Краш тест Volkswagen Passat R36 з 2008 Sedan
Crash Test Volkswagen Passat R 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: оцінка Labotor про безпеку автомобіля: Ранжування за очками, звіт про випробування (фото і відео краш-тест)
34%
Водій і пасажири
17%
Пішохід
38%
Діти-пасажири
Захист водія та пасажира
Глазур, водій |
Передній удар, пасажир |
Бічний удар, водій |
|
Дитячі утримуючі пристрої
Діти до 18 місяців | Britax Roemer Baby-Safe Plus, Life Назад |
Дитина старше 3-х років | Britax Roemer Duo Plus, особою вперед |
безпеку пішоходів
|
Коментарі:
Для захисту дорослих пасажирів Passat отримав п'ять зірок. Експерти дозволили повторюється бічний удар в стовп, після внесення змін у конструкцію безпеки і стельових штор. Корпус автомобіля був надзвичайно міцним, під лобовим склом мінімальної деформації і добре захищає дорослі пасажирів. Захист дітей, однак, не була такою повною: з лобовим ударом на старших грудей, була порушена велике навантаження. Захист пішоходів визнається досить добре, набравши 17 очок з 36 можливих.Передній удар:
Тіло піддалося мінімальної деформації, разом з двоступінчастими подушками безпеки спереду, преднатяжителями і обмежувачами навантаження ременів безпеки і захисту дорослих пасажирів і тримати навантаження на їх груди і ноги на низькому рівні. Проте, водій ризикує отримати травми через рульовою колонкою. Ніша для ніг деформуються не так багато, і зміщення педалей було під повним контролем.Безпека пасажирських дітей:
Передня подушка безпеки пасажира може бути відключена за допомогою вимикача в полі прес. Вузький був попередження, а статус подушки відображався на екрані центральної консолі. Стартова дитина була розташована в кафедрі VW Britax Romer Duo Plus "у напрямку руху", закріпленого з ізофіксами та ремінцями безпеки. З фронтальним впливом, датчики в грудях записали більшу навантаження. Молодший пасажир був посаджений у кріслі VW Britax Romer Baby Safe Plus, встановив "проти напрямку руху" за допомогою ISOFIX та підтримки на відкритому повітрі. Його захист виявився хорошим і повним.Бічний удар:
Захист систем з бічними ударами включав бічні подушки та захисні штори, які також захищали пасажирів другого ряду. У цій категорії Passat забив максимальну кількість балів.Пішохідна безпека:
Захист пішоходів був прийнятним. Бампер відповідав вимогам, а поверхня капота пом'якшила головний удар дитини. Дорослий голова також була захищена, але не так добре. Передній край капот ноги пішоходів не має суттєвого захисту.Загальна інформація про автомобіль
Розташування нуля | зліва |
Тестова модель | Volkswagen Passat 1.9 PD trendline |
Статура | 4-дверний седан |
Рік видавництва | 2005 |
Споряджена маса | 1447 |
Результати дійсні для VIN, починаючи з ... | Wvwzzz3cz6e035000, wvwzzz3cz6p17000 |
Системи установки:
Претензії ременів переднього сидіння | існує |
Навантажувачі навантажувачі | існує |
Водій передньої подушки безпеки | існує |
Пасажирська передня подушка безпеки | існує |
Бічні подушки безпеки | існує |
Бокові головні подушки безпеки | існує |
Подушка безпеки водія та нога подушка безпеки | Немає |
Isofix Spring | Немає |
Isofix | існує |