Бокове зіткнення з автомобілем (8 балів), і зі стовпом (7,1 балів)
автомобіль
стовп
Подушка безпеки для голови
да
Подушка безпеки для грудей
да
Удар ззаду (захист хребта) (балів)
опис крісла
Стандартне, тканину, 6 ручних регулювань
Тип підголівника
пасивне
геометрична оцінка
1
випробування
- Сильний удар
2,4
- Середній удар
2,7
- Слабкий удар
2,5
Діти-пасажири. Загальний бал 41 | 84%
Дитина до 18 місяців
Марка крісла
Lexus G0 + Baby Safe Plus
лобовий удар
Вікова група
0+
Рух голови вперед
захищений
Розташування
спиною до напрямку руху
прискорення голови
максимальна оцінка
кріплення
дорослі ремені безпеки
Навантаження на грудну клітку
максимальна оцінка
бічний удар
оцінка захисту
11,9
фіксація голови
захищений
оцінка маркування
4
прискорення голови
макс оцінка
оцінка кріплення
2
Дитина старше 3-х років
Марка крісла
Lexus Duo +
лобовий удар
Вікова група
1
Рух голови вперед
захищений
Розташування
обличчям вперед
прискорення голови
максимальна оцінка
кріплення
ISOFIX кріплення зі страхувальним тросом
Навантаження на грудну клітку
слабка
бічний удар
оцінка захисту
11,2
фіксація голови
захищений
оцінка маркування
4
прискорення голови
макс оцінка
оцінка кріплення
2
ОЦІНКА АВТОМОБІЛЯ
6
Попередження про наявність подушки безпеки
Присутній на обох сторонах водійського і пасажирського сонячного козирка
Пішоходи. Загальний бал 20 | 55% Система акт. безпеки Загальний бал 6 | 86%
- Відмінно
- Добре
- Задовільно
обмежувач швидкості
Наявність не оцінювалося
Система курсової стійкості (ESC)
3
Сигналізація про непрістігнутих ременях безпеки
3 інформера: водія, переднього пасажира і задніх пасажирів
голова
13,5
тазобедренная область
0,2
ноги
6
Захист дорослих пасажирів:
При лобовому ударі пасажирський салон Lexus CT200h зберіг цілісність. Подушки безпеки добре захистили коліна і стегна водія і переднього пасажира. Максимальна кількість балів Lexus CT200h отримав за бокове зіткнення: все манекени, що знаходяться в салоні залишилися неушкодженими. Однак при зіткненні з бетонним стовпом виявилося, що з захистом грудної клітини «японець» впорався лише на «задовільно».
Безпека дітей-пасажирів
Держава повинна захищати дитину. Під час випробувань Lexus CT200h отримав максимальний бал за захист трирічної дитини. Передню подушку безпеки можна відключити, що дозволяє перевозити дитину на передньому сидінні. Водій може отримати всю необхідну інформацію про подушці безпеки.
захист пішоходів
Захист пішохода. Бампер Lexus CT200h отримав максимальний бал за захист ніг пішоходів. Але при цьому передня частина капота не впоралася з випробуваннями. У місцях, куди при аварії може потрапити голова пішохода, захист виявилася вельми низькою.
захист пішоходів
Система курсової стійкості (ESC) входить в базову комплектацію моделі і відповідає випробувальним вимогам Euro NCAP. Модель оснащена сигналізаторами непристебнуті ременів безпеки для водія, переднього пасажира і задніх сідоків.
Загальна інформація про автомобіль
протестована модель
Lexus CT200h, 1.8 petrol-hybrid 'Comfort' grade, модель з правим кермом
Тип кузова
хетчбек (5 дверей)
Рік публікації даних
2011
Споряджена маса, кг
1410 кг
Результати дійсні для VIN, починаючи з ...
може бути застосовано до всіх моделей CT200h даного покоління