Краш-тест Toyota Verso 2009 2010, 2011, 2012, 2013: Лабороторного оцінка безпеки автомобіля: рейтинг в балах, звіт про проведений випробуванні (фото і відео краш-тесту)
Бокове зіткнення з автомобілем (8 балів), і зі стовпом (6,8 балів)
автомобіль
стовп
Подушка безпеки для голови
да
Подушка безпеки для грудей
да
Удар ззаду (захист хребта) (балів)
опис крісла
Стандартне, тканинне, 6 ручних регулювань
Тип підголівника
поворотний
геометрична оцінка
0,4
випробування
- Сильний удар
2
- Середній удар
1,6
- Слабкий удар
2
Діти-пасажири. Загальний бал 37 | 75%
Дитина до 18 місяців
Марка крісла
Britax Romer Baby Safe
лобовий удар
Вікова група
0, 0+
Рух голови вперед
захищений
Розташування
спиною до напрямку руху
прискорення голови
максимальна оцінка
кріплення
дорослі ремені безпеки
Навантаження на грудну клітку
максимальна оцінка
бічний удар
оцінка захисту
11,7
фіксація голови
захищений
оцінка маркування
4
прискорення голови
макс оцінка
оцінка кріплення
2
Дитина старше 3-х років
Марка крісла
Britax Romer Duo Plus
лобовий удар
Вікова група
1
Рух голови вперед
вразлива
Розташування
обличчям вперед
прискорення голови
максимальна оцінка
кріплення
ISOFIX кріплення зі страхувальним тросом
Навантаження на грудну клітку
слабка
бічний удар
оцінка захисту
4,9
фіксація голови
захищений
оцінка маркування
4
прискорення голови
макс оцінка
оцінка кріплення
2
ОЦІНКА АВТОМОБІЛЯ
8
Попередження про наявність подушки безпеки
Попередження на сонячному козирку (на обох сторонах)
Пішоходи. Загальний бал 25 | 69% Система акт. безпеки Загальний бал 6 | 86%
- Відмінно
- Добре
- Задовільно
обмежувач швидкості
- 0, недоступно
Система курсової стійкості (ESC)
3
Сигналізація про непрістігнутих ременях безпеки
3 інформера: водія, переднього пасажира і задніх пасажирів
голова
18,8
тазобедренная область
0
ноги
6
Захист дорослих пасажирів:
При лобовому ударі пасажирський салон Toyota Verso зберіг цілісність. Був показаний хороший рівень захисту для водія і пасажира. Бічний удар машиною показав максимальні результати результати. Удар машиною в бік стовпом небагато пом'яв груди манекена. Сидіння і підголівник забезпечує середню захист від плітьових травм шиї в разі удару ззаду.
Безпека дітей-пасажирів
При фронтальному і бічному ударах манекени дітей поводилися не завжди стримано, була можливість удару головою об салон, це стосується більшою мірою 3-х річну дитину.
захист пішоходів
Бампер показав максимальні результати. Передній край капота виявився дуже травмоопасним, інші ж частини капота показали дуже хороші результати, майже всі датчики показували зелене світло. Можливі місця удару головою дитини і дорослого пішохода були в більшості своїй безпечними.
захист пішоходів
Система курсової стійкості (ESC) входить в стандартну комплектацію всіх варіантів Verso. Сигналізатори непристебнуті ременів безпеки також є стандартним обладнанням і оснащуються все крісла авто.
Загальна інформація про автомобіль
протестована модель
Toyota Verso, 2.0 D-4D mid grade, модель з лівим кермом