Crash Test Mazda Mazda 2 з 2007 року хетчбек

Crash Test Mazda Mazda 2 (Demio) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor Оцінка безпеки автомобіля: рейтинг за точками, тестовий звіт (фото та відео крах тест)
34%
Водій і пасажири
18%
Пішохід
37%
Діти-пасажири

Захист водія та пасажира

пошкодження водія у фойє
Морозит, водій
пасажирський збиток у лобі
Передній удар, пасажир
пошкодження водія з бічним ударом
Бічний удар, водій
Штраф - Штраф
добре - добре
Задовільно - Задовільно
Погано - Погано
Дуже погано - Дуже погано

Дитячі холдингові пристрої

Дитина до 18 місяців Römer Baby Safe Plus Isofix, життя назад
Дитина старше 3 років Römer Duo Plus, обличчя вперед

Пішохідна безпека

результат тесту аварії відмінно - Штраф
результат тесту аварії хороший - добре
результат тесту аварії задовільний - Задовільно

Front Punch:

З першою фаретом, невеликі несправності призвели до пізньої подушки безпеки, через який рівень захисту передніх відкладень був низьким. Виробник досліджував інцидент та внесено зміни до програми управління подушкою. Всі раніше вироблені автомобілі також були предметом таких оновлень. При повторному тестуванні подушки працювали, як це повинно. Салон пасажира був деформований трохи, а коліна та стегна передніх відкладень були безпечними. Виробник зміг показати той же рівень захисту водіїв різного росту різними позиціями.

Безпека пасажирських дітей:

З передніми та бічними ударами на основі показань датчиків Mazda 2, максимальна кількість балів для захисту трирічного пасажира забила. Марка дилерів можуть вимкнути передню пасажирську подушку безпеки, яка дозволить вам встановити дитячий стіл "проти напрямку руху" на своєму місці. За допомогою активної подушки такий стілець не може бути встановлений: попередження про це не зрозуміло, і його можна побачити лише тоді, коли зачеплений козирок закритий. Наявність встановлення стільців не вказується, використовуючи систему кріплення ISOFIX на задніх місцях.

Бічний удар:

Під час удару, задні двері з боку страйку було виявлено, для якого один рахунок був видалений.

Пішохідна безпека:

Бампер визнаний досить безпечним для пішоходів. Місця, де голова дорослого впаде на гонку, вони отримали погану оцінку.

Загальна інформація про автомобіль

Розташування нуля зліва
Тестова модель Mazda 2 1.3 Ge (середній клас)
Статура 5-дверний хетчбек
Рік видавництва 2007
Споряджена маса 995
Результати дійсні для VIN, починаючи з ... JMZDE145580138372.

Системи установки:

Претензії ременів переднього сидіння існує
Навантажувачі навантажувачі існує
Водій передньої подушки безпеки існує
Пасажирська передня подушка безпеки існує
Бічні подушки безпеки існує
Бокові головні подушки безпеки існує
Подушка безпеки водія та нога подушка безпеки Немає

Тест з краху фотографії

Тест з краху відео