Краш-тест Peugeot 508 седан з 2010 року Седан
Краш-тест Peugeot 508 2010, 2011, 2012, 2013: Лабороторного оцінка безпеки автомобіля: рейтинг в балах, звіт про проведений випробуванні (фото і відео краш-тесту)
97%
Система активної безпеки
Водій і пасажири. Загальний бал 32 | 90%
Лобовий удар (14,6 балів)
 водій |
 пасажир |
 | - | відмінно |
 | - | добре |
 | - | задовільно |
 | - | погано |
 | - | Дуже погано |
|
|
голова |
Контакт голови водія з подушкою безпеки | стабільний |
Контакт голови пасажира з подушкою безпеки | стабільний |
груди |
пасажирське відділення | стабільний |
Зсув передньої стійки назад | 29мм |
Зсув рульового колеса назад | немає |
Зсув рульового колеса вгору | немає |
Контакт грудної клітини з рульовим колесом | немає |
Верхня частина ніг, коліна і тазостегнова область |
Контакт з твердими елементами передньої панелі | немає |
Точкові навантаження на коліна | немає |
Нижня частина ноги і ступні |
Стиснення поглиблення для ніг | немає |
Зсув педалей назад | немає |
Зсув педалей вгору | педаль гальма - 8мм |
|
Бокове зіткнення з автомобілем (7,7 балів), і зі стовпом (6,9 балів)
 автомобіль |
 стовп |
|
Подушка безпеки для голови | да |
Подушка безпеки для грудей | да |
|
Удар ззаду (захист хребта) (балів)
|
опис крісла | Стандартне, ручне регулювання в 4 положеннях |
Тип підголівника | пасивне |
геометрична оцінка | 1 |
випробування |
- Сильний удар | 2,6 |
- Середній удар | 1,9 |
- Слабкий удар | 2,3 |
|
Діти-пасажири. Загальний бал 43 | 87%
Дитина до 18 місяців |
Марка крісла | RITAX R | лобовий удар |
Вікова група | 0, 0+ | Рух голови вперед | захищений |
Розташування | спиною до напрямку руху | прискорення голови | максимальна оцінка |
кріплення | дорослі ремені безпеки | Навантаження на грудну клітку | максимальна оцінка |
бічний удар |
 | оцінка захисту | 11,7 | фіксація голови | захищений |
оцінка маркування | 4 | прискорення голови | макс оцінка |
оцінка кріплення | 2 | |
Дитина старше 3-х років |
Марка крісла | RITAX R | лобовий удар |
Вікова група | 1 | Рух голови вперед | захищений |
Розташування | обличчям вперед | прискорення голови | максимальна оцінка |
кріплення | ISOFIX кріплення зі страхувальним тросом | Навантаження на грудну клітку | максимальна оцінка |
бічний удар |
 | оцінка захисту | 12 | фіксація голови | захищений |
оцінка маркування | 4 | прискорення голови | макс оцінка |
оцінка кріплення | 2 | |
ОЦІНКА АВТОМОБІЛЯ | 7 | Попередження про наявність подушки безпеки | Попередження на козирку переднього пасажира (текстово-графічне, на обох сторонах) |
Пішоходи. Загальний бал 15 | 41% Система акт. безпеки Загальний бал 7 | 97%
- Відмінно
|
- Добре
|
- Задовільно
|
|
|
обмежувач швидкості | Активно: опціонально |
Система курсової стійкості (ESC) | 3 |
Сигналізація про непрістігнутих ременях безпеки | 3 інформера: водія, переднього пасажира і задніх пасажирів |
голова | 9,3 |
тазобедренная область | 1,5 |
ноги | 4 |
|
Захист дорослих пасажирів:
При лобовому ударі пасажирський салон Peugeot 508 зберіг цілісність. Був показаний хороший результат для водія і пасажира. Тест показав, що аналогічний рівень захисту буде надаватися для пасажирів різних розмірів і для тих, хто сидів у різних позах. Бічний удар машиною показав хороші результати. Бічний удар стовпом небагато пом'яв ребра манекена і зачепив живіт. Сидіння і підголівник забезпечують хороший захист від плітьових травм шиї в разі удару ззаду.
Безпека дітей-пасажирів
Peugeot 508 набрав максимальну кількість балів для безпеки 3-х річну дитину. Зсув манекена вперед в результаті фронтального і бічного зіткнення не було значним, була мінімізована можливість удару дитини про салон.
захист пішоходів
Датчики на бампері зафіксували хороші показники по центру, проте погані по краях. Передній край капота виявився травмонебезпечним. Датчики на капоті показали змішані результати. Можливі зони удару головою для дорослого пішохода були небезпечними, для дитини вони були безпечними.
захист пішоходів
Система курсової стійкості (ESC) входить в базову комплектацію моделі і відповідає випробувальним вимогам Euro NCAP. Присутній сигналізація про непристебнуті ремені безпеки для водія, переднього і задніх пасажирів. Пристрій обмеження швидкості є опціонально, але в більшості проданих автомобілів - як стандартне обладнання.
Загальна інформація про автомобіль
протестована модель |
Peugeot 508 1.6 diesel 'Active', модель з лівим кермом |
Тип кузова |
седан |
Рік публікації даних |
2011 |
Споряджена маса, кг |
1405 кг |
Результати дійсні для VIN, починаючи з ... |
може бути застосовано до всіх моделей 508 |
Комплектація системами безпеки:
Переднатягувачі передніх ременів безпеки |
є |
Обмежувачі навантаження передніх ременів безпеки |
є |
Передня подушка безпеки водія |
одноступінчата |
Передня подушка безпеки пасажира |
одноступінчата |
Бічні подушки безпеки |
є |
Бічні подушки безпеки для голови |
є |
Подушка безпеки для колін водія |
немає |
Система динамічної стабілізації |
є |
Нагадування про непристебнутих ременях безпеки |
є |
Фото краш-тесту
Відео краш-тесту