Відгуки Mazda Mazda 6 (Atenza) седан 2002 - 2005
Відгуки Mazda Mazda 6 (Atenza) Седан2002 - 2005 зібрані у майстрів і інженерів сервісних станцій для об'єктивної оцінки надійності та особливостей експлуатації Mazda 6 (Atenza) Седан.
| двигун |  |
Можуть бути проблеми з ланцюгом ГРМ і прокладкою піддону картера у версій з двигуном 2,3 л. Двигуну 2.0 Бензин властивий підвищений витрата масла - до 600 грам на 1000 км. Іноді виходить нейтралізатор вихлопних газів (діагностика наявності проблеми: зменшення потужності на високих оборотах, деренчливий звук з-під капота). Якщо педаль газу натискається із зусиллям, то необхідно очистити дросельну заслінку. |
| Трансмісія |  |
мінімальні проблеми з низькою вартістю ремонту |
| Система управління і підвіска | |
Ресурс амортизаторів і важелів передньої підвіски близько 100 тис. Км. Часто зношуються підшипники ступиці. |
| Гальмівна система | |
мінімальні проблеми з низькою вартістю ремонту |
| Підігрів повітря і кондиціонер | |
мінімальні проблеми з низькою вартістю ремонту |
| Система запуску і зарядки | |
мінімальні проблеми з низькою вартістю ремонту |
| Електричні компоненти та інше | |
мінімальні проблеми з низькою вартістю ремонту |
| Стійкість кузова до корозії | |
середні проблеми |
* Відомості зібрані у фахівців сервісних станцій
|
Мінімальні проблеми з низькою вартістю ремонту |
|
Середні проблеми |
 |
Серйозні проблеми з високою вартістю ремонту |
Ваш коментар
Хто підкаже, вранці, коли заводжу мотор, з'являється специфічний скрип спереду на пару секунд. Цей же скрип, якщо їду на маленькій швидкості з непрогрітим двигуном. Потім пропадає. Що може бути причиною? \u003cbr/\u003e
Відповістидвигун 2.0
ВідповістиГеорг, причина в ремені генератора або в одному з роликів!
ВідповістиХлопці, підкажіть які колодки купити? Я якісь поставив, так вони свистять .... Порадьте виробника, будь ласка! У яких колодки вогонь ....
ВідповістиЯ клієнтам рекомендую зазвичай Lpr або REMZA (REMSA) він же Roadhouse, Італія і Іспанія, прям як фіналісти Євро 2012, нарікань не було
ВідповістиСвист колодки, а диски. Допустимий інтервал свисту 800 км., Якщо після цього він не припиняється, то диски на заміну. Середній пробіг дисків під ЄВРО-5 - 30000 / 35000км. Офіціали диски не змінюють при досягнутому пробігу ... воно їм треба? \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e Якщо правильно питання вирішувати не будете, то відповідь в лоб - купуйте дешеві колодки. Вони свистіти будуть менше, якщо купите зовсім погані - не будуть зовсім бо керамізірованний в них нема чому. \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e Якість колодок можна зрозуміти тільки по бруду на дисках і по провалів в гальмах, якщо намагатися гальмувати на 120 ... на трасі, на приклад. Так що в рамках міської їзди різниці не буде. \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e Зате диски можна не міняти ... ну поки їх не розірве (вони ж вентильовані)
ВідповістиЗдивували, Ви мене, тёска. завжди думав, що свистять саме колодки і ті які свистять, ті погані, а що не свистять - хороші, а виявляється он воно як.
ВідповістиPerestali rabotat 'steklopod'emniki s obсhego pul'ta, chto na voditel'skoj dveri i perestali rabotat' dovodchiki stekol. Chto delat '?
ВідповістиЦе часто трапляється, якщо відключався акумулятор. Опустіть скло (безпосередньо кнопкою на потрібній двері) до кінця, потім підніміть до кінця (не відпускаючи кнопку) і утримуйте її після підйому ще пару секунд. Так на кожних дверях. Все почне працювати
ВідповістиСкористався підказкою-вилікувати !!! Дякуємо!!!
ВідповістиПідкажіть, постійно працює підігрів водійського сидіння при вимкненому режимі підігріву
ВідповістиПри русі накатом або на світлофорі періодично глухне, обороти плавают.Прі русі все в норме.Можно чи тимчасово експлуатувати?
ВідповістиЙде вібрація при 1000 1500 оборотів, холості 700 працює рівно. Підкажіть, може хто в курсі.
ВідповістиЧи є вібрація на холостому ходу?
ВідповістиНапевно правильне питання: чи є вібрація на холостому ходу при оборотах 1000-1500
ВідповістиЯ б із свічок почав перевірку, банально може при цих оборотах подтраівать. У мене як то була схожа ситуація на Фокусі: заведенням ок, двигун працює рівно, при оборотах від 1000 до 1500 вібрація саме під навантаженням ... Як виявилося справа була тупо в свічках, після їх викручування на деяких електродах був наліт, після замнеи свічок , все нормалізувалося! Кстатии, свічки рекомендую ставити NGK Iridium! Вони реально економлять палива і збільшують дінміку. Ні в якому разі не Bosch (бо у нас в більшості свойм це підробка, хоча виглядають ідентично). Я як то придбав Бош 2 свічки в одному місці, а 2 в іншому 9так отримати, маркування та свічки ідентичні), через 50 км двигун початок ковбасити. Розтин показав, що дві свічки практично не працювали, були в бензині. Купив ще 2 свічки там же, де і 2 попередні нормальні і все було гуд. І, як потім дізнавалася у продавців, не має значення Bosch Росія або Bosch Німеччина, підробляють і ті і ті.
Відповістиставь иридивие і 100 тис без проблем
ВідповістиСхожа на котушку запалювання.
Відповістищось поміняв я амортизатори, поставив Лемфёдер, і вистачило їх лише на 12 тис км, невже Lemforder підробляють?
Відповістина жаль, ВСЕ підробляють
ВідповістиПоставив газове обладнання 4 покоління на двигун 2.3, 6 місяців після установки ніяк не можуть мнеего налаштувати - їжджу на бензині
Відповістидо дурням їздити не треба
ВідповістиВимагаю повернення з них грошей, а вони мені, що причина в машині, спочатку говорили поміняй свічки, котушку, а тепер кажуть, що компресія низька - міняй двигун! До суду подаватиму
ВідповістиПідкажіть хто знає! Загорілася лампа ESP.В чому проблема?
ВідповістиМоже спалахнути просто після довгого буксування (треба скинути помилку), якщо не допоможе, то за номером помилки через комп визначити несправний модуль і його дивитися
Відповістиє питання якщо хто в курсі вентилятор охолодження включається трохи не доходячи до критичного. приблизно 110 градусів у нас буває жарко, він просто на встигає охолодити, в бачку починає скипати тосол. Особливо в пробках на дорогах.Еслі є міркування порадьте.
ВідповістиВентилятор повинен спрацьовувати між 95-105 градусами при справній (герметичній) системі охолодження (справних клапанах) і якісної охолоджуючої рідини, закипання має відбуватися при 115-120 град. Тому треба перевірити датчик температури, потім блок управління вентиляторами (якщо але є) і якість антифризу і герметичність системи охолодження (на прогрітому двигуні тиск в системі повинна бути надмірною - все патрубки надуті)
ВідповістиПоміняй кришку радіатора! можливо тиску немає в системі
Відповіститермостат \u003cbr/\u003e
ВідповістиТак, звичайно, термостат
ВідповістиНе працюють стопи (все) що робити? З чого почати?
ВідповістиДивись жабу
ВідповістиЩо таке жаба?
ВідповістиЦе такий контакт, який при натисканні на педаль гальма замикається, і передає по ланцюгу напруження на стоп-сигнали.
Відповістистартер спочатку крутить а потім просто дзижчить у чому може бути проблема?
Відповістив стартері, що не крути його ... знімай його - і в ремонт, можливо ще можна відремонтувати. як тільки стартер почав погано крутити - його не можна крутити, бо повна заміна може знадобитися інакше
Відповістице швидше за все Бендикс
ВідповістиМожливо Бендикс. якщо стартер страбативает. а потім просто прокручується швидше за все на Бендиксен зуби шестірні злизаний!
ВідповістиЇсть 2 літри олії за 1000 км, двигун 2.3, вихлоп нормальний. Що дивитися? Куди в Москві їхати?
Відповістипри повороті гудіть гур в чому справа?
ВідповістиПора шукати бу, нові китайські менше допомагають, на відсотків 30 важче кермо крутити. Бу десь буде коштувати 3000 рублів
Відповістискоро накриється \u003cbr/\u003e
Відповістине спрацьовує замок двері зліва спереду, не можу зняти обшивку дверей для огляду, може хто підкаже? Про
ВідповістиЯкщо мені не зраджує пам'ять (року 3 назад знімав обшивку), знизу 3 болта відкрутити, потім обшивку підняти вгору
ВідповістиМашина прогрівається 15 мін. повітря з печі трохи теплий.той взимку такого не було.
ВідповістиМашина прогрівається 15 мін. повітря з печі трохи теплий.той взимку такого не було.
Відповісти1) або потрібна заміна термостата 2) або мало антифризу
Відповістивсім привіт, у мене проблема вже тривати 1 рік стрибають обороти на холостому ходу і при двежения як буд-то її за жопу хто тримає, а якщо ДАБКу не піддається то ваще може сама зупинитися і стихнути, свічки, броні бровада міняв вілтор тонкої і грубої міняв, форсунки промивав, тачік холостого ходу чистив заслінку тож еедінственное показує чек на Ламбо зонда а буває машина працює ОТЛИЧНО, час від времини машина поводиться по настроению то стрибають обороти то немає незнаю пога грішу на дачік електро магнітного клапана на заслінки ??? Якщо у кавото було таке і виправили то підкажіть вже набридло а ще не стало заводитися з першого разу з авто запуску як буто хтось ключем запалювання балує машина завелася і реска заклоха!
Відповістивсім привіт, у мене проблема вже тривати 1 рік стрибають обороти на холостому ходу і при двежения як буд-то її за жопу хто тримає, а якщо ДАБКу не піддається то ваще може сама зупинитися і стихнути, свічки, броні бровада міняв вілтор тонкої і грубої міняв, форсунки промивав, тачік холостого ходу чистив заслінку тож еедінственное показує чек на Ламбо зонда а буває машина працює ОТЛИЧНО, час від времини машина поводиться по настроению то стрибають обороти то немає незнаю пога грішу на дачік електро магнітного клапана на заслінки ??? Якщо у кавото було таке і виправили то підкажіть вже набридло а ще не стало заводитися з першого разу з авто запуску як буто хтось ключем запалювання балує машина завелася і реска заклоха!
Відповістине закривається кришка подстаканніков.что робити?
Відповістипідкажіть p0757w помилка, як знайти?
ВідповістиЗдоаствуйте, у мене таке питання може хто стикався? Коли заводжу машину з під капота лунає скрип, то він є то немає. Я думаю це натяжна ролик. Хто знає може що інше?
ВідповістиВсім привіт. У мене Атенза 2005 року. проблема в тому що коли зупиняюся на світлофорі через якийсь час відбувається різкий ривок двигуна а з ним і вся машина при цьому різке падіння оборотів і так же різкий підйом на нормальне положення десь 500 600 об. що робити підкажіть.
ВідповістиТа ж біда. Можливо ел.магн. клапан віхр.заслонок
ВідповістиПідкажіть сильно скрипить в районі генератора що це може бути підшипник на генераторі міняв не допомагає.
ВідповістиЩО МОЖЕ БУТИ, ЯКЩО ДВИЖОК довго гріється ПРИ ТЕМПЕРАТУРИ -15
Відповісти