Crash Test Opel Meriva 2003 - 2005 Minivan

Захист водія та пасажира

Морозит, водій

Передній удар, пасажир

Бічний удар, водій

- Штраф - добре - Задовільно - Погано - Дуже погано

Дитячі холдингові пристрої

Дитина до 18 місяців	Kiddy 2000, обличчя вперед
Дитина старше 3 років	Kiddy 2000, обличчя вперед

Пішохідна безпека

- Штраф - добре - Задовільно

Коментарі:

Тіло мериви пережила фронтальний і бічний страйк. Висока посадка допомогла забезпечити безпеку з бічним ударом. З фронтальним впливом, у захисті молодих пасажирів були недоліки, але це виявилося на висоті з бічним ударом. Поганий пішохідний захист неприємно здивувався експертами.

Front Punch:

Тіло має хороший удар. Двері водія після впливу відкрилися майже без проблем, хоча деформується поглиблення для ніг. Одноступеневі подушки безпеки добре захищені головами та фронтами шиї. Центральне місце заднього ряду місць оснащена триточковим ременем безпеки, що забезпечує гірший захист у порівнянні з талією.

Безпека пасажирських дітей:

Обидва дитячі крісла були захищені головами своїх сідла перед їхніми тілами, але були великі навантаження від зіткнення на їх тіла, це стосується шиї 18-місячного пасажира. Як варіант для автомобіля, дитячі крісла пропонуються з вбудованими датчиками, що повідомляють про їх установку "проти напрямку руху" до місця переднього пасажира. У цьому випадку передня подушка безпеки вимикається автоматично. Попередження про неприпустимість установки дитячого крісла "проти напрямку руху" до місця переднього пасажира виконана у вигляді піктограми. Написи з повідомленням про небезпеку отримання важкої або смертельної травми в цьому випадку, ні, що є незвичайним і є серйозним випуском. Виробник запевнив експертів, що працює над ним.

Бічний удар:

Висока посадка допомогла Meriva показати дуже хороший результат у цьому тесті. Версія з варіантом, бічні подушки безпеки для немовлят та абдомінальних відділів, також пройшли тести, але результат виявився трохи гіршим, ніж для автомобіля з основним пакетом. Експерти також зазначили, що сторонні подушки безпеки не забезпечують додатковий захист у зіткненні з високою машиною. Варіант, завіса безпеки, добре працював.

Пішохідна безпека:

Форма тіла автомобіля допомагає захистити пішоходів. Похилий капот та велика площа скління забезпечують деяке пом'якшення ставок, де голова пішоходів падає на гонку. Однак відсутність спеціальних заходів захисту є недоліком.

Загальна інформація про автомобіль

Розташування нуля	зліва
Тестова модель	Opel Meriva 1.6 xe
Статура	5-дверний мінівен
Рік видавництва	2003
Споряджена маса	1295

Системи установки:

Претензії ременів переднього сидіння	існує
Навантажувачі навантажувачі	існує
Водій передньої подушки безпеки	існує
Пасажирська передня подушка безпеки	існує
Бічні подушки безпеки	Немає
Бокові головні подушки безпеки	Немає
Подушка безпеки водія та нога подушка безпеки	Немає