Краш-тест Mercedes benz Vaneo w414 2002 - 2006 Мінівен

Захист водія та пасажира

Лобовий удар, водій

Лобовий удар, пасажир

Бічний удар, водій

- відмінно - добре - задовільно - погано - Дуже погано

Дитячі утримуючі пристрої

Дитина до 18 місяців	Britax Roemer Duo
Дитина старше 3-х років	Britax Roemer Duo

Безпека пішоходів

- відмінно - добре - задовільно

Коментарі:

Vaneo - це невеликий мінівен на базі А-класу, який проявив себе добре під час випробувань Euro NCAP. Тому не дивно, що Vaneo набрав чотири зірки. Кузов виявився міцним і захистив пасажирів. Однак при лобовому ударі верхня частина торса водія була захищена краще, ніж нижня. Висока посадка підвищує захист при бічному ударі. Маленькі діти захищені недостатньо при лобовому ударі, хоча захист їх голів при бічному ударі виявилася трохи краще.

Лобовий удар:

Пасажирський салон виявилося міцним і добре переніс удар. Про це свідчить те, що водійські двері після удару відкрилася практично як нова. Подушки безпеки були необмеженими і одноступінчастими, проте добре захистили голови і шиї передніх сідоків, проте ні вони (подушки), ні ремені не вберегли грудні клітки. У зоні колін з боку пасажира не спостерігається небезпечних об'єктів, а ногам водія в деякій мірі загрожує рульова колонка. Центральне місце заднього низки сидінь обладнано триточковим ременем безпеки, що забезпечує кращий захист у порівнянні з поясним.

Безпека дітей-пасажирів:

Рекомендовані виробником крісла Romer Duo оснащені датчиками, які повідомляють автомобілю про встановлення дитячого сидіння на місці переднього пасажира і про спосіб кріплення. Подушка безпеки при необхідності автоматично відключається. Обидва крісла кріпляться на задньому сидінні за допомогою двоточкових кріплень ISOFIX, проте інструкція на самих кріслах досить плутана. Голови обох пасажирів були добре захищені при лобовому ударі, проте був ризик отримати травму в районі грудної клітки і інших місцях, особливо для молодшого, який також міг отримати пошкодження шиї. При бічному ударі крісла показали хороший результат.

Бічний удар:

Висока посадка вберегла пасажирів від травм, а подушки безпеки в дверях ще більше сприяли безпеки.

Безпека пішоходів:

Похилий капот допоміг зменшити ризик пошкодження ніг, а велике лобове скло забезпечило деякий захист головах пішоходів.

Загальна інформація про автомобіль

Розташування керма	зліва
протестована модель	Mercedes-Benz Vaneo 170 CDi
Тип кузова	Мінівен
Рік публікації даних	2002
Споряджена маса	1365

Комплектація системами безпеки:

Переднатягувачі передніх ременів безпеки	є
Обмежувачі навантаження передніх ременів безпеки	є
Передня подушка безпеки водія	є
Передня подушка безпеки пасажира	є
Бічні подушки безпеки	є
Бічні подушки безпеки голови	немає
Подушка безпеки колін і ніг водія	немає