Crash Test Opel Corsa 3 Двері 2000 - 2003 хетчбек

Захист водія та пасажира

Морозит, водій

Передній удар, пасажир

Бічний удар, водій

- Штраф - добре - Задовільно - Погано - Дуже погано

Дитячі холдингові пристрої

Дитина до 18 місяців	Kiddy 2000, обличчя вперед
Дитина старше 3 років	Kiddy 2000, обличчя вперед

Пішохідна безпека

- Штраф - добре - Задовільно

Коментарі:

Corsa - міцний маленький автомобіль, що забезпечує хороший захист у всіх відносинах. З лобовим ударом, подушка безпеки водія працювала, однак, вона, можливо, вичерпала резерв захисної здатності. Тіло автомобіля має хороший вплив, захисна кадр салону деформується не багато. Захист з бічними ударами також на висоті. Захист дітей неоднозначний, а пішоходи слабкі.

Front Punch:

Передня пасажирська подушка безпеки потрапляє в базовий пучок. Ймовірність пошкодження сундуку для пасажира була меншою, ніж для водія, але обидва показники є прийнятними для автомобіля такого розміру. Під корпусом рульової колони є композитний матеріал щит, призначений для захисту колін водія. Хоча будь-які спроби захистити людину за кермом вітаються, ці заходи не повністю відповідають вимогам Євро NCAP. Ця конструкція не усуває ризик пошкодження верхньої частини ніг або застосування проникаючих ран у зоні коліна. Центральне місце сидіння обладнано лише поясом, що забезпечує гірший захист у порівнянні з трьома точками.

Безпека пасажирських дітей:

Не було довгострокового попередження про неприпустимість установки дитячого крісла "проти напрямку руху" до місця переднього пасажира. Для обох пасажирів були використані однакові крісла "у напрямку руху". При головуванні голови були добре захищені, але старший ризик ризикує отримати травму шиї. 3-річний також ризик травми на бічному страйку.

Бічний удар:

Голова та водій грудної клітки були захищені, але департаменти органів черевної порожнини та малого таза підлягають певному ризику травми. На хребті манекен пройшов навантаження, штучно викликаючи показання датчиків у грудях. Бічний удар стовп був виконаний з автомобілем, оснащеним подушками безпеки для голови. Це варіант, однак, виявився дуже ненадійним і ледве пройшов тест.

Пішохідна безпека:

Голова дорослого на гонку потрапляє в лобове скло, і це забезпечує кращий захист, ніж поверхня капота.

Загальна інформація про автомобіль

Розташування нуля	зліва
Тестова модель	Opel Corsa 1.2 Комфорт
Статура	3-дверний хетчбек
Рік видавництва	2002
Споряджена маса	845

Системи установки:

Претензії ременів переднього сидіння	існує
Навантажувачі навантажувачі	існує
Водій передньої подушки безпеки	існує
Пасажирська передня подушка безпеки	існує
Бічні подушки безпеки	існує
Бокові головні подушки безпеки	Немає
Подушка безпеки водія та нога подушка безпеки	Немає