Тестовий драйв Chevrolet Aveo (Kalos) Sedan 2004 - 2006 седан
"Шевіде"
Chevrolet Aveo
Двигун: робочий том 1366 см3,
ступінь стиснення 9.5: 1,
макс. Потужність 94 літри. З. на 6200 т ./min,
макс. момент 130 нм при 3400 об/хв/хв
Споживання палива (EPA): 6,1/8,6 літрів на 100 км
Обсяг паливного бака: 45 л
Кількість місць 5
Передній привід
Підвіска
Передній Макферсон
Спина -багатопохватка
Хутро коробки передач. 5-тест.
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість, км/год 176
Прискорення до 100 км/год, з 11.1
Загальні дані
Маса обладнання./full, кг 1060/1525
Тепер все вже усвідомлює, що Chevrolet Aveo - це, по суті, DEU з смачною назвою для російського вуха. Цілком очевидно, що при американізованому псевдонімі перспектива автомобіля набагато більше веселка. І зовні машина гарна, акуратна, створена в легендарній студії Dzhujaro, яка з гордістю оголошує табличку на борту. У нашому квартеті AVEO найсерйозніший гравець: він притягується до конкуренції з більш дорогими моделями Kia Rio та Hyundai Accent. Але дитина, яка так жорстоко вривалася на наш ринок, по -перше, невелика в собі, а по -друге, має дуже скромну стартову ціну в 10 990 доларів. Ну, факт, що конкретна копія коштує на дві тисячі дорожчих, досить виправданих. Дві подушки, кондиціонер, чотири (!) Електричні вікна, панель дистанційного керування дверей та абсолютно переносимий стандартний магнітофон, що ще потрібно людині? 
Перше враження легко літати. Програми вибираються правильно, легко приклеюються, а прискорення тримається лише. Через кілька днів роботи я не міг змусити себе піти у вогнище, не беручи участь у змаганнях. І, ви не повірите, жодна багатополікаюча машина не могла б зробити мене, і людей було багато. Але всі ці тоновані важкі монстри, як правило, незграбні і грубі, і жвавий, компактний Aveo піднімається в будь -який проміжок без проблем, демонструючи відмінне прискорення на виході. Але це те, що ви повинні платити за компактність, - це низька стабільність при зміні траєкторії. Ви йдете прямо точно, без клацань і тремтіння, і як тільки ви почнете вишивати, пішла Болта. Ширини тіла недостатньо і падає на бік. Але машина з дорогою все ще не втрачає. Робота підвіски на ударів також мала подвійне враження. Здається, що підвіска і місткість, ковтання, і випадок практично не досягає перерв, але праска на ямах страшно стукає, особливо в кінці кінця. 
Том 320 літрів. Не густо. А отвір невеликий. Але сидіння розкладені частинами
Основа колеса, мм 2480
Довжина, мм 4235
Ширина, мм 1670
Висота, мм 1490
Зазор, мм 120 - це і хетчбек, і седан.
Daewoo Kalos і Chevrolet Kalos також можуть називатися, але зараз у будь -якому випадку, зроблені в Кореї, вже не звучить ганебно
У цій машинці вишуканий строквий, незабутній інтер’єр. Головне, що все звично розташоване і робиться в совісті
Затислений задній диван не зрозумілий, для якого він увінчаний третім, середнім підголівником, який значно заважає огляду
Але двері - це предмет естетичного задоволення. Це не схоже на когось, і всі чотири окуляри з електричним приводом!
Джерело: Машина
