Краш-тест Renault Laguna 2001 - 2005 Хэтчбек
Краш-тест Renault Laguna 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: лабороторная оценка безопасности автомобиля: рейтинг в баллах, отчёт о проведённом испытании (фото и видео краш-теста)
34%
Водитель и пассажиры
12%
Пешеходы
Защита водителя и пассажира
Лобовой удар, водитель |
Лобовой удар, пассажир |
Боковой удар, водитель |
|
Детские удерживающие устройства
Ребёнок до 18 месяцев | Renault Kiddy Easyfix, лицом назад |
Ребёнок старше 3-х лет | Renault Kiddy Easyfix, лицом вперед |
Безопасность пешеходов
|
Комментарии:
Автомобилю был начислен дополнительный балл, что значит, что теперь общий результат составляет 34 балла. Этот балл принесла сигнализация о непристегнутом ремне безопасности водителя. Кузов автомобиля оказался очень крепким и обеспечил пассажирам хорошую защиту. При боковом ударе не было потеряно ни одного балла, а при лобовом ― лишь один.Лобовой удар:
Передние подушки безопасности надуваются в два этапа, что обеспечивает большее давление при более жестких столкновениях. Прочный кузов и отсутствие смещения рулевой колонки обеспечили водителю безопасность на высоком уровне. Его ремень безопасности был оснащен двойными преднатяжителями, которые, вместе с ограничителями нагрузки, предотвратили удар коленей о торпедо и защитили его голени. Углубление для ног хорошо выдержало удар, к тому же оно было окружено накладками для защиты ног. Центральное место заднего рядя сидений оборудовано трехточечным ремнем, обеспечивающим намного лучшую защиту по сравнению с поясным.Безопасность детей-пассажиров:
Попередження про небезпеку встановлення дитячого крісла навпроти подушки безпеки здійснюється відповідно до вимог Євро NCAP. Однак наклейки з відповідними попередженнями можна легко вийти. Для дитячих крісел Renault Kiddy Easyfix використовуються кріплення в місцях. Найбільш старша дитина була поміщена в крісло "у напрямку руху", і у верхній частині цього підпорядкованого пристрою було виявлено ремінь, що кріпив його до задньої частини сидіння. З фронтальним впливом кафедри показало хороший результат, однак, в стороні - голова була небезпечною.Бічний удар:
Система захисту при натисканні на бік бічних і штор, що захищає седам обох рядків. У цій категорії автомобіль заробив максимальну кількість балів.Пішохідна безпека:
При забезпеченні безпеки пішоходів не було таких значних покращень, які в безпеці пасажирів. Фронт автомобіля дуже присутній, однак, деякі зони поверхні капота забезпечили пом'якшення.Загальна інформація про автомобіль
Розташування нуля | ліворуч |
Тестова модель | Renault Laguna II 1.8 16V |
Тип тіла | 5-дверний хетчбек |
Рік видавництва | 2003 |
Споряджена маса | 1385 |
Системи установки:
Претензії ременів переднього сидіння | є |
Навантажувачі навантажувачі | є |
Водій передньої подушки безпеки | є |
Пасажирська передня подушка безпеки | є |
Бічні подушки безпеки | є |
Бокові головні подушки безпеки | є |
Подушка безпеки водія та нога подушка безпеки | Не |