Краш-тест Kia Carnival (Sedona) 2002 - 2006 Мінівен

Захист водія та пасажира

Лобовий удар, водій

Лобовий удар, пасажир

Бічний удар, водій

- відмінно - добре - задовільно - погано - Дуже погано

Дитячі утримуючі пристрої

Дитина до 18 місяців	Britax Roemer Baby-safe, спиною до напрямку руху
Дитина старше 3-х років	Britax Roemer Duo, особою вперед

Безпека пішоходів

- відмінно - добре - задовільно

Коментарі:

Мінівен від Kia показав погані результати краш-тестів. Водій ризикував отримати травму голови, грудної клітки і ніг, передній пасажир - травму грудної клітини. Кузов Carnival сильно постраждав при лобовому ударі і сильно деформувався. Результати лобового удару були гірше за інших через те, що голова і грудна клітка водія вдарилися об рульове колесо, ніша для ніг зруйнувалася, а педалі змістилися назад. Дитячі крісла показали хороший результат, задовольнивши вимоги Euro NCAP, проте пішоходи захищені погано.

Лобовий удар:

Каркас безпеки пасажирського салону при ударі сильно деформувався. Деформації передньої панелі і нижній частині кузова були настільки великі, що грудній клітці і ногам водія якщо і був забезпечений захист, то лише сама мінімальна. Відстань, на яке змістилося назад рульове колесо, говорить про те, що подушка безпеки не змогла б виконати свої функції на належному рівні. Жорсткі елементи торпедо стали ще однією загрозою переднім сідокам. Центральне місце заднього сидіння обладнане тільки поясним ременем безпеки, який забезпечує набагато гіршу захист, ніж триточковий.

Безпека дітей-пасажирів:

Дитячі крісла (особою вперед »для старшого і спиною вперед для молодшого) показали хороший результат, задовольнивши всі вимоги Euro NCAP. Попередження про неприпустимість встановлення крісла «проти напрямку руху» на місці переднього пасажира розташовано на сонцезахисному козирку. Однак напис зроблено тільки по-англійськи, що не цілком відповідало тестируемому автомобілю для ринку Голландії.

Бічний удар:

Для автомобіля без бічних подушок безпеки, Kia непогано проявив себе, хоча голова водія ударилася об центральну стійку, а його рука - про скло, хоча і не розбила його. На тіло припав удар дверима, втиснула ударом.

Безпека пішоходів:

Точки, куди при наїзді потрапить голова дитини, забезпечили деяке пом'якшення удару, хоча всі інші місця виявилися дуже жорсткими. Експерти Euro NCAP вважають, що до забезпечення безпеки пішоходів потрібно ставитися серйозніше, щоб забезпечити реальний захист цієї вразливої \u200b\u200bгрупи учасників дорожнього руху.

Загальна інформація про автомобіль

Розташування керма	ліворуч
протестована модель	KIA Carnival / Sedona 2.9 D
Тип кузова	5-дверний мінівен
Рік публікації даних	2003
Споряджена маса	2220
Результати дійсні для VIN, починаючи з ...	KNEUP751336471405

Комплектація системами безпеки:

Переднатягувачі передніх ременів безпеки	є
Обмежувачі навантаження передніх ременів безпеки	є
Передня подушка безпеки водія	є
Передня подушка безпеки пасажира	є
Бічні подушки безпеки	немає
Бічні подушки безпеки голови	немає
Подушка безпеки колін і ніг водія	немає