Краш-тест Volkswagen Passat B5 2000 - 2005 Седан

Захист водія та пасажира

Лобовий удар, водій

Лобовий удар, пасажир

Бічний удар, водій

- відмінно - добре - задовільно - погано - Дуже погано

Дитячі утримуючі пристрої

Дитина до 18 місяців	Roemer Prince Bobsy G1, особою вперед
Дитина старше 3-х років	Roemer Prince Bobsy G1, особою вперед

Безпека пішоходів

- відмінно - добре - задовільно

Коментарі:

Міцний каркас безпеки кузова Passat забезпечив пасажирам достатній простір навколо. При бічному ударі автомобіль з бічною подушкою безпеки для голови (пропонується як опція) заробив максимальну оцінку. У зоні колін водія виявлені жорсткі елементи, які можуть привести до серйозних травм при ударі об них. Передній край капота виявився менш травмонебезпечний для пішоходів, ніж у більшості конкурентів.

Лобовий удар:

Голова водія зіскочила з подушки безпеки і вдарилася об двері. Хоча за це бали не зняли, але зняли за удар грудної клітки об рульове колесо. В іншому системи пасивної безпеки показали хороший результат. Жорсткі елементи під поверхнею передньої панелі погрожували колін і верхньої частини ніг водія. У базовій комплектації ременем безпеки для центрального місця заднього низки сидінь був поясний, а триточковий був тільки опцією. Експерти висловили думку, що ситуацію необхідно виправити.

Безпека дітей-пасажирів:

Передня подушка безпеки пасажира входить в базову комплектацію, тому виробнику необхідно враховувати ризик травмування дитини, що сидить в кріслі проти напрямку руху, на передньому пасажирському сидінні. Ні піктограма (погано складена) ні наклейка на вітровому склі (легко може відірватися) не попереджували про таку небезпеку. У тесті брали участь універсальні дитячі крісла VW Romer Prince Bobsy G1 Universal, розташовані «по напрямку руху». Вони добре виконали свої функції, однак не забезпечили достатній захист шиї 18-місячного пасажира. Версія таких крісел з системою ISOFIX показали поганий результат при випробуванні Skoda Fabia. На цей тест виробник такі утримуючі пристрої не заявив, однак у продажі такі крісла були.

Бічний удар:

Захист при бічному ударі виявилася вражаючою. Шторки безпеки показали хороший результат, забезпечивши однаковий захист як переднім, так і заднім пасажирам, проте вони не входять в базову комплектацію.

Безпека пішоходів:

Результат цього випробування виявився середнім для автомобілів такого класу, проте передній край капота пом'якшив удар краще середнього, показавши, що продуманий дизайн може підвищити захист пішоходів.

Загальна інформація про автомобіль

Розташування керма	зліва
протестована модель	Volkswagen Passat 1.9 TDi
Тип кузова	4-дверний седан
Рік публікації даних	2001
Споряджена маса	1527
Результати дійсні для VIN, починаючи з ...	WVWZZZ3BZ1P28670, WVWZZZ3BZ1E258093

Комплектація системами безпеки:

Переднатягувачі передніх ременів безпеки	є
Обмежувачі навантаження передніх ременів безпеки	є
Передня подушка безпеки водія	є
Передня подушка безпеки пасажира	є
Бічні подушки безпеки	є
Бічні подушки безпеки голови	немає
Подушка безпеки колін і ніг водія	немає