Краш-тест Kia Optima (Magentis) 2006 - 2008 Седан

Краш-тест Kia Optima (Magentis) 2006, 2007, 2008: Додати Лабороторного оцінка безпеки автомобіля: рейтинг в балах, звіт про проведений випробуванні (фото і відео краш-тесту)
28%
Водій і пасажири
3%
пішоходи
32%
Діти-пасажири

Захист водія та пасажира

ушкодження водія при лобовому ударі
Лобовий удар, водій
ушкодження пасажира при лобовому ударі
Лобовий удар, пасажир
ушкодження водія при бічному ударі
Бічний удар, водій
відмінно - відмінно
добре - добре
задовільно - задовільно
погано - погано
Дуже погано - Дуже погано

Дитячі утримуючі пристрої

Дитина до 18 місяців Britax-Römer BabySafe Universal, спиною до напрямку руху
Дитина старше 3-х років Britax-Römer Duo, особою вперед

Безпека пішоходів

результат краш-тесту-Відмінно - відмінно
результат краш-тесту-Добре - добре
результат краш-тесту-Задовільно - задовільно

Лобовий удар:

При першому лобовому ударі подушка безпеки переднього пасажира не надулася досить для запобігання удару голови об передню панель. Педальний вузол дуже сильно змістився назад, погрожуючи ступень і кісточок водія. Euro NCAP дозволив Kia провести повторне випробування, після внесення змін до конструкції автомобіля. При повторному ударі подушка безпеки переднього пасажира спрацювала на належному рівні і захистила голову. Заходи вжиті для зменшення зсуву педалей назад були частково поліпшили ситуацію. Зрушення педалі гальма і деформація ніші для ніг все ще становлять небезпеку. Слабкий захист також була забезпечена колін, стегон і тазових областям передніх сідоків, а деякі елементи торпедо становлять загрозу травмування.

Безпека дітей-пасажирів:

Автомобіль набрав максимальну кількість балів за захист трирічного пасажира при лобовому і бічному ударах. Сумісність автомобіля і дитячого крісла, рекомендованого для 1,5-однорічного пасажира, була слабкою, через що воно перекинулося при лобовому ударі. Подушка безпеки переднього пасажира може бути відключена, що дозволяє встановлювати на його місце дитяче крісло «проти напрямку руху». Однак інформування водія про статус подушки недостатньо чітке. Попередження про небезпеку установки дитячого крісла «проти напрямку руху» при активній подушці не чітка. Належним чином не вказано наявність можливості установки крісла за допомогою системи кріплень ISOFIX на задніх сидіннях.

Безпека пішоходів:

Бампер і передній край капота не набрали балів за захист ніг пішоходів, також як і капот за захист голови дорослого пішохода. Решітка радіатора, куди при наїзді потрапить голова дитини, була оцінена в три бали. Виробникам надається можливість самим вибирати контрольні точки, які, на їхню думку, забезпечать кращий захист, ніж обрані Euro NCAP. Kia не запропонувала жодної такої точки.

Загальна інформація про автомобіль

Тип кузова 4-дверний седан
Рік публікації даних 2006
Споряджена маса 1438
Результати дійсні для VIN, починаючи з ... KNEGE226375109417

Комплектація системами безпеки:

Переднатягувачі передніх ременів безпеки є
Обмежувачі навантаження передніх ременів безпеки є
Передня подушка безпеки водія є
Передня подушка безпеки пасажира є
Бічні подушки безпеки є
Бічні подушки безпеки голови є
Подушка безпеки колін і ніг водія немає
ISOfix спреди немає
ISOfix ззаду є

Фото краш-тесту

Відео краш-тесту