Краш Тест Renault Laguna Estate 2001 - 2005 Універсальний

RENAULT LAGUNA Estate 2001, 2002, 2003, 2003, 2001, 2002, 2003, 2003, 2005: Оцінка безпеки лабораторії: звітування про тестування (фото та відео крах тест)
34%
Водій і пасажири
12%
Пішохід

Захист водія та пасажира

пошкодження водія у фойє
Морозит, водій
пасажирський збиток у лобі
Передній удар, пасажир
пошкодження водія з бічним ударом
Бічний удар, водій
Штраф - Штраф
добре - добре
Задовільно - Задовільно
Погано - Погано
Дуже погано - Дуже погано

Дитячі холдингові пристрої

Дитина до 18 місяців Renault Kiddy Easyfix, обличчя назад
Дитина старше 3 років Renault Kiddy Easyfix, обличчя вперед

Пішохідна безпека

результат тесту аварії відмінно - Штраф
результат тесту аварії хороший - добре
результат тесту аварії задовільний - Задовільно

Коментарі:

Отримано додаткову оцінку, що означає, що зараз загальний результат - 34 балів. Ця оцінка принесла тривогу про невикористаний ремінь безпеки водія. Тіло автомобіля була дуже сильною і забезпечена пасажирами хороша оборона. З бічним страйком, а не єдиний бал не був втрачений, а з фронтальним - тільки один.

Front Punch:

Передні подушки безпеки завищені в два етапи, що забезпечує більший тиск з більш жорсткими зіткненнями. Міцний орган та відсутність зміни рульової колони забезпечили водій на високому рівні. Його ремінь безпеки був оснащений подвійними претензіями, який, разом з обмеженнями навантаження, запобігли коліна коліна про торпеду і захистив його гомілку. Поглиблення ніг добре пережила удар, крім того, він був оточений накладками захисту ноги. Центральне місце місць оснащена триточковим ременем, що забезпечує набагато кращий захист у порівнянні з талією.

Безпека пасажирських дітей:

Попередження про небезпеку встановлення дитячого крісла навпроти подушки безпеки здійснюється відповідно до вимог Євро NCAP. Однак наклейки з відповідними попередженнями можна легко вийти. Для дитячих крісел Renault Kiddy Easyfix використовуються кріплення в місцях. Найбільш старша дитина була поміщена в крісло "у напрямку руху", і у верхній частині цього підпорядкованого пристрою було виявлено ремінь, що кріпив його до задньої частини сидіння. З фронтальним впливом кафедри показало хороший результат, однак, в стороні - голова була небезпечною.

Бічний удар:

Система захисту при натисканні на бік бічних і штор, що захищає седам обох рядків. У цій категорії автомобіль заробив максимальну кількість балів.

Пішохідна безпека:

При забезпеченні безпеки пішоходів не було таких значних покращень, які в безпеці пасажирів. Фронт автомобіля дуже присутній, однак, деякі зони поверхні капота забезпечили пом'якшення.

Загальна інформація про автомобіль

Розташування нуля зліва
Тестова модель Renault Laguna II 1.8 16V
Статура 5-дверний хетчбек
Рік видавництва 2003
Споряджена маса 1385

Системи установки:

Претензії ременів переднього сидіння існує
Навантажувачі навантажувачі існує
Водій передньої подушки безпеки існує
Пасажирська передня подушка безпеки існує
Бічні подушки безпеки існує
Бокові головні подушки безпеки існує
Подушка безпеки водія та нога подушка безпеки Немає

Тест з краху фотографії