Краш-тест Volkswagen Beetle 1945 - 2003 Купе

Захист водія та пасажира

Лобовий удар, водій

Лобовий удар, пасажир

Бічний удар, водій

- відмінно - добре - задовільно - погано - Дуже погано

Дитячі утримуючі пристрої

Дитина до 18 місяців	Roemer Baby-Star, спиною до напрямку руху
Дитина старше 3-х років	Bobsy G1 ISOFIX, особою вперед

Безпека пішоходів

- відмінно - добре - задовільно

Коментарі:

Автомобіль володіє міцним кузовом, що забезпечує пасажирам гарну всебічну захист. Захист при бічному ударі була вражаючою, заслуговуючи високу оцінку. Хоча в цьому випробуванні відчинилися двері, цього швидше за все не трапитися при реальному зіткненні, так як використане в тесті перешкода натиснув на ручку дверей. Задні ремені безпеки можуть бути використані для забезпечення кращої фіксації дитячих крісел, проте інструкцій щодо їх застосування не виявлено, тому в тесті вони не брали участь. Нарешті, захист ніг пішоходів виявилася дуже поганий.

Лобовий удар:

Тестовий екземпляр був обладнаний подвійними пердни подушками безпеки, а також преднатяжителями і обмежувачами навантаження ременів безпеки. Однак навіть цей комплект не вберіг грудні клітки сідоків від впливу високого навантаження. Виробник доклав багато зусиль для захисту колін і ніг передніх пасажирів. Під рульовою колонкою розташовувалася пластина з багатошарової сталі з наповнювачем, що прикриває деякі дуже небезпечні елементи, а сталевий брус прикриває інші області. Однак ця зона залишилася досить небезпечною, за що знято кілька балів.

Безпека дітей-пасажирів:

У салоні автомобіля не виявлено чітких попереджень про можливість заподіяння ушкоджень небезпечних для життя дитини при установці дитячого крісла «проти напрямку руху» на передньому сидінні. Виробникові варто було б серйозніше ставитися до цієї небезпеки і розмістити в салоні постійні попередження. У тесті використовувалися два різних типи дитячих крісел, обидва були рекомендовані VW. Крісло для 18-місячного розташовувалося «проти напрямку руху», а крісло для 3-річного було закріплено в замках ISOFIX. Крісла не виконали свої функції в повній мірі.

Бічний удар:

Бічна подушка безпеки показала хороший результат, захистивши грудну клітку водія. У двері розташовувалися блоки з пінопласту, передають імпульс від удару на тазову область. Однак при зіткненні вони не зруйнувалися.

Безпека пішоходів:

Пом'якшення удару голови пішохода об поверхню капота виявилася прийнятною, проте оцінка за захист ніг виявилася нижче.

Загальна інформація про автомобіль

Розташування керма	зліва
протестована модель	VW Beetle
Тип кузова	2-дверний хетчбек
Рік публікації даних	2000
Споряджена маса	1228

Комплектація системами безпеки:

Переднатягувачі передніх ременів безпеки	є
Обмежувачі навантаження передніх ременів безпеки	є
Передня подушка безпеки водія	є
Передня подушка безпеки пасажира	є
Бічні подушки безпеки	є
Бічні подушки безпеки голови	немає
Подушка безпеки колін і ніг водія	немає