Відгуки Subaru Forester 1997 - 2000
Відгуки Subaru Forester1997 - 2000 зібрані у майстрів і інженерів сервісних станцій для об'єктивної оцінки надійності та особливостей експлуатації Forester.
| двигун |  |
Проблеми з прокладкою блоку циліндрів можуть привести до перегріву двигуна. Перегрів двигуна загрожує заміною головки блоку або навіть заміною блоку циліндрів - проблема двигунів 2.0 і 2.5. |
| Трансмісія |  |
Іноді виникають проблеми з включенням нейтральній передачі механічної КПП, каталітичним нейтралізатором вихлопних газів і прокладками головки блоку циліндрів. Несправності трансмісії і нейтралізатора можуть «запалити» контрольну лампу двигуна. Іноді може відмовляти задній привід. Симптоми несправності: ривки, при подачі газу. Причина: несправний соленоїд "С" або фрікціони. |
| Система управління і підвіска |  |
мінімальні проблеми з низькою вартістю ремонту |
| Гальмівна система | |
мінімальні проблеми з низькою вартістю ремонту |
| Підігрів повітря і кондиціонер | |
Може відмовити пристрій термозахисту компресора кондиціонера, через що може вийти з ладу вся система. |
| Система запуску і зарядки | |
мінімальні проблеми з низькою вартістю ремонту |
| Електричні компоненти та інше | |
Палаюча лампочка "check engine" повідомляє про перебої в системі запалювання при подачі палива. Швидко виходять з ладу склопідйомники. |
| Стійкість кузова до корозії | Немає даних |
* Відомості зібрані у фахівців сервісних станцій
|
Мінімальні проблеми з низькою вартістю ремонту |
|
Середні проблеми |
|
Серйозні проблеми з високою вартістю ремонту |
Ваш коментар
машина 99 року. Приблизно півроку тому загорівся check. Спочатку він кліпав, потім просто горів постійно. Тоді ж і почала глухнути на гарячу. Саме на гарячу. Діагностика ніфіга не виявила. З вас хтось з цим стикався?
ВідповістиПісля тривалої роботи і прогріву варто перевірити тиск у паливній системі. Помилка ця найімовірніше через датчика детонації. Його, напевно, доведеться замінити. Свого часу у мене вода в іммобілайзер потрапила і машина постійно глохла. Я думаю, що це у вас зависання або знос щіток паливного насоса, або котушка запалювання від тривалої роботи.
Відповістине звертай уваги
ВідповістиЯкщо Форестер - американський, то, дійсно, не звертай увагу. В Америці найжорсткіші екологічні норми і коштує 2 лямбда-зонд, який вимірює токсичність вихлопу, термін його служби близько 40 тис. Км. Зазвичай ця помилка горить саме через те, що цей датчик вимагає заміни. А з тим, що погано заводиться на гарячу ніяк не пов'язано.
ВідповістиСалам брат у мене теж така фігня. Фахівці сказали волюметр поміняй.
Відповістидатчик детонації двигуна
ВідповістиОднозначно датчик детонації заміна 5 хвилин
ВідповістиСубару Форестер 2000 року АККП, витрата палива 15 літрів, через що. Причину скажіть якщо знаєте, заранее спасибо.
ВідповістиУ мене також витрата 15 літрів по місту. Хоча манера їзди не особливо активна. Свічки викручував - нормальний колір. До комп'ютера підключав - суміш нормальна. Навіть не знаю, що може бути
ВідповістиНа витрата палива впливає повітряний фільтр, фільтр тонкого очищення, а також форсунки і дросельна заслінка. Фільтри поміняти, форсунки і заслінки почистити. Всього найкращого.
Відповістиdlya forika eto norma, u menya do 20 dohodit, osobo ne vdavlivaya, sf5 turbo ss 1999
ВідповістиВитрата палива дуже високий, близько 20л. на 100км.Вольво 740GLE (американка). Де можна зробити недорогу діагностику і ремонт саме за цією моделлю.? Підкажіть люди ... Заранее спасибо.
ВідповістиНа холодну двигун працює нормально а як нагріється починають дзвеніти клапана і мотор (ЕJ20 НЕ турбо) зовсім не щастить. Підкажіть будь ласка в чому може бути причина.
ВідповістиДзвеніти клапана, коли нагріється? Навпаки, після прогріву все стуки повинні йти. Може бути через поганий масла або дуже зношений двигун. Поки масло холодну воно досить розпирає, а як прогріється, то не вистачає його вже.
Відповістипідкажіть пож-ста! все було хорошо.с ранку вирішив завести, а при включенні запалювання стартер не спрацьовує.
ВідповістиСхоже на те, що стартер потрібно перебирати! Але якщо у Вас автоматична трансмісія, то переконаєтеся, що селектор КПП коштує чітко в режимі P, так як зустрічав ситуацію, коли не до кінця поставлений в режим паркінгу селектор не давав завести власнику автомобіль ... Він до нас на евакуаторі його привіз.
Відповістифорик 98 року, 2,5, американець, не працює круїз, кнопка горить, а на кермі важіль НЕ реагірует.что може бути?
Відповістисубару форестер2000г.в автомат.заехлал в сніг сіл на пузо одне заднє колесо не крутітся.Как працює АВД? Заранее спасибо.
Відповістипідкажіть будь ласка у мене 99г випуску не турбо у мене на приладах пувер power блимає че робити?
Відповістиу мене форостер 1 скжіте де стоїть дачік детанаціі
ВідповістиПодскжіте чим відрізняється вихлопна траса субару форестер sf5 атмосферне від турбо?
ВідповістиЧек горить на діагностиці показує датчик детонації міняв не допомогло що робити
ВідповістиСубару форестер 2 куб турбо 2000 рік горить чек на діагностиці видає помилку датчик детонації його міняв не допомогло. Провід продзвонили все нормально допоможіть зрозуміти в чому справа
Відповісти