Краш-тест Land rover Range rover 2002 - 2005 Позашляховик

Захист водія та пасажира

Лобовий удар, водій

Лобовий удар, пасажир

Бічний удар, водій

- відмінно - добре - задовільно - погано - Дуже погано

Дитячі утримуючі пристрої

Дитина до 18 місяців	Britax Club Class, спиною до напрямку руху
Дитина старше 3-х років	Britax Renaissance, особою вперед

Безпека пішоходів

- відмінно - добре - задовільно

Коментарі:

Range Rover володіє дуже міцним кузовом, що забезпечує пасажирам захист при лобовому і бічному ударах. Всі двері змогли нормально відкритися. Однак на грудну клітку водія впливало досить великий тиск ременів безпеки, що, при реальній аварії, може привести до травми. Дитячі крісла показали хороший результат, проте рівень захисту пішоходів надзвичайно низький.

Лобовий удар:

Кузов автомобіля дуже добре переніс удар. Ніша для ніг водія зазнала невелику деформацію, а зсув педалей гальма і акселератора вгору і назад було невеликим, що говорить про низьку ймовірність травмування ніг. Однак коліна передніх сідоків піддалися небезпеці пошкодження при ударі об жорсткі елементи в передній панелі. Центральне місце заднього низки сидінь обладнано триточковим ременем, що забезпечує набагато кращий захист, ніж поясний.

Безпека дітей-пасажирів:

В автомобілі присутні кріплення ISOFIX, що дозволяють кріпити дитячі крісла прямо до сидіння автомобіля, однак рекомендовані виробником крісла до моменту проведення випробувань ще не отримали сертифікатів відповідності, тому в тесті використовувалися крісла, для кріплення яких використовуються ремені безпеки. Попередження про наявність подушки безпеки знаходилося на лобовому склі і вводило в оману, так як інформувало, що автомобіль обладнаний водійських або обома передніми подушками безпеки, тоді як обидві входять в базову комплектацію для цієї моделі.

Бічний удар:

Навантаження, зафіксована датчиками манекенів, була однією з найнижчих за всю історію випробувань Euro NCAP. Подушка безпеки в двері і шторки добре захистили водія від серйозних травм при бічних ударах про перекриття і стовп.

Безпека пішоходів:

Тільки три з 18 контрольних точки забезпечили хоч якийсь захист. Результат жахливий і вимагає поліпшення.

Загальна інформація про автомобіль

Розташування керма	справа
протестована модель	Range Rover
Тип кузова	5-дверний позашляховик
Рік публікації даних	2002
Споряджена маса	2540

Комплектація системами безпеки:

Переднатягувачі передніх ременів безпеки	є
Обмежувачі навантаження передніх ременів безпеки	є
Передня подушка безпеки водія	є
Передня подушка безпеки пасажира	є
Бічні подушки безпеки	є
Бічні подушки безпеки голови	є
Подушка безпеки колін і ніг водія	немає