутися автомобіля.
Всередині
 
Інтер'єр символу Renault простий і доброзичливий. Деякі деталі, такі як панель управління радіо, можна знайти на моделях бездоганних (як Меган), які, звичайно, не вшановують останні, а для символу дитини саме правильно.
Найбільш сильне розчарування в салоні - це, мабуть, місце водія. Дивлячись на високий дах Renault, здається, що навіть баскетболіст знімає комфорт. Але це не така людина середньої висоти впевнено, що спирається на голову до даху. І з цієї ситуації, якось без особливого полювання, ви вже відзначаєте якісний інтер'єр, зручне кермо та хорошу видимість. Але все правильно, щоб замовити машину з мікро -підйомником.
Педальний вузол педалі не є найуспішнішим способом, розташований занадто близько один до одного. Але цей недолік стосується лише автомобіля з автоматичною коробкою передач, такої проблеми з автоматичною машиною немає.
Салон тісно близький, але багажник у символі - це, мабуть, найзручніший з чотирьох конкурентів, просторого, з широким отвором.
В русі
Модель Clio, з якої виросла символ, спочатку була розроблена як доступний вид спорту. Власне, седан з цього трохи переміщений кумедним (на користь задньої вісь), плюс збільшений зазор не сприяє хорошій керованності. Але на тлі решти бійців маленьких класів француз виглядає дуже, дуже гідно. Підвіска показала хорошу інтенсивність енергії, але її кроки все ще невеликі. З швидкістю автомобіль не роздумує вздовж дороги, але впевнено тримає траєкторію, хоча символ не такий гострий, як рульове управління символом, як, наприклад, з акцентом.
Символ Renault 1.4 (16V) Автоматична коробка передач
Технічні характеристики:
(Дані виробника)
Розміри, мм (d x w x c) 4171x1639x1437
Дорожня кліренс, мм 165
Оснащена маса, кг 1055
Об'єм багажника, L 510
Об'єм і потужність двигуна, л (л. П. при об/хв) 1.4 (98/6000)
Максимальний крутний момент, нм при об / хв 127 (3750)
Прискорення до 100 км/год, з 11.2
Максимальна швидкість, км/год 186
Споживання палива (місто/шосе) л/100 км 5,4/9,9
 
За допомогою кулемета машина думає більше, ніж бажано, тому краще не утопити його за кермом, а ретельно обробляти педаль прискорювача, скарги на машину.
Необхідно також ретельно затягнути, і гальмова педаль прокладок швидко осіла, і чутливість механізму вимагає звички.
Загальний
Загалом, символ Renault добре влаштувався у спілкуванні з російськими дорогами. Француз виглядає свіжим і цікавим, один -річним -пропонує хороший набір варіантів. Правда, йому доводиться витримати серйозну внутрішню сім'ю (один надпопулярний Логан вартий того!). І незаперечне ураження символу в цій суперечці говорить про те, що різниця становить 15-20 відсотків витрат у цьому класі.

Ціни
Символ Renault 1.4 у найпростіших витратах на продуктивність від 329 000 рублів. З механічною коробкою, гідравлічним обгортанням, центральним замком та подушкою безпеки водія. Кондиціонер, електричні накопичувачі дзеркал та передні окуляри, а також обмежувачі задньої головки, а стовпчик, регульований у висоті, з’являться у вартості автомобіля від 371 400 рублів. Символ з 420 400 рублів з автоматичною коробкою передач. Система ABS доступна лише як опція для 10 450 рублів.
 

Hyundai Accent
Зовнішній
 
Цей автомобіль розпочав свою кар'єру в 1999 році. З 2002 року автомобіль отримав дозвіл на резиденцію Taganrog, через рік вона пережила рестайлінг. Зараз він виробляється лише в одному седані тіла.
Hyundai Accent Legies: З наших чотирьох він, мабуть, виглядає найбільш скромним. Неповнолітні, кутові форми та низький висячий багажник надсилають нам прямо в ті часи, коли корейські розробники намагалися довести свою здатність робити якісний продукт з усією їх силами, не піклуючись про благодать занадто багато. І їм це вдалося - зовні машина принаймні акуратно дивиться і не схожа на іноземний елемент на дорогах міста.
Всередині
 
Перетинаючи акцентний салон від інших дуелістів, незвично відчиняйте двері і буквально потрапляють у стільці! Окуляри низькі, тому немає проблем з видимістю, і ви можете сидіти тут набагато зручніше, ніж у Fiat, Renault або Chevrolet. Не можна говорити про запас з запасом з запасом і у висоті. Правда, тут навряд чи буде затримуватися водіїв, яким доведеться не дивитися на дорогу, а скоріше визирати.
Ергономіка Hyundai не викликала скарг, а скоріше через те, що в салоні потрібно контактувати.
Пластик у салоні м'який, і, що важливо, досить життєздатно - тестова копія пробігла понад 10 000 км, і вона все ще мав абсолютно товар. І жахливий вигляд керма насправді виявився дуже зручним і приємним для рук.
В русі
Двигун акценту 12-клапан потужністю 102 к.с. Він відрізняється досить жвавим, але гнучким диспозицією. Впевнена тяга внизу примикає до хороших показників розгону. Згідно з паспортом, автомобіль в автоматиці прискорюється до сотень у суцільні 12,8 секунди (з механікою на 10,5), але в сенсаціях ще швидше. Така невідповідність між бажаним та дійсним викликана слабкою звукоізоляцією салону: швидкість двигуна може бути досить точно визначатися вухом.
Hyundai Accent 1.5 Автоматична коробка передач
Технічні характеристики:
(Дані виробника)
Розміри, мм (d x w x c) 4235x1670x1395
Дорожня кліренс, мм 170
Оснащена маса, кг 1176
Об'єм багажника, L 375
Об'єм і потужність двигуна, л (л. П. при об/хв) 1,5 (102/5800)
Максимальний крутний момент, нм при об / хв 136 (3000)
Прискорення до 100 км/год, з 12,8
Максимальна швидкість, км/год 181
Споживання палива (місто/шосе) л/100 км 10,9/7,2
 
Управління Hyundai Accent не викликало скарг у місті. Гідравлічне обгортання на машині вже розміщено в базі даних, а автомобіль досить гострий. Але інтенсивності енергії суспензії достатньо лише для більш -менш рівномірного покриття; Глибокі ями, з якими наші вулиці ароматизовані в достатку, передали задній частині тіла глухі удари.
Загальний
Вони зустрічаються на одязі, супроводжені розумом. Побачивши Hyundai Accent, просто не хотів і все через найвищий рівень IQ, який цей автомобіль завоював. Не привабливий ззовні, акцент задоволений хорошими динамічними якостями та комфортним, практичним салоном. Скажи, застаріли? Можливо, так, але ще один автомобіль з мотором на сто сили та за такі гроші нелегко знайти.

 
Ціни
Цінова тега Hyundai Accent починається з 299 700 рублів. З корисної в цій машині ви знайдете стовпчик, регульований у висоті, ремені безпеки та іммобілізаторів. Хочете подушити безпеки водія? Потім підготуйтеся з 362 700 рублів. Крім того, отримайте ABS, набір електричних накопичувачів та кондиціонування. Найдешевша версія з автоматом коштуватиме 359 700 рублів.
 
Fiat Albea
Зовнішній
 
Світова платформа Fiat Palio породила багатьох клонів у всьому світі. Ми перед нами один із них. Автомобіль, на вузьких плечах, з яких маркетолог SEVESTAL-AUTO, викликав найскладніше завдання повернути втрачену популярність всього бренду в Росії. І, схоже, все добре виготовляє Fiat Albea на спорудах заводу невеликих транспортних засобів (у Набережні Челні) набирає обертів.
Було б наївно шукати цікаві дизайнерські знахідки на зовнішній вигляд Альба, але знайти їх повністю з одкровенням. Схоже, велике мильне блюдо. Наявність гладких форм - це насамперед, натяків на моду немає. Але щоб поставити таку конструкцію в піку, наприклад, кутові форми Hyundai Accent, а потім, можливо, мильна опера з Fiat може зачарувати замовника?
Всередині
 
Як відомо, майже все виготовляється з нафти, включаючи лікарські засоби. Яким віком можна повністю назвати синтетичним. Салон Альба можна назвати тим самим синтетичним. Візуально все чудово: матова передня панель виглядає міцною, а оббивка дверей акуратна і сучасна. Але на дотик все виявляється дуже хімічним. І кермо, як правило, почало буквально танути на сонці, залишаючи в руках пластиковий пил. Але важко знайти помилку з якістю складання, зібраними на совісті, без зайвих цвіркунів та прогалин. І врешті -решт, ви можете надіти обкладинку на кермі, і проблема буде вирішена.
Посадка в Альфі є цілком прийнятною для людей до 180 см у висоту, тому ж не пощастило зустріти цю рамку, доведеться миритися з машиною, що висить над головою стелі. Було б зручніше знизити стілець на 5-8 сантиметрів, і посадка стане зручнішою, але бюджет має бюджет, а у Fiat є мікроліфт водія лише в найдорожчій конфігурації.
Сидячи ззаду, довжину кабіни достатньо, але високому пасажиру все одно доведеться трохи ковзати вперед, інакше він неминуче підтримуватиме стелю головою.
В русі
Старий 8-клапан потужністю 77 к.с. Він показав себе не тільки галасливим, але й досить спритним. Механічна коробка з розтягнутими номерами передач дозволяє прискорити, не так часто порушувати важіль перемикання, але двигуна не вистачає тяги, особливо на дні. Якщо двигун вважає, що він повинен працювати у другій передачі, і ви вмикаєте третю, то ваша помилка залишиться без розуміння, щоб витягнути машину, двигун більше не зможе. Але якщо ви не експериментуєте, і точно вирушаєте, з недоліків, залишиться лише згаданий шум.
Ручна коробка вимагає залежності, вона дотримується відчутних зусиль, а рух важеля досить великий. Інформаційний зміст рульового управління достатній для спокійного водія, але педаль гальма і особливо зчеплення здаються порожніми.
Fiat Albea 1.4 Ручна передача
Технічні характеристики:
(Дані виробника)
Розміри, мм (d x w x c) 4186x1703x1490
Дорожня кліренс, мм 170
Оснащена маса, кг 1120
Об'єм багажника, L 515
Об'єм і потужність двигуна, л (л. П. при об/хв) 1.4 (77/6000)
Максимальний крутний момент, нм при об / хв 115 (3000)
Прискорення до 100 км/год, з 13,5
Максимальна швидкість, км/год 162
Споживання палива (місто/шосе) л/100 км 8,2/5,0
 
Дорога виявила робітники, виявила ще одну якість Альбей, де колеги, які пішли спереду, торкнулися захисту опитувальної таблиці опитування опитування, Fiat пройшов без проблем. Короткі навіси та високий зазор допоможуть, і на парковці носа автомобіля безперервно замерзає над підступним бордюром. Що ж, автомобілі для третьої країни мають свою специфіку
Загальний
Fiat Albe всередині пропонує більше, ніж зовні. І, можливо, його головний недолік полягає в тому, що автомобіль запізнився з входом на швидко розвивається російський ринок протягом 5-6 років. Пропонуючи необхідний (і цілком прийнятний) набір споживчих якостей, Альея, тим не менш, не стала законодавцем мод у дешевому невеликому класі, наприклад, Hyundai Accent. Хоча, можливо, часу було мало часу?

Ціни
Базова ціна для Fiat Albea 1.4 починається від 326 000 рублів. У цій конфігурації автомобіль оснащений тілом, пофарбованим кольором ручок тіла та дверей, на борту комп'ютера, центральним замком, рульовим рухом та подушкою водія. Оплачуючи 364 000 рублів, ви, крім того, отримаєте електричний привід з дзеркал та передніх окулярів, дорожчі оббивки дверей, а також передній туман. І для 386 000 рублів. Також є друга подушка безпеки та два додаткові коригування сидіння водія.
 
Автомобілі були надані для тестування Atlant-M Lakhta (офіційний дилер GM), AutoProdix (офіційний дилер Renault), Aurora AutoCenter (офіційний дилер Hyundai та Fiat)

Текст: Олександр Коробченко Олександр Михайлов,
Фото: Римський останін
 

Джерело: Журнал Wheel [№ 126/2008]