Toyota Corolla Test 3 Двері 2002 - 2004 хетчбек

Захист водія та пасажира

Морозит, водій

Передній удар, пасажир

Бічний удар, водій

- Штраф - добре - Задовільно - Погано - Дуже погано

Дитячі холдингові пристрої

Дитина до 18 місяців	Renault няня, життя назад
Дитина старше 3 років	Takata g-дитина iso, обличчя вперед

Пішохідна безпека

- Штраф - добре - Задовільно

Коментарі:

Більшість тестів Corolla пройшло добре. З фронтальним впливом тіла, лише невелика деформація була пройшла, а з боковим автомобілем забезпечив прийнятний рівень захисту, особливо якщо ви вважаєте відсутність бічних подушок безпеки в екземплярі випробувань. Захист дітей виявився поганим, але по відношенню до пішоходів, автомобіль безпечніший, ніж більшість інших.

Front Punch:

Однак тіло та пасивні системи безпеки показали хороший результат, однак, як у будь-якому маленькому автомобілі, дизайнери не змогли забезпечити достатню кількість простору для повного захисту колін водіїв. У цьому випадку рульова колонка, її замок був особливим небезпекою. Центральне місце місць була обладнана триточковим ременем безпеки, забезпечуючи кращий захист у порівнянні з талією. Однак експерти викликали занепокоєння тим фактом, що його можна використовувати, і з неправильно скоригованим вугіллям нахилу сидіння, що може бути небезпечним.

Безпека пасажирських дітей:

3-річний пасажир був поміщений у крісло "у напрямку руху" у кріпленнях ізофікса, і був достатньо, щоб бути захищений під час фронтального впливу, який не можна сказати про сторону. Молодша дитина була розташована в кафедрі "проти напрямку руху", і його захист не був задовільним у будь-якому з страйків. Його крісло було занадто великим, що створило певні труднощі в установці, і, хоча заявлений максимальний вік його СЕДС становив 18 місяців, експерти прийшли до переконання, що він був придатний лише за 9 місяців.

Бічний удар:

У цій частині тесту автомобіль Toyota Corolla показав хороший результат, навіть незважаючи на відсутність бокової подушки безпеки. Однак голова водія потрапила до центральної стійки, покрита пластиком, захищаючи від травм. Ребра потрапляють на бічну стінку задньої частини стільця, центральної стійки та дверей, а виступаюча дверна підлокітка сильно надходять до черевної порожнини.

Пішохідна безпека:

Капот пом'якшився в голові голови дорослого або дитини, але крила та передня частина були травматичними.

Загальна інформація про автомобіль

Розташування нуля	Направо
Тестова модель	Toyota Corolla 1.4 Terra
Статура	5-дверний хетчбек
Рік видавництва	2002
Споряджена маса	1145
Результати дійсні для VIN, починаючи з ...	Sb1jm28e70e038370.

Системи установки:

Претензії ременів переднього сидіння	існує
Навантажувачі навантажувачі	існує
Водій передньої подушки безпеки	існує
Пасажирська передня подушка безпеки	існує
Бічні подушки безпеки	Немає
Бокові головні подушки безпеки	Немає
Подушка безпеки водія та нога подушка безпеки	Немає