Відгуки Chevrolet Epica з 2006 року
Відгуки Chevrolet Epica2006 - т.ч. зібрані у майстрів і інженерів сервісних станцій для об'єктивної оцінки надійності та особливостей експлуатації Epica.
| двигун |  |
Слабке місце - алюмінієвий масляний піддон: Зливну пробку потрібно затискати акуратно з необхідним зусиллям, а також кожного разу при закручуванні міняти прокладку (так як зливну пробку легко можна перетиснути, після чого утворюється тріщина вздовж піддону і починає текти масло). іноді закоксовивается дросельна заслінка. |
| Трансмісія | |
мінімальні проблеми з низькою вартістю ремонту |
| Система управління і підвіска |  |
Хворе місце - задня підвіска. У задній підвісці все сфокусовано на поворотному кулаці: до нього кріпляться всі важелі, вставляється ступичний підшипник, а також в поворотною кулак вбудовані всі сайлентблоки. І при виході з ладу одного з сайлентблоков доводиться міняти весь кулак в зборі. Передні ступичні підшипники служать близько 30-40 тис. Км. Вартість одного поворотного кулака коливається від 12 000 до 15 000 рублів (вартість приведена в роздрібному магазині на 23.12.2011). |
| Гальмівна система | |
мінімальні проблеми з низькою вартістю ремонту |
| Підігрів повітря і кондиціонер | |
мінімальні проблеми з низькою вартістю ремонту |
| Система запуску і зарядки |  |
Рекомендації фахівця: 1) При заміні свічок потрібно акуратно знімати котушки запалювання зі свічок, так як при вилученні котушок, кріплення котушок легко зламати. |
| Електричні компоненти та інше | |
мінімальні проблеми з низькою вартістю ремонту |
| Стійкість кузова до корозії | |
мінімальні проблеми з низькою вартістю ремонту |
* Відомості зібрані у фахівців сервісних станцій
|
Мінімальні проблеми з низькою вартістю ремонту |
|
Середні проблеми |
|
Серйозні проблеми з високою вартістю ремонту |
Ваш коментар
Смішний чол в відео огляді. У Епіка крутіше приборка, ніж в Галанте
ВідповістиТріснув у мене піддон при закручуванні зливної пробки, хоча закручував дуже ніжно ... Її напевно треба мало не тільки руками закручувати без ключа ....
ВідповістиЗ дуру можна і хуй зламати, особливо якщо ти чурка ебаная і їздити тобі тільки на віслюку ... до речі на віслюку економія, номерів не потрібно ставіть.А краще, що б ви все чурки сдохлі.Хай Гітлер !!!
Відповістишевроле на холостому заводиться даєш газ глухне причина
ВідповістиМашина 2011г.в.2,0 Бензин 6-ціл.ДВС, розташований подовжньо. Я 2-й господар, придбав її в 2013 р. Машина, в основному, мені подобається: велика, містка (5 дорослих, досить вгодованих, людей відчувають себе в салоні цілком комфортно), стійка і плавна в русі, цілком пристойна штатна музика і безліч всяких, різних дрібниць і опцій роблять управління і просто перебування в авто зручним і всіляко допомогти вам впоратися з водієві. Шумоізоляція цілком преемлімая, часом навіть не чути працює ДВС або заглох.Есть і багато інших позитивних якостей, таких, наприклад, як невибагливість до марки бензину і т. Д.Но, на мій погляд, є кілька суттєвих недоліків: поганий огляд лобового скла, особливо при поворотах (заважають бічні стійки, доводиться визирати з-за керма), довгі передні і задні звіси (машина має довгу базу і на глибоких нерівностях, а так само на крутих спусках і підйомах може чіпляти нижніми спідницями звисів за грунт), задні сидіння розкладаються, але покласти щось широке або об'ємне заважає дерматинова шторка причеплена наглухо з не великою прорізом, ну і, звичайно, хотілося б що б в місті витрата палива був би поменше. Якщо оцінювати мій авто, в наявній комплектації, по 5-и бальній системі, то тверді 4,5 я ставлю; а усунувши вказані недоліки, я б іншої машини не хотів, враховуючи, звичайно, мій 66 річний вік і 46 річний стаж водіння.
ВідповістиУ кого какой расход масла?
Відповісти2-л атм 6ціліндров
Відповісти