Краш-тест Volkswagen Golf plus 2005 - 2008 Хетчбек

Захист водія та пасажира

Лобовий удар, водій

Лобовий удар, пасажир

Бічний удар, водій

- відмінно - добре - задовільно - погано - Дуже погано

Дитячі утримуючі пристрої

Дитина до 18 місяців	Britax Roemer Baby-safe, спиною до напрямку руху
Дитина старше 3-х років	Britax Roemer Duo Plus, особою вперед

Безпека пішоходів

- відмінно - добре - задовільно

Коментарі:

Після доопрацювання шторок безпеки і проведення повторного бокового удару об стовп Golf отримав п'ять зірок. Системи пасивної безпеки показали хороший результат, запобігши удар грудної клітки і голови водія про рульову колонку. Захист при бічних ударах виявилася вражаючою, а дитячі крісла добре захистили своїх сідоків. Захист пішоходів виявилася аналогічної моделі Touran - кращою серед всіх протестованих європейських автомобілів.

Лобовий удар:

Системи пасивної безпеки показали хороший результат, хоча навантаження на грудні клітки передніх сідоків виявилися трохи вище норми. Водій ризикував отримати травму колін через удар об жорсткі елементами під поверхнею передньої панелі. Кузов автомобіля зазнав мінімальної деформацію в районі порога і передньої стійки, а також незначне стиснення ніші для ніг.

Безпека дітей-пасажирів:

Для 3-річного пасажира було взято дитяче крісло VW Britax Romer Duo Plus, закріплене за допомогою системи ISOFIX і страхувальної лямки. Для 18-місячного застосовувалося крісло VW Britax Romer BabySafe, зафіксоване ременями безпеки. Голови обох пасажирів були захищені добре, проте при лобовому ударі на грудні клітки обох і голову молодшого впливала занадто велике навантаження. Маркування крісел була зрозумілою і довговічною. На краю передньої панелі розташовувалася піктограма, а на вітровому склі - текстове повідомлення на трьох мовах. Всі вони могли легко відірватися і не попереджали про неприпустимість розміщення дитячого крісла «проти напрямку руху» на місці переднього пасажира. Передню подушку безпеки пасажира можна відключити за допомогою перемикача в бардачку і ключа запалювання, однак перед його використанням потрібно уважно прочитати інструкцію.

Бічний удар:

Захист при бічних ударах виявилася дуже вражаючою. Бічні подушки і шторки безпеки спрацювали ефективно. Останні оберігають також і пасажирів другого ряду.

Безпека пішоходів:

Захист пішоходів виявилася на рівні вище середнього. Бампер і передній край капота непогано пом'якшили удар. Голови дорослого пішохода і дитини виявилися добре захищені. Однак крила і краю капота виявилися травмонебезпечними.

Загальна інформація про автомобіль

Розташування керма	зліва
протестована модель	Volkswagen Golf 1.6 Trendline
Тип кузова	5-дверний хетчбек
Рік публікації даних	2004
Споряджена маса	1200
Результати дійсні для VIN, починаючи з ...	WVWZZZ1KZ5W000500

Комплектація системами безпеки:

Переднатягувачі передніх ременів безпеки	є
Обмежувачі навантаження передніх ременів безпеки	є
Передня подушка безпеки водія	є
Передня подушка безпеки пасажира	є
Бічні подушки безпеки	є
Бічні подушки безпеки голови	є
Подушка безпеки колін і ніг водія	немає