Краш тест Volkswagen Passat R36 з 2008 Sedan

Crash Test Volkswagen Passat R 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: оцінка Labotor про безпеку автомобіля: Ранжування за очками, звіт про випробування (фото і відео краш-тест)
34%
Водій і пасажири
17%
Пішохід
38%
Діти-пасажири

Захист водія та пасажира

пошкодження водія у вестибюлі
Глазур, водій
пасажир Damage у вестибюлі
Передній удар, пасажир
ушкодження Водій бокового удару
Бічний удар, водій
добре - добре
добре - добре
задовільно - задовільно
погано - погано
Дуже погано - Дуже погано

Дитячі утримуючі пристрої

Діти до 18 місяців Britax Roemer Baby-Safe Plus, Life Назад
Дитина старше 3-х років Britax Roemer Duo Plus, особою вперед

безпеку пішоходів

результат краш-тесту відмінно - добре
результат краш-тесту добре - добре
результат краш-тесту є задовільним - задовільно

Коментарі:

Для захисту дорослих пасажирів Passat отримав п'ять зірок. Експерти дозволили повторюється бічний удар в стовп, після внесення змін у конструкцію безпеки і стельових штор. Корпус автомобіля був надзвичайно міцним, під лобовим склом мінімальної деформації і добре захищає дорослі пасажирів. Захист дітей, однак, не була такою повною: з лобовим ударом на старших грудей, була порушена велике навантаження. Захист пішоходів визнається досить добре, набравши 17 очок з 36 можливих.

Передній удар:

Тіло піддалося мінімальної деформації, разом з двоступінчастими подушками безпеки спереду, преднатяжителями і обмежувачами навантаження ременів безпеки і захисту дорослих пасажирів і тримати навантаження на їх груди і ноги на низькому рівні. Проте, водій ризикує отримати травми через рульовою колонкою. Ніша для ніг деформуються не так багато, і зміщення педалей було під повним контролем.

Безпека пасажирських дітей:

Передня подушка безпеки пасажира може бути відключена за допомогою вимикача в полі прес. Вузький був попередження, а статус подушки відображався на екрані центральної консолі. Стартова дитина була розташована в кафедрі VW Britax Romer Duo Plus "у напрямку руху", закріпленого з ізофіксами та ремінцями безпеки. З фронтальним впливом, датчики в грудях записали більшу навантаження. Молодший пасажир був посаджений у кріслі VW Britax Romer Baby Safe Plus, встановив "проти напрямку руху" за допомогою ISOFIX та підтримки на відкритому повітрі. Його захист виявився хорошим і повним.

Бічний удар:

Захист систем з бічними ударами включав бічні подушки та захисні штори, які також захищали пасажирів другого ряду. У цій категорії Passat забив максимальну кількість балів.

Пішохідна безпека:

Захист пішоходів був прийнятним. Бампер відповідав вимогам, а поверхня капота пом'якшила головний удар дитини. Дорослий голова також була захищена, але не так добре. Передній край капот ноги пішоходів не має суттєвого захисту.

Загальна інформація про автомобіль

Розташування нуля зліва
Тестова модель Volkswagen Passat 1.9 PD trendline
Статура 4-дверний седан
Рік видавництва 2005
Споряджена маса 1447
Результати дійсні для VIN, починаючи з ... Wvwzzz3cz6e035000, wvwzzz3cz6p17000

Системи установки:

Претензії ременів переднього сидіння існує
Навантажувачі навантажувачі існує
Водій передньої подушки безпеки існує
Пасажирська передня подушка безпеки існує
Бічні подушки безпеки існує
Бокові головні подушки безпеки існує
Подушка безпеки водія та нога подушка безпеки Немає
Isofix Spring Немає
Isofix існує

Тест з краху фотографії