Краш-тест Volkswagen Caddy з 2005 року Мінівен

Краш-тест Volkswagen Caddy 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Лабороторного оцінка безпеки автомобіля: рейтинг в балах, звіт про проведений випробуванні (фото і відео краш-тесту)
27%
Водій і пасажири
13%
пішоходи
30%
Діти-пасажири

Захист водія та пасажира

ушкодження водія при лобовому ударі
Лобовий удар, водій
ушкодження пасажира при лобовому ударі
Лобовий удар, пасажир
ушкодження водія при бічному ударі
Бічний удар, водій
відмінно - відмінно
добре - добре
задовільно - задовільно
погано - погано
Дуже погано - Дуже погано

Дитячі утримуючі пристрої

Дитина до 18 місяців Britax Roemer Baby-safe, спиною до напрямку руху
Дитина старше 3-х років Britax Roemer Duo, особою вперед

Безпека пішоходів

результат краш-тесту-Відмінно - відмінно
результат краш-тесту-Добре - добре
результат краш-тесту-Задовільно - задовільно

Лобовий удар:

При ударі пасажирський салон зберіг цілісність. Сильне стиснення грудної клітки водія призвело до зниження оцінки за захист цієї області. Деякі елементи торпедо погрожували колін і стегон водія і переднього пасажира.

Безпека дітей-пасажирів:

При лобовому ударі голова 3-річного пасажира зробила рух вперед на відстань більше ніж рекомендовано Euro NCAP (максимально 550 мм), через що виникла небезпека вдаритися об деталі салону. Передню подушку безпеки пасажира можна відключити, що дозволяє встановлювати на це місце дитяче крісло «проти напрямку руху». Однак інформування водія про статус подушки недостатньо чітке. Повідомлення про небезпеку такого розміщення навпроти активної подушки також не було ясним. Належним чином не вказано наявність можливості установки крісла за допомогою системи кріплень ISOFIX на задніх сидіннях.

Бічний удар:

При ударі збоку задня зсувні двері ледь не розкрилася, за що з оцінки був знятий один бал. На підставі показників датчиків манекенів Caddy Life набрав би максимальну кількість балів. Так як тестовий екземпляр не був обладнаний бічними подушками безпеки, то бічний удар об стовп не проводився.

Безпека пішоходів:

Ні бампер, ні передній край капота не набрали жодного балу за захист ніг пішоходів, проте захист голови дорослого пішохода визнали непоганий.

Загальна інформація про автомобіль

Розташування керма зліва
протестована модель VW Caddy 'Life' 1.9TDI
Тип кузова 5-дверний пікап
Рік публікації даних 2007
Споряджена маса 1538

Комплектація системами безпеки:

Переднатягувачі передніх ременів безпеки є
Обмежувачі навантаження передніх ременів безпеки є
Передня подушка безпеки водія є
Передня подушка безпеки пасажира є
Бічні подушки безпеки є
Бічні подушки безпеки голови немає
Подушка безпеки колін і ніг водія немає

Фото краш-тесту

Відео краш-тесту