Crash Test Opel Vectra Hatchback 1999 - 2002 хетчбек

Захист водія та пасажира

Морозит, водій

Передній удар, пасажир

Бічний удар, водій

- Штраф - добре - Задовільно - Погано - Дуже погано

Дитячі холдингові пристрої

Дитина до 18 місяців	Kiddy 2000, обличчя назад
Дитина старше 3 років	Kiddy 2000, обличчя вперед

Пішохідна безпека

- Штраф - добре - Задовільно

Коментарі:

Нове покоління Vectra має сильне тіло і захищає своїх пасажирів. Автомобіль був добре відкладений фронтальний удар, після того, як всі двері відкрилися нормально. Однак навантаження на водій грудної клітки виявився відносно високим. Обидва дитячі крісла використовуються isofix кріплення, а "молодший" манекен був добре захищений. Як і більшість, одночасно з вектра перевіреними автомобілями, машина сильно захищені пішоходами.

Front Punch:

Автомобіль сильно пережив фронтальний удар, поглиблення для ніг, а дверний проріз не було деформовано багато, але педалі прискорювача та гальма були просто світитися і вниз. Дизайн педалі передбачає їх відключення, коли зіткнення підвищує безпеку водійських ніг, однак, під час тестового страйку, поглиблення для ніг не було достатньо пошкоджено, щоб працювати механізми даних. Коліна обох седодів загрожували зіткненням про тверді елементи передньої панелі. Центральне місце місць оснащена триточковим ременем безпеки, забезпечуючи кращий захист у порівнянні з талією.

Безпека пасажирських дітей:

Піктограма з попередженням про наявність передньої пасажирської подушки безпеки була поміщена на правій стороні передньої панелі, але вона не завадила небезпеки, пов'язану з встановленням дитячого крісла "проти напрямку руху". Дитячі стільці були встановлені в замках ISOFIX, вони були рекомендовані виробником крісла Kiddy для дітей як вікових груп. Крісло для молодшого показав хороший результат з фронтальними та бічними ударами, але стілець для старшої дитини не міг захистити його в будь-якому тесті.

Бічний удар:

Для захисту пасажирів з бічним ударом, машина заробила максимальну кількість балів. Захисні штори захищають голови відкладень обох сидінь рядків. У тесті вони довели свою ефективність.

Пішохідна безпека:

Тільки чотири контрольні точки з 18 забезпечують захист. Це поганий результат для нового дизайнерського автомобіля, а експерти рекомендували виробника приділяти більше уваги безпеці такої групи учасників дорожнього руху як пішоходів.

Загальна інформація про автомобіль

Розташування нуля	зліва
Тестова модель	Opel Vectra 1.8 SE
Статура	4-дверний седан
Рік видавництва	2002
Споряджена маса	1365
Результати дійсні для VIN, починаючи з ...	Wolo2cf69l1058000.

Системи установки:

Претензії ременів переднього сидіння	існує
Навантажувачі навантажувачі	існує
Водій передньої подушки безпеки	існує
Пасажирська передня подушка безпеки	існує
Бічні подушки безпеки	існує
Бокові головні подушки безпеки	існує
Подушка безпеки водія та нога подушка безпеки	Немає