технічні характеристики Renault Scenic 2003 - 2009 Minivan
Технічні характеристики Renault Scenic 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009: влада, споживання палива 100 км, вага (вага), доріг (оформлення), радіус скасування, тип передачі та гальм, розміри та шини тіла
Характеристики двигуна
| Модифікації | Двигун, см3 | Power, KW (HP) / | Циліндри | Крутний момент, нм / (rpm) | Тип паливної системи | Тип палива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (101 к.с.) | 1461 | 74(101)4000 | L4 (вбудоване місце) | 201/1900 | Спільна рейка. | Дизель |
| 1.5 DCI (82 к.с.) | 1461 | 60(82)4000 | L4 (вбудоване місце) | 184/2000 | Спільна рейка. | Дизель |
| 1.9 DCI | 1870 | 88(120)4000 | L4 (вбудоване місце) | 300/2000 | Спільна рейка. | Дизель |
| 1.4 16V. | 1390 | 72(98)6000 | L4 (вбудоване місце) | 127/3750 | Багатоточкова ін'єкція | Бензин |
| 1.6 16V. | 1598 | 83(113)6000 | L4 (вбудоване місце) | 152/4200 | Багатоточкова ін'єкція | Бензин |
| 2.0 16V. | 1998 | 99(135)5500 | L4 (вбудоване місце) | 191/3750 | Багатоточкова ін'єкція | Бензин |
| 2.0 16V турбо. | 1998 | 120(163)5500 | L4 (вбудоване місце) | 270/3250 | Багатоточкова ін'єкція | Бензин |
Привід і передача
| Модифікації | тип приводу | Тип передачі (основний) | Тип передачі (необов'язково) |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (101 к.с.) | Передній привід | 5-MCPP | |
| 1.5 DCI (82 к.с.) | Передній привід | 5-MCPP | |
| 1.9 DCI | Передній привід | 6-MPP | |
| 1.4 16V. | Передній привід | 5-MCPP | 4-Автоматичний |
| 1.6 16V. | Передній привід | 5-MCPP | 4-Автоматичний |
| 2.0 16V. | Передній привід | 6-MPP | 4-Автоматичний |
| 2.0 16V турбо. | Передній привід | 6-MPP |
Гальмівна система та рульове управління
| Модифікації | Тип передніх гальм | Тип заднього гальм | Підсилювач керма |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (101 к.с.) | Вентильовані диски | Диск | існує |
| 1.5 DCI (82 к.с.) | Вентильовані диски | Диск | існує |
| 1.9 DCI | Вентильовані диски | Диск | існує |
| 1.4 16V. | Вентильовані диски | Диск | існує |
| 1.6 16V. | Вентильовані диски | Диск | існує |
| 2.0 16V. | Вентильовані диски | Диск | існує |
| 2.0 16V турбо. | Вентильовані диски | Диск | існує |
Розмір шини
| Модифікації | Розмір |
|---|---|
| 1.5 DCI (101 к.с.) | 195/65 r15t |
| 1.5 DCI (82 к.с.) | 195/65 r15t |
| 1.9 DCI | 205/60 R16в. |
| 1.4 16V. | 195/65 r15t |
| 1.6 16V. | 195/65 r15t |
| 2.0 16V. | 205/60 R16в. |
| 2.0 16V турбо. | 205/60 R16в. |
Розміри
| Модифікації | Довжина, мм. | Ширина, мм. | Висота, мм. | Передня доріжка / задня, мм | Колісна основа, мм | Дорожній кліренс (кліренс), мм | Об'єм стовбура, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (101 к.с.) | 4260 | 1811 | 1621 | 1509/1509 | 2685 | - | 430 |
| 1.5 DCI (82 к.с.) | 4260 | 1811 | 1621 | 1509/1509 | 2685 | - | 430 |
| 1.9 DCI | 4260 | 1811 | 1621 | 1509/1509 | 2685 | - | 430 |
| 1.4 16V. | 4260 | 1811 | 1621 | 1509/1509 | 2685 | - | 430 |
| 1.6 16V. | 4260 | 1811 | 1621 | 1509/1509 | 2685 | - | 430 |
| 2.0 16V. | 4260 | 1811 | 1621 | 1509/1509 | 2685 | - | 430 |
| 2.0 16V турбо. | 4260 | 1811 | 1621 | 1509/1509 | 2685 | - | 430 |
Вага автомобіля
| Модифікації | Вагова вага, кг | Максимальна маса, кг | Вантажопідйомність, кг. |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (101 к.с.) | - | ||
| 1.5 DCI (82 к.с.) | - | ||
| 1.9 DCI | - | ||
| 1.4 16V. | - | ||
| 1.6 16V. | - | ||
| 2.0 16V. | - | ||
| 2.0 16V турбо. | - |
Динаміка
| Модифікації | Максимальна швидкість, км / год | Час розгону до 100 км / год, з | CD (коефіцієнт фронтального опору) |
|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (101 к.с.) | 172 | 14.1 | - |
| 1.5 DCI (82 к.с.) | 166 | 15.7 | - |
| 1.9 DCI | 188 | 12.1 | - |
| 1.4 16V. | 174 | 14.3 | - |
| 1.6 16V. | 185 | 12.5 | - |
| 2.0 16V. | 195 | 10.3 | - |
| 2.0 16V турбо. | 206 | 8.6 | - |
Витрати палива
| Модифікації | У місті, л / 100 км | На шосе, л / 100 км | Середнє споживання, L / 100 км | Випуск CO2, г / км | Тип палива |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCI (101 к.с.) | 6.3 | 4.5 | 5.1 | 135 | Дизель |
| 1.5 DCI (82 к.с.) | 6.4 | 4.4 | 5 | 135 | Дизель |
| 1.9 DCI | 7.4 | 5 | 5.8 | 154 | Дизель |
| 1.4 16V. | 9.7 | 5.9 | 7.2 | 173 | Бензин |
| 1.6 16V. | 9.4 | 6 | 7.2 | 173 | Бензин |
| 2.0 16V. | 10.9 | 6.4 | 8 | 192 | Бензин |
| 2.0 16V турбо. | 11.2 | 6.3 | 8.1 | 194 | Бензин |
Renault Scenic 2003 - 2009 в Росії (оновлено 22 квітня 2016 р.)
| Модифікації в G.V. | Всього автомобілів для продажу (у Російській Федерації) | Середня ціна, руб |
Середня ціна С. Автоматична передача, рублі |
Всього для продажу з автоматичною коробкою передач | Середня ціна С. MCPP, рублі |
Всього для продажу з MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 рік | 80 | 382 550 | 396 539 | 21 | 378 446 | 63 |
| 2005 | 65 | 397 661 | 405 989 | 25 | 393 158 | 46 |
| 2006 рік | 57 | 431 159 | 450 696 | 16 | 425 362 | 46 |
| 2007 рік | 102 | 475 284 | 487 196 | 25 | 472 543 | 89 |
| 2008 рік | 108 | 512 126 | 519 802 | 16 | 511 777 | 99 |
| 2009 | 99 | 573 787 | 572 605 | 8 | 573 533 | 95 |
Тестування відео крах Renault Scenic 2003 - 2009
Відпочинок Renault Scenic 2003 - 2009
Renault Scenic Crash Test 2003 - 2009
34%
Водій і пасажири
11%
Пішохід
28%
Діти-пасажири
Пробна поїздка
Важко бути іншим
Велика родина, колективне подорож, спорт, що вимагає громіздкого інвентарю ... Навіть одна причина достатньо, щоб купити міні-вен. І на цьому, як правило, подорожуючи по вулицях мегаполісу. Відповідь на питання про те, як зробити суперечливий автомобіль гармонійний, я шукав Сергій Канунников. Фото: Георгія Садковфорд C-MAH 2,0 л, дизель, 136 к.с., 6-ступінчаста ...
Малий спорт Толік
Друге покоління мальовничі стоїть на конвеєрі протягом трьох років і є лідером у сегменті CD-WAN. Конкуренція є високою там, і Renault вирішив оновити один з його bestsellers. Для знайомства з сімейством реставрівного мальовничого, ми поїхали до Франції. Згідно з програмою поїздки, початок тестового маршруту мав відбутися на тестовому полігоні врефотації. Думав, що ...
Приблизний сімейний чоловік
Renault провів мальовничий реставлювання другого покоління. Зовнішній ідентифікатор оновленого автомобіля є найпростішим способом до фарам з лінзами на головній оптиці та більш кутовою бампером, як клас автомобілів багатьма способами є штучним, тобто Народилися маркетологи. Дах піднімається на кілька міліметрів, багажник також трохи збільшується, але водійське місце встановлюється суттєво вищим, ніж зазвичай, ...