Краш-тест Skoda Octavia i 1997 - 2010 -

Захист водія та пасажира

Лобовий удар, водій

Лобовий удар, пасажир

Бічний удар, водій

- відмінно - добре - задовільно - погано - Дуже погано

Дитячі утримуючі пристрої

Дитина до 18 місяців	Roemer Prince, особою вперед
Дитина старше 3-х років	Roemer Prince, особою вперед

Безпека пішоходів

- відмінно - добре - задовільно

Коментарі:

Після першого тесту виробник вирішив удосконалити систему захисту при бічному ударі. Частина випробувань була проведена заново. Автомобіль оснащений міцним каркасом безпеки, хоча при лобовому ударі ніша для ніг лопнула. Навантаження на грудні клітки обох передніх сідоків виявилася відносно високою. Також критиці піддалася захист колін і нижньої частини ніг пасажирів.

Лобовий удар:

Хоча передні ремені безпеки були обладнані преднатяжителями, обмежувачів навантаження не було, через що навантаження на грудні клітки водія і переднього пасажира виявилася відносно високою. У передній панелі виявилися жорсткі елементи, які становлять небезпеку для колін і гомілок. Ніша для ніг особливо не постраждала, проте в лівій частині виявилися тріщини листового металу. Центральне місце заднього низки сидінь було оснащено лише двухточечним ременем, що забезпечує набагато гіршу захист у порівнянні з триточковим.

Безпека дітей-пасажирів:

У тесті були використані крісла Romer Prince Universal. Хоча траєкторії кріплення ременів мала правильне колірне позначення, інструкція по установці була погано складена. Виробник обіцяв виправити це в найкоротші терміни. При лобовому ударі голова 3-річного пасажира змістилася вперед занадто сильно, а при бічному жодне з крісел не втримало голови сідоків в своїх межах. При наявності передньої подушки безпеки переднього лише піктограма на дверний стійці і наклейка на вітровому склі повідомляють про неприпустимість встановлення на це місце дитячого крісла «проти напрямку руху».

Бічний удар:

Тестований автомобіль не був обладнаний бічними подушками безпеки, однак забезпечив непоганий рівень захисту. Втім, водій ударився грудьми об центральну стійку.

Безпека пішоходів:

Місця, в які при наїзді потрапить голова дитини або дорослого забезпечили прийнятний рівень пом'якшення удару, чого не можна сказати про бампері і передньому краї капота.

Загальна інформація про автомобіль

Розташування керма	зліва
протестована модель	Skoda Octavia 1.9 TDi Ambiente
Тип кузова	5-дверний хетчбек
Рік публікації даних	2001
Споряджена маса	1330
Результати дійсні для VIN, починаючи з ...	TMBH641U2225784851997

Комплектація системами безпеки:

Переднатягувачі передніх ременів безпеки	є
Обмежувачі навантаження передніх ременів безпеки	немає
Передня подушка безпеки водія	є
Передня подушка безпеки пасажира	немає
Бічні подушки безпеки	немає
Бічні подушки безпеки голови	немає
Подушка безпеки колін і ніг водія	немає