Краш-тест Opel Vectra седан 1999 - 2002 Седан
Краш-тест Opel Vectra Седан 1999, 2000, 2001, 2002: Лабороторного оцінка безпеки автомобіля: рейтинг в балах, звіт про проведений випробуванні (фото і відео краш-тесту)
30%
Водій і пасажири
5%
пішоходи
Захист водія та пасажира
Лобовий удар, водій |
Лобовий удар, пасажир |
Бічний удар, водій |
|
Дитячі утримуючі пристрої
Дитина до 18 місяців | Kiddy 2000, спиною до напрямку руху |
Дитина старше 3-х років | Kiddy 2000, особою вперед |
Безпека пішоходів
|
Коментарі:
Нове покоління Vectra має міцний кузов і оберігає своїх пасажирів. Автомобіль добре переніс лобовий удар, після нього всі двері відкрилися нормально. Проте навантаження на грудну клітку водія виявилася відносно високою. Обидві дитячих крісла використовували кріплення ISOFIX, і «молодший» манекен був захищений добре. Як і більшість, одночасно з Vectra протестованих автомобілів, автомобіль погано захистив пішоходів.Лобовий удар:
Автомобіль добре витримав лобовий удар, поглиблення для ніг і дверний отвір деформувалися не сильно, а педалі акселератора і гальма лише трохи змістилися назад і вниз. Конструкція педалей має на увазі їх від'єднання при зіткненні, що підвищує безпеку ніг водія, проте при тестовому ударі поглиблення для ніг не було пошкоджено досить сильно, щоб спрацювали дані механізми. Колін обох сідоком загрожувало зіткнення про тверді елементів передньої панелі. Центральне місце заднього низки сидінь оснащено триточковим ременем безпеки, що забезпечує кращий захист у порівнянні з поясним.Безпека дітей-пасажирів:
Піктограма з попередженням про наявність передньої подушки безпеки пасажира була розміщена на правій стороні передньої панелі, однак вона не попереджала про небезпеку, пов'язану з установкою дитячого крісла «проти напрямку руху» на його місці. Дитячі крісла були встановлені в замках ISOFIX, це були рекомендовані виробником крісла Kiddy для дітей обох вікових груп. Крісло для молодшого показало хороший результат при лобовому і бічному ударах, проте крісло для старшої дитини не змогло його вберегти ні в одному випробуванні.Бічний удар:
За захист пасажирів при бічному ударі автомобіль заробив максимальну кількість балів. Шторки безпеки захищають голови сідоків обох рядів сидінь. У випробуванні вони довели свою ефективність.Безпека пішоходів:
Тільки чотири контрольні точки з 18 забезпечили захист. Це поганий результат для автомобіля нової конструкції, і експерти рекомендували виробнику приділити більше уваги безпеці такій групі учасників дорожнього руху як пішоходи.Загальна інформація про автомобіль
Розташування керма | зліва |
протестована модель | Opel Vectra 1.8 SE |
Тип кузова | 4-дверний седан |
Рік публікації даних | 2002 |
Споряджена маса | 1365 |
Результати дійсні для VIN, починаючи з ... | WOLO2CF69L1058000 |
Комплектація системами безпеки:
Переднатягувачі передніх ременів безпеки | є |
Обмежувачі навантаження передніх ременів безпеки | є |
Передня подушка безпеки водія | є |
Передня подушка безпеки пасажира | є |
Бічні подушки безпеки | є |
Бічні подушки безпеки голови | є |
Подушка безпеки колін і ніг водія | немає |