Краш-тест Mercedes benz Ml 63 amg w164 з 2008 року Позашляховик

Краш-тест Mercedes benz ML-Клас AMG 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Лабороторного оцінка безпеки автомобіля: рейтинг в балах, звіт про проведений випробуванні (фото і відео краш-тесту)
34%
Водій і пасажири
6%
пішоходи
34%
Діти-пасажири

Захист водія та пасажира

ушкодження водія при лобовому ударі
Лобовий удар, водій
ушкодження пасажира при лобовому ударі
Лобовий удар, пасажир
ушкодження водія при бічному ударі
Бічний удар, водій
відмінно - відмінно
добре - добре
задовільно - задовільно
погано - погано
Дуже погано - Дуже погано

Дитячі утримуючі пристрої

Дитина до 18 місяців Britax Roemer BabySafe ISOFIX Plus, спиною до напрямку руху
Дитина старше 3-х років Britax Roemer Duo Plus, особою вперед

Безпека пішоходів

результат краш-тесту-Відмінно - відмінно
результат краш-тесту-Добре - добре
результат краш-тесту-Задовільно - задовільно

Лобовий удар:

Фірмова система PRE-SAFE входить в базову комплектацію для ML-Class. Ця система «передбачає» зіткнення і призводить системи безпеки в стан готовності. На тестованих примірниках PRE-SAFE була активована. Пасажирський салон і поглиблення для ніг деформувалися не суттєво. Показання датчиків манекенів говорять про хороший захист колін і стегон передніх сідоків. Виробник зумів довести, що однаковий рівень безпеки забезпечується сідокам різного зростання в різному становищі.

Безпека дітей-пасажирів:

Визнані недостатніми попередження про небезпеку установки дитячого крісла на місці переднього пасажира і інформування про статус подушці безпеки. В якості опції для автомобіля пропонується система, що розпізнає установку фірмового дитячого крісла на місце переднього пасажира і відключає подушку безпеки. На тестованих зразках не було ні її, ні фірмових дитячих крісел Mercedes. Без такого обладнання встановлювати дитяче крісло «проти напрямку руху» на місце переднього пасажира можна, так як вручну подушку безпеки відключити не можна. Належним чином не вказано наявність можливості установки крісла за допомогою системи кріплень ISOFIX на задніх сидіннях.

Бічний удар:

Максимальна оцінка поставлена \u200b\u200bза бічні удари про перекриття і стовп.

Безпека пішоходів:

Бампер і передній край капота забезпечили слабкий захист ніг пішоходів. Також і поверхню капота виявилася небезпечною для голів дітей.

Загальна інформація про автомобіль

Розташування керма зліва
протестована модель Mercedes Benz ML320 CDI
Тип кузова 5-дверний позашляховик 4x4
Рік публікації даних 2008
Споряджена маса 2204
Результати дійсні для VIN, починаючи з ... WDC1641221A 441475

Комплектація системами безпеки:

Переднатягувачі передніх ременів безпеки є
Обмежувачі навантаження передніх ременів безпеки є
Передня подушка безпеки водія є
Передня подушка безпеки пасажира є
Бічні подушки безпеки є
Бічні подушки безпеки голови є
Подушка безпеки колін і ніг водія є

Фото краш-тесту