Краш-тест Volkswagen Eos з 2006 року Кабріолет

Краш-тест Volkswagen Eos 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Лабороторного оцінка безпеки автомобіля: рейтинг в балах, звіт про проведений випробуванні (фото і відео краш-тесту)
31%
Водій і пасажири
13%
пішоходи
40%
Діти-пасажири

Захист водія та пасажира

ушкодження водія при лобовому ударі
Лобовий удар, водій
ушкодження пасажира при лобовому ударі
Лобовий удар, пасажир
ушкодження водія при бічному ударі
Бічний удар, водій
відмінно - відмінно
добре - добре
задовільно - задовільно
погано - погано
Дуже погано - Дуже погано

Дитячі утримуючі пристрої

Дитина до 18 місяців Fair BimboFix Type II ISOFIX, спиною до напрямку руху
Дитина старше 3-х років Fair BimboFix Type II ISOFIX, особою вперед

Безпека пішоходів

результат краш-тесту-Відмінно - відмінно
результат краш-тесту-Добре - добре
результат краш-тесту-Задовільно - задовільно

Лобовий удар:

При лобовому ударі захист переднього пасажира отримала вищу оцінку. Деякі елементи торпедо становили небезпеку для колін і стегон водія.

Безпека дітей-пасажирів:

На підставі показників датчиків манекенів за захист дітей при лобовому і бічних ударах Eos набрав максимальну кількість балів. Передню подушку безпеки пасажира можна відключити, що дозволяє встановлювати на це місце дитяче крісло «проти напрямку руху». Однак інформування водія про статус подушки недостатньо чітке. Повідомлення про небезпеку такого розміщення навпроти активної подушки також могло легко відірватися. Належним чином не вказано наявність можливості установки крісла за допомогою системи кріплень ISOFIX на задніх сидіннях.

Бічний удар:

За удар збоку автомобіль отримав максимальну кількість балів. При ударі об стовп водійські двері розкрилася, що призвело до втрати одного з двох можливих балів. При ударі об стовп передня частина даху, що складається від'єдналася від правої стійки скла. Хоча ця зона не оцінюється Euro NCAP, ця подія експерти порахували потенційно небезпечним, а виробник заявив про намір розслідувати причини події.

Безпека пішоходів:

Пом'якшення удару бамперів було визнано переважно непоганим, однак передній край капота не набрав жодного балу.

Загальна інформація про автомобіль

Тип кузова 2-дверний кабріолет
Рік публікації даних 2007
Споряджена маса 1472
Результати дійсні для VIN, починаючи з ... WVWZZZ1FZ7V022477

Комплектація системами безпеки:

Переднатягувачі передніх ременів безпеки є
Обмежувачі навантаження передніх ременів безпеки є
Передня подушка безпеки водія є
Передня подушка безпеки пасажира є
Бічні подушки безпеки є
Бічні подушки безпеки голови є
Подушка безпеки колін і ніг водія немає
ISOfix спреди немає
ISOfix ззаду є

Фото краш-тесту

Відео краш-тесту