Краш-тест Volkswagen Polo 5 дверей з 2009 року Хетчбек

Водій і пасажири. Загальний бал 32 | 90%

Лобовий удар (15 балів)

водій пасажир - відмінно - добре - задовільно - погано - Дуже погано

голова Контакт голови водія з подушкою безпеки стабільний Контакт голови пасажира з подушкою безпеки стабільний груди пасажирське відділення стабільний Зсув передньої стійки назад 0 мм Зсув рульового колеса назад немає Зсув рульового колеса вгору немає Контакт грудної клітини з рульовим колесом немає Верхня частина ніг, коліна і тазостегнова область Контакт з твердими елементами передньої панелі да: рульова колонки Точкові навантаження на коліна немає Нижня частина ноги і ступні Стиснення поглиблення для ніг немає Зсув педалей назад педаль зчеплення - 27мм Зсув педалей вгору немає

Бокове зіткнення з автомобілем (8 балів), і зі стовпом (6,8 балів)

автомобіль стовп

Подушка безпеки для голови да Подушка безпеки для грудей да

Удар ззаду (захист хребта) (балів)

опис крісла Стандартне, тканину, ручні регулювання Тип підголівника пасивне геометрична оцінка 0,6 випробування - Сильний удар 1,9 - Середній удар 1,7 - Слабкий удар 2

Діти-пасажири. Загальний бал 42 | 86%

Дитина до 18 місяців
Марка крісла	Bobsy G0 Plus ISOFIX		лобовий удар
Вікова група	0, 0+		Рух голови вперед	захищений
Розташування	спиною до напрямку руху		прискорення голови	максимальна оцінка
кріплення	ISOFIX кріплення і опорна рама		Навантаження на грудну клітку	максимальна оцінка
			бічний удар
	оцінка захисту	12	фіксація голови	захищений
	оцінка маркування	4	прискорення голови	макс оцінка
	оцінка кріплення	2

Дитина старше 3-х років
Марка крісла	Bobsy G1 ISOFIX top tether		лобовий удар
Вікова група	1		Рух голови вперед	захищений
Розташування	обличчям вперед		прискорення голови	максимальна оцінка
кріплення	ISOFIX кріплення зі страхувальним тросом		Навантаження на грудну клітку	максимальна оцінка
			бічний удар
	оцінка захисту	12	фіксація голови	захищений
	оцінка маркування	4	прискорення голови	макс оцінка
	оцінка кріплення	2
ОЦІНКА АВТОМОБІЛЯ	6		Попередження про наявність подушки безпеки	Текстове попередження і піктограма на обох сторонах сонячного козирка переднього пасажира

Пішоходи. Загальний бал 15 | 41% Система акт. безпеки Загальний бал 5 | 71%

- Відмінно - Добре - Задовільно

обмежувач швидкості недоступний Система курсової стійкості (ESC) 3 Сигналізація про непрістігнутих ременях безпеки Дві: водія і переднього пасажира голова 8,5 тазобедренная область 2,4 ноги 4

Захист дорослих пасажирів:

При лобовому ударі пасажирський салон Volkswagen Polo зберіг цілісність. Був показаний хороший рівень захисту для водія і максимальний для пасажира. Тест показав, що аналогічний рівень захисту буде для людей різних розмірів. Бічний удар машиною показав хороші результати. Удар машиною в бік стовпом небагато пом'яв груди і зачепив живіт манекена. Сидіння і підголівник забезпечує середню захист від плітьових травм шиї в разі удару ззаду.

Безпека дітей-пасажирів

Volkswagen добре подбав про дітей, так для обох малюків була продемонстрована максимальний захист. Зсув манекена вперед в результаті фронтального і бічного зіткнення не було значним, мінімізувавши можливість удару головою об салон.

захист пішоходів

Бампер показав хороші результати, що добре для ніг пішоходів. Передній край капота показав змішані результати, інші ж частини капота показали змішані результати. Можливі місця удару головою дитини і дорослого пішохода були в більшості своїй небезпечними.

захист пішоходів

Сигналізатори непристебнуті ременів безпеки для водія і переднього крісел є стандартним обладнанням. Електронна система стабілізації доступна опціонально в деяких країнах, а також як стандартне обладнання на більшості проданих авто.

Загальна інформація про автомобіль

протестована модель	VW Polo 1.2 Trendline, модель з лівим кермом
Тип кузова	хетчбек (5 дверей)
Рік публікації даних	2009
Споряджена маса, кг	1035 кг
Результати дійсні для VIN, починаючи з ...	може бути застосовано до всіх моделей Polo даного покоління

Комплектація системами безпеки:

Переднатягувачі передніх ременів безпеки	є
Обмежувачі навантаження передніх ременів безпеки	є
Передня подушка безпеки водія	одноступінчата
Передня подушка безпеки пасажира	одноступінчата
Бічні подушки безпеки	Комбінована: з бічною подушкою для голови
Бічні подушки безпеки для голови	є
Подушка безпеки для колін водія	немає
Система динамічної стабілізації	немає
Нагадування про непристебнутих ременях безпеки	немає