Mitsubishi Outlander (Airtrek) краш-тест з 2007 року

Захист водія та пасажира

Глазур, водій

Передній удар, пасажир

Бічний удар, водій

- добре - добре - задовільно - погано - Дуже погано

Дитячі утримуючі пристрої

Діти до 18 місяців	Britax-Römer Baby Safe Isofix Plus, Life Назад
Дитина старше 3-х років	Britax-Römer Duo Plus, особою вперед

безпеку пішоходів

- добре - добре - задовільно

Передній удар:

Торпеди жорсткі елементи являють собою потенційну небезпеку для колін і стегон передніх SEDs.

Безпека пасажирських дітей:

Тільки десята частина партитури була втрачена автомобілем для захисту 3-річного пасажира під час передніх і бічних ударів. Однак, при лобовому ударі датчика в грудях 1,5-річний манекен, сильний вертикальний ривка був записаний. Подушка безпеки переднього пасажира може бути відключена, що дозволяє встановити дитячий стілець «проти напрямку руху» на своєму місці, однак, інформуючи водія про статус подушки не досить ясна. Наявність установки крісла не правильно вказано за допомогою системи ISOFIX скріплень на задніх сидіннях.

Бічний удар:

Максимальна кількість балів, було поставлено на бічні шоки дублюючого одне одного і полюс.

Безпека пішоходів:

Бампер набрав максимальну кількість балів за захист ніг пішоходів, але передній край капота не так безпечний.

Загальна інформація про автомобіль

Статура	5-дверний кросовер
Рік видання даних	2007
Споряджена маса	1655

Установка системи:

Pretensels передніх ременів безпеки	існує
Передні ремені навантаження Навантажувачі	існує
Драйвер передньої подушки безпеки	існує
Передній подушки безпеки пасажира	існує
Бічні подушки безпеки	існує
Бічні подушки безпеки Head	існує
Водійське коліна і ноги подушки безпеки	Немає
ISOFIX Spring	Немає
ISOFIX ззаду	існує