технічні характеристики Saab Turbo x з 2008 року Седан
Технічні характеристики Saab 9-3 sport Седан 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: потужність, витрата палива на 100 км, вага (маса), дорожній просвіт (кліренс), радіус розвороту, тип трансмісії і гальм, розмірів кузова і шин
характеристики двигуна
| модифікації | Обсяг двигуна, см3 | Потужність, кВт (к.с.) / Об | циліндри | Крутний момент, Нм / (об / хв) | Тип паливної системи | Тип палива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,8 V6 | 2792 | 206(280)/5500 | V6 | 542/2150-4500 | багатоточкове впорскування | бензин |
Привід і трансмісія
| модифікації | тип приводу | Тип трансмісії (базова) | Тип трансмісії (опціонально) |
|---|---|---|---|
| 2,8 V6 | 4x4 (Повний привід) | 6-МКПП; 6-АКПП |
Гальмівна система і підсилювач керма
| модифікації | Тип передніх гальм | Тип задніх гальм | Підсилювач керма |
|---|---|---|---|
| 2,8 V6 | вентильовані диски | дискові вентильовані | є |
Розмір шин
| модифікації | Розмір |
|---|---|
| 2,8 V6 | 235 / 45R18 |
Розміри
| модифікації | Довжина, мм | Ширина, мм | Висота, мм | Колія передня / задня, мм | Колісна база, мм | Дорожній просвіт (кліренс), мм | Обсяг багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,8 V6 | - | - | - | - | - | - | - |
вага автомобіля
| модифікації | Споряджена маса, кг | Максимальна маса, кг | Вантажопідйомність, кг |
|---|---|---|---|
| 2,8 V6 | - | - | - |
динаміка
| модифікації | Максимальна швидкість, км / год | Час розгону до 100 км / год, з | Cd (Коефіцієнт лобового опору) |
|---|---|---|---|
| 2,8 V6 | 250 | 5.7 | - |
Ціни Saab Turbo x з 2008 року в Росії (Оновлено 22 Кві 2016 року)
| Модифікації по р.в. | Всього автомобілів у продажу (в РФ) | Середня ціна, рублів |
Середня ціна з АКПП, рублів |
Всього в продажу з АКПП | Середня ціна з МКПП, рублів |
Всього в продажу з МКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 р | 9 | 832 163 | 812 190 | 8 | 876 114 | 7 |
| 2010 р | 6 | 1 042 548 | 1 042 548 | 6 | - | 6 |
| 2011 р | 6 | 1 314 813 | 1 314 813 | 6 | - | 6 |
Комплектації Saab Turbo x з 2008 року
Тест-драйви
Грифону конюшина не до смаку
Думаю, ні в кого не виникло питання, а чому, власне, гаряча південна красуня Альфа раптом, завдяки журналу нам, знайшла собі конкурента в особі холодного шведського хлопця на ім'я Saab? Справа тут, звичайно ж, не в прямій конкуренції цих моделей на нашому ринку. Важливу роль відіграє ідеологічне підгрунтя. Продажі обох марок далекі ...
До зльоту готовий!
Ready це правильно, має сенс і обгрунтовано. По-перше, тому що автомобілі Saab завжди були пов'язані з авіацією. До сих пір компанія Saab Technologies виробляє літаки, найпотужніший з яких називається Gripen винищувач-перехоплювач, що експлуатується в деяких арміях світу. От саме з ним, це по-друге, виникають асоціації після ...
Народжений літати, перший тест Saab Turbo X
Знаєте, який жарт побутує в стані Саабаководов, як вони самі себе називають? Правило перше: Справжній Саабаковод повинен розвинути максимальну скорость.Правіло друге: Справжній Саабаковод повинен позбутися прав за немислиме перевищення скорості.Правіло третя: Справжній Саабаковод повинен полетіти з дороги (Пояснюється просто : класика Саабов, модель 900 мала погану розподіл ваги. Передня вісь була перетяжелена, а ...