Відгуки Toyota Prius 2006 - 2008
Відгуки Toyota Prius2006 - 2008 зібрані у майстрів і інженерів сервісних станцій для об'єктивної оцінки надійності та особливостей експлуатації Prius.
| двигун |  |
Електрична помпа охолодження може підтікати або вийти з ладу. Несправна електрична помпа (електрична помпа охолодження - 923; робота - 7 норма-годин) призводить до поломки інвертора (інвертор новий - 164 000 руб; б / у -16 500 руб). Заміна паливного фільтра вимагає демонтажу бака (вартість паливного фільтра - 304 руб; робота - 0,5 норма-годин). |
| Трансмісія |  |
мінімальні проблеми з низькою вартістю ремонту |
| Система управління і підвіска | |
мінімальні проблеми з низькою вартістю ремонту |
| Гальмівна система | |
Гальмівні механізми вимагають догляду. При кожній зміні колодок потрібен контроль всіх пильовиків і мастило напрямних (гальмівні колодки 1 шт. - 1040 руб. Руб; робота - 0,4 норма-годин). |
| Підігрів повітря і кондиціонер |  |
Недовговічні компресор і вентилятор кондиціонера. |
| Система запуску і зарядки | |
мінімальні проблеми з низькою вартістю ремонту |
| Електричні компоненти та інше | |
Виходять з ладу склопідйомники задніх дверей. |
| Стійкість кузова до корозії | Немає даних |
* Відомості зібрані у фахівців сервісних станцій
|
Мінімальні проблеми з низькою вартістю ремонту |
|
Середні проблеми |
|
Серйозні проблеми з високою вартістю ремонту |
Ваш коментар
Н-да у приятеля не працює один із задніх склопідйомників ... Бентежить, звичайно, це помпа .. Може можна зробити її профілактику якось? Або просто замінити після покупки і все, походу буде гуд.
ВідповістиБібіпедчікі, напишіть скільки коштує ця помпа ...
Відповістиелектрична помпа охолодження - 923; робота - 7 норма-годин)
ВідповістиПомпа системи охолодження інвертора змінюється безкоштовно офіційним дилером по всьому світу, і Росія не виняток - відклична компанія. Від згоряння інвертора відбувається дуже рідко і з вини власника машини, який продовжує їхати з несправною помпою, незважаючи на палаючий червоний трикутник. \u003cbr/\u003e
ВідповістиМакс, спасибі!
ВідповістиХотіли визначити помилку чек, після підключення сканер на табло загорілися всі лампочки, який за гальма відповідають: абс, ТРС, питання в кружечку, трикутник. Машина переночувала і вранці теж саме. Як їх погасити?
ВідповістиВи, звичайно ж, підключили китайський лаунч. Не можна ні в якому разі. Вас врятує тепер тільки калібрування лінійного клапана. Пошукайте сервіс з дилерським приладом.
ВідповістиПоправте мене якщо я не правий, але начебто 2006-2008р машини це 20 кузов і там помпа механічна, а в 30 кузові електрична. Їжджу на 20-ке (2006 рестайл) вже 3-й рік, купував в Швеції, пробіг у машини 280 000, з ремонту проведена заміна передніх маточин і правого внутрішнього пильовика. В іншому тільки заміна рідин і фільтрів. Паливний фільтр купив відразу з придбанням авто, але так його і не міняв, тому що витрата влаштовує і зривати рідної герметик не бачу поки сенсу (у європейців фільтр змінюється з насосом, в американців вугільний фільтр змінюється разом з баком). Кондиціонер і свеклопод'ёмнікі відчувають себе відмінно. З мінусів можу сказати тільки про низький кліренс (особливо з повним баком і 4 чол.) І слабке лакофарбове покриття.
ВідповістиДодам про витрату, в міському циклі він у мене складає 4,5-5,2 в залежності від інтенсивності їзди і це в основному влітку з включеним кондиціонером, взимку з пічкою доходить до 7л. По трасі в швидкісному режимі 90-120 км / год 4,2-5,0 л. понад 120 відповідно збільшується але не вище 6 літрів, і це знову ж влітку. Взимку по трасі понад 120 не їжджу, витрата близько 5-6 л.
ВідповістиУ мене витрата по трасі - 7 літрів при швидкості 120 км / ч. Батарею перевіряла, кажуть ідеал
ВідповістиОля, по трасі витрата приблизно у всіх такий. Який середня витрата?
ВідповістиМаксим, як Вам відео огляди і відео тест-драйви, які з'явилися в Бібіпедіі?
ВідповістиОднозначно не відповісти. У всіх є частка правди і частка лукавства, яка залежить від географічного положення авторів тестів і причетності їх до різним комерційним виданням. \u003cbr/\u003e У німецьких тестах повеселила те, що природно найнадійніша і дешовая в експлуатації машина - це VW Golf. (Наприклад в цьому огляді: \u003ca href \u003d http: //bibipedia.info/testdrive/Toyota/Prius/8662? Pp \u003d Prius_2006 _-_ 2008). target \u003d _blank\u003e bibipedia.info/testdrive/Toyota/Prius/8662?pp\u003dPrius_2006 _-_ 2008). \u003c/a\u003e \u003cbr/\u003e Дуже порадував список несправностей, на які витратилися німці: \u003cbr/\u003e Пошкодження і ремонт \u003cbr /\u003e Пробіг (км) Вартість (євро) \u003cbr/\u003e 26 019 загорілася лампочка перевірки двигуна, але через кілька кілометрів згасла. \u003cbr/\u003e 27 447 лампочка перевірки двигуна загорілася знову. \u003cbr/\u003e 27 473 Накопичувач несправностей опитано і очищений , замінений кисневий датчик. (202,32) \u003cbr/\u003e 57 322 розхитати кріплення сонцезахисного козирка. \u003cbr/\u003e 61 020 Кріплення зафіксовано. \u003cbr/\u003e 75 304 Замінено передні гальмівні диски і колодки. 291,7 \u003cbr/\u003e 87 345 Оббивка середнього підлокітника обшарпані. \u003cbr/\u003e Щітки склоочисника забруднюються. \u003cbr/\u003e 90 980 Середній підлокітник замінений. (246,45) \u003cbr/\u003e Передні склоочисники замінені. 33,41 \u003cbr/\u003e Задні гальмівні диски і колодки замінені. 268,44 \u003cbr/\u003e 100 833 Періодично спалахують різні контрольні лампочки на приладовій панелі. \u003cbr/\u003e 101 550 Накопичувач несправностей опитано і очищений (різні дефекти вимикачів гальмівних сигналів). \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e З дуру можна на будь-якій машині міняти колодки з гальмівними дисками через кожні 30 тисяч пробігу. На моєму Приусе вперше передні колодки були замінені на пробігу в 180 тисяч. А задні взагалі не зношуються, на все життя вистачить. \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e Загалом будь-який огляд по будь-якій машині потрібно читати з головою і з поправкою на видання.
ВідповістиПомпа гібридної системи електрична, мені в гаражі поміняв безкоштовно (стара крутила нормально) машина 2006 року. Паливний фільтр думаю краще поміняти, тим більше він куплений (я поміняв на 150000, брав близько 100е, не пам'ятаю точно), насос міняти не треба, змінюється окремо, роботи менше години.
ВідповістиХочу заперечити вам. Лакофарбове покриття прекрасне, може вам машину перефарбовували. Паливний фільтр на європейців змінюється без насоса і стоїть символічні копійки, сама в заміні брала участь
ВідповістиВсім привіт!!! Підкажіть пожулуйста купив пріус 2007р. (Американець). Загорається помилка-POA93. Думаю що перегрів інвертора. У бачку з ОЖ порожньо. Як визначити не худа чи система і исправ чи помпа ел. двигуна? Заздалегідь дякую.
ВідповістиТреба залити антифриз ... якщо після 70 км пробігу помилка не зникне, то швидше за все справа в помпі
ВідповістиЗараз перегрів, тому що немає рідини
Відповістив чому причина додаєш газ машина повільно набирає швидкість двигун репетує
ВідповістиСхоже що то з варіатором, десь в ньому втрачається потужність
ВідповістиПеревірте каталізатор, можливо причина в нем.Еслі він забитий, то так авто і буде себе весті.Я проходив це на Ніссан-Серена, шукали причину довго і дорого, потім зовсім випадково звернув увагу (машина була на підйомнику), що при натисканні на газ сильно деформується гофра на вихлопній системі. Просто напросто вибив каталізатор і долезнь зникла.
ВідповістиТак, про каталізатор не подумав, цілком може бути
ВідповістиЧи може бути причина в піднятті машини на 2 см
Відповістищо робити з помилкою P0011
Відповісти
ВідповістиВолодію машиною три роки в РФ, європейка 2009 року але в 20 кузові. Пробіг 180 тис. Міняв помпу і гальмівні колодки передні. В іншому проблем немає, найкраща машина з усіх легкових (джипи не береться до уваги) які були до цього. А їх було понад 50, з 90-х їжджу тільки на іномарках.
Відповісти