Краш-тест Nissan Almera (Pulsar) 3 двері 1995 - 2000 Хетчбек

Захист водія та пасажира

Лобовий удар, водій

Лобовий удар, пасажир

Бічний удар, водій

- відмінно - добре - задовільно - погано - Дуже погано

Дитячі утримуючі пристрої

Дитина до 18 місяців	Немає інформації
Дитина старше 3-х років	Немає інформації

Безпека пішоходів

- відмінно - добре - задовільно

Коментарі:

При першому тесті Almera в 1998 році лобовий удар показав погану працездатність ременя безпеки. До наступних тестів залишалося занадто мало часу, щоб розслідувати причин події, тому публікацію результатів відклали на рік. За цей час була з'ясована причина неполадки, і виробник відкликав дефектні автомобілі. В даному краш-тесті наводяться результати для вдосконаленої системи. Almera заробила дві зірки, однак останню позначили червоним знаком через неприйнятно високого ризику травмування грудної клітини водія при лобовому ударі. Пасажирський салон значно деформувався, піддавши грудну клітку водія небезпеки отримання серйозної травми. Захист дітей при лобовому і бічному ударах також зазнала критики. Пішоходи можуть отримати пошкодження через удар про бампером і передній край капота.

Лобовий удар:

Хоча подушка безпеки спрацювала, грудна клітка водія ударилася об нижню секцію рульового колеса з силою, достатньою для нанесення тяжкої травми. Його ступні і ноги також опинилися в небезпеці через елементи конструкції під поверхнею передньої панелі. Педальний вузол змістився назад на відстань достатню для нанесення травм.

Безпека дітей-пасажирів:

Автомобіль обладнаний ременями безпеки, які, при застібанні, фіксують дитяче крісло. Проте одна з рекомендованих виробником крісел виявилося несумісним з пряжкою ременя, а інструкція по експлуатації незручною - частина можна розгледіти тільки з правого боку автомобіля. Обидва крісла добре захистили своїх пасажирів при лобовому ударі, хоча шия молодшого піддалася невеликому ризику. При бічному ударі 3-річний пасажир ризикував отримати травму голови.

Бічний удар:

На тестовому зразку не були встановлені бічні подушки безпеки, проте захист грудного відділу виявилася на належному рівні, хоча всі три «ребра» манекена вдарилися об двері. Валики сидінь розсіяли енергію зіткнення, що і допомогло водієві.

Безпека пішоходів:

Загальний захист виявилася на належному рівні. Частина поверхні капота, куди потрапить голова дорослої людини, показала кращий результат, ніж передній край. У бампері відсутня елементи конструкції, що розсіюють енергію удару.

Загальна інформація про автомобіль

протестована модель	Nissan Almera 1.4 GX
Тип кузова	5-дверний хетчбек
Рік публікації даних	1999
Споряджена маса	1140
Результати дійсні для VIN, починаючи з ...	JN1FAAN15U020001

Комплектація системами безпеки:

Переднатягувачі передніх ременів безпеки	є
Обмежувачі навантаження передніх ременів безпеки	немає
Передня подушка безпеки водія	є
Передня подушка безпеки пасажира	немає
Бічні подушки безпеки	немає
Бічні подушки безпеки голови	немає
Подушка безпеки колін і ніг водія	немає